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作者
werttrew
(我只是你的愛人 不是敵人)
標題
[討論] 為啥已經證明失敗的方式還要繼續做?
時間
Sun Apr 16 12:53:40 2023
從測速
到區間測速
地點越設越多
但交通死亡數不僅沒下降
還創新高
不就代表
加強測速這種作法
完 全 沒 屁 用
為啥一個對於交通安全
結果已經是沒有成效的事情
台灣的政府
交通部還是繼續做?
你看了一個月的病
病情都沒改善
卻看到還是一直開同樣的藥
問了醫生,得到回應:
每次一包吃不好
那就吃兩包、三包一直吃到好
請問
你會繼續選擇這種醫生嗎?
大家看法如何?
-----
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--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.74.33 (臺灣)
※ 作者:
werttrew
2023-04-16 12:53:40
※ 文章代碼(AID): #1aEtzMOH (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681620822.A.611.html
※ 同主題文章:
[討論] 為啥已經證明失敗的方式還要繼續做?
04-16 12:53
werttrew
Re: [討論] 為啥已經證明失敗的方式還要繼續做?
04-16 13:36
HulkSmash
Re: [討論] 為啥已經證明失敗的方式還要繼續做?
04-16 13:45
aass5566
Re: [討論] 為啥已經證明失敗的方式還要繼續做?
04-16 14:31
cloud654
Re: [討論] 為啥已經證明失敗的方式還要繼續做?
04-16 22:21
TllDA
※ 編輯: werttrew (42.76.74.33 臺灣), 04/16/2023 12:58:11
→
qqq12380
: 要選舉了 沒空
1F 04/16 12:55
→
linsintz
: 廣設區間從來都不是為了交通安全啊 是為了收入好嗎
2F 04/16 12:56
→
eulbos
: 台灣不一樣
3F 04/16 12:56
推
mouz
: 罰單收入有增加嗎?有。
4F 04/16 12:58
推
kwinner
: 看選民素質 你看oppo 多優質
5F 04/16 12:59
推
toast122
: 政府的有用從來都不是降低傷亡….
6F 04/16 12:59
→
youkisushe
: 撈錢啊 測速就是政府賺錢的投資標的啊 賺越多再繼
續買設備來插 錢滾錢 死傷幹我屁事 假惺惺演一下還
會有腳痛部粉絲來支援讚聲 立委議員要求拆除還會說
7F 04/16 13:00
推
shomap
: 區間和測速不夠多 還是太多人超速
10F 04/16 13:00
→
youkisushe
: 設備花錢了誰要負責買單拆除費 穩賺不賠
11F 04/16 13:00
→
umin928
: 誰跟你說要有用 是有做給你看就好
12F 04/16 13:00
→
youkisushe
: 我們政府從來沒有想改善交通 不然每次假惺惺提高罰
則就是演戲給你看啊 反正我平常也沒在抓
13F 04/16 13:01
上次看到一個影片
有人到處奔走
要求拔掉一個很不合理的測速地點
結果真的拔掉以後
該地的交通事故
反而立即大幅下降
真是諷刺
※ 編輯: werttrew (42.76.74.33 臺灣), 04/16/2023 13:03:41
→
pmes9866
: 設一個容易超速的速限 才能把過錯都甩鍋人民身上
15F 04/16 13:01
推
eulbos
: 連阿肥都可能被扣牌的速限QQ
16F 04/16 13:05
→
attila125
: 區間測速礙著你 不就表示這是有用的東西?
