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作者
標題 Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想
時間 Mon Mar 27 09:03:23 2023
作者
標題 Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想
時間 Mon Mar 27 09:03:23 2023
昨天晚上很好笑一定要貼給各位看
某定速仔很熱心地貼了這張截圖
https://i.imgur.com