17F 04/16 13:06
推
ilovedirk41
: 有想過高速公路為何不區間測速嗎
18F 04/16 13:06
推
missile16b
: 誰說區間測速失敗?國庫收滿滿還能退稅是大成功好
19F 04/16 13:06
推
gamegx1025
: 如果不把文組的官員通通換掉 這智障邏輯就不會消失
20F 04/16 13:06
推
PR58
: 假裝有在做事
21F 04/16 13:09
推
agpc
: 蓋章核准的都坐辦公室吹冷氣,現場調查的都是委外
,所謂的公僕真好淦
22F 04/16 13:10
推
peehs
: 罰單收入創新高 謝謝指教
24F 04/16 13:13
→
cy7872322
: 區間只對當地人造成困擾 飆仔換個地方還能飆
道路規劃要動腦怎麼做 不如插個限速就好了
25F 04/16 13:13
推
dans
: 很多人崩潰的交通政策就是好政策
27F 04/16 13:18
推
pttabs
: 因為自由車流85分位速度,官員需要多做事
齊頭式平等規定下去,什麼事都不用做,但是交通繼續
放給他爛
台灣垃圾政府很多事都是這樣的
28F 04/16 13:19
推
bigbaixiong
: 都要改沒有根據的隔熱紙了 改區間測速怎麼了嗎
32F 04/16 13:21
→
youkisushe
: 你沒看到車禍風向都是兩造雙方 腳痛部永遠不會被檢
討 濫發駕照 道路工程失敗 執法力度不足
car板每次都在吵a錯b錯 然後華國史上最廢的部會躺
在那邊科科笑
33F 04/16 13:22
→
Bimmer3698
: 因為方便錢容易拿加上容易假裝有做正事,反正很多沒
有思考能力的都會滿腦子相信是為了安全。
37F 04/16 13:23
推
Mulsanne
: 你第一次認識台灣公務員?
39F 04/16 13:25
推
shuterlo
: 建議改成全國無限速 車禍唯一死刑
40F 04/16 13:25
噓
a180310444a
: 白癡低端人口死一死不算德政?
41F 04/16 13:25
推
L78G
: 交通部就是個自我感覺良好又不思進步的米蟲單位,政
策錯誤還是會有奴民喊好
42F 04/16 13:26
推
KSUGOD
: 目的就是撈錢 車禍是人民自已處理
44F 04/16 13:27
推
yur
: 不守法就沒用
45F 04/16 13:28
推
gjcl6
: 區間測速超級賺好不好 錢一直進來根本上癮戒不掉
46F 04/16 13:30
→
fallheart
: 政府鼓吹大龜速時代
47F 04/16 13:30
噓
krystal625
: 抓超速錯了嗎?守法很難?
48F 04/16 13:31
→
MisterSmile
: 反正還是有選票,外行官員爽爽領錢就好
49F 04/16 13:31
死亡數創新高錯了嗎?
還真的大錯特錯
※ 編輯: werttrew (42.76.74.33 臺灣), 04/16/2023 13:33:14
推
vespar
: 國庫收入增加就是交通部的績效
50F 04/16 13:32
推
shermanch
: 我當區間測速路隊長我驕傲
51F 04/16 13:33
→
tabrisPTT
: 政府反應慢半拍
52F 04/16 13:33
→
tomsawyer
: 低速限不一定減低車禍率 但超速會造成嚴重的車禍
53F 04/16 13:34
噓
SilverFocus
: 因為他不在乎有沒有效啊!
54F 04/16 13:34
推
arcross
: 一步到位把交通搞好就沒關說空間 沒關說就沒選票
55F 04/16 13:34
→
tomsawyer
: 本質上的問題就是車太多 人多必有__ 有三寶跟飆仔
就會無視各種規定
56F 04/16 13:36
噓
peehs
: 根本原因的開車滑手機 束手無策
58F 04/16 13:37
推
phssony
: 撈錢啊
59F 04/16 13:37
→
babyMclaren
: 要有效,要禁止有通知測速位置的3C用具
60F 04/16 13:38
推
utterman
: 回扣都拿了 停下來會被告受賄啊
61F 04/16 13:38
推
enthusiastic
: 交通部就是最爛部會,不需專業即可當官
62F 04/16 13:43
推
MeeToo
: 哪個地點拔掉測速事故是下降的?
63F 04/16 13:44
推
xaxa0101
: 他們從來就不是以減少傷亡為目標
64F 04/16 13:45
推
w10211
: 先射箭再畫靶,好用啊~反正都是你的錯。
65F 04/16 13:46
→
allyourshit
…
推
allyourshit
: 插區間有錢賺有錢分 交通部哪管你死幾個人礦跟韭菜
66F 04/16 13:46
推
kenlin0105
: 你的kpi放錯重點了 有錢>死亡人數
67F 04/16 13:46
→
allyourshit
…
→
allyourshit
: 誰贊成誰反對? OPPO:我反對!
68F 04/16 13:47
推
ImMEAT
: 我想請問在這邊討論,有辦法改善嗎?(認真)因為我
覺得現在的車越來越好,可能很輕鬆就能超速了,這種
爛法規駕駛賭爛,卻沒辦法改變什麼的無力感QOQ
69F 04/16 13:49
推
azu58790
: 看一下現在總統就知道了
72F 04/16 13:51
噓
blackstyles
: 因為他們不覺得失敗啊 笑死 賺爛了還下修繼續賺 你
怎麼認為有失敗 笑死
73F 04/16 13:58
推
whysosad
: 腦子有待開發吧
75F 04/16 14:00
→
cccc77
: 有人說區間測速是為了安全?
76F 04/16 14:01
推
jay920314
: 賺爛 超爽
77F 04/16 14:02
推
jackyyuh
: 問就是錢
78F 04/16 14:03
推
m810415
: 因為只是想要讓人覺得有做事,做對做錯不重要
79F 04/16 14:05
→
poco0960
: 以前放測速照相的位置一樣很智障,山路整路雙黃線
,然後可以合法超車的地方八成會插一隻測速不然就
是流動式熱點
80F 04/16 14:08
推
bb819597
: 收入才是他們要的,還有車商要的
83F 04/16 14:08
→
poco0960
: 我們的警政機關真的很棒
84F 04/16 14:09
→
hakkiene
: 交通單位不覺得啊!
85F 04/16 14:10
→
poco0960
: 公務員賺績效,政府賺罰單,發財就是那麼簡單
86F 04/16 14:10
→
lain2002
…
推
lain2002
: 太多人超速代表照相機太少
87F 04/16 14:13
噓
cabom
: ~~未看先猜垃圾重機又想飆車嫌測速妨礙我~~
88F 04/16 14:13
推
kobe760903
: 先重罰酒駕再說
89F 04/16 14:14
推
cloud654
: 不超速會死484
90F 04/16 14:16
推
leo255112
: 幾十年都是這種醫生,沒救
91F 04/16 14:16
推
kissa0924307
: 這樣才能追加預算 追加台灣價值啊~ 你看看綠能不是
也一樣嗎~
92F 04/16 14:16
→
ChungLi5566
: 哪裡沒用 台66區間之後就很少大車騎到小車車頂的事
故了
現在大家都均速前進 沒人鑽車 舒服
94F 04/16 14:18
推
Richun
: 因為我們的交通部長不是用選的,懂了嗎?
97F 04/16 14:21
推
Zenta
: 因為選舉還沒失敗 現在政府只怕選舉
98F 04/16 14:22
→
poco0960
: 裝區間搞到事故率上升又拆掉的地方就重新橋啊
還有台中向上路也是事故率上升,但還不拆
新北當時裝上去出幾次事故就被一堆議員嘴到拆了
99F 04/16 14:23
→
sai1268
: 事實就是早就有統計區間測速減少五成以上事故,所以
政府觀點是台灣整體沒有整體下降是因為設的不夠多
要反駁區間沒有用的話要找數據打臉真的沒用,而不是
靠感覺
209F 04/17 12:57
推
leon1993
: 只是為了賺錢,從來不是為了安全
213F 04/17 14:11
→
GeoffreyG
: 數據就是有效啊有區間地方車禍就是變少
總體車禍變多不就代表沒區間沒測速的地方車禍變更多
了
限速的速度合不合理跟該不該設限速是兩回事
如果沒用為什麼有區間的地方車禍會變少?
不就是有用才變少
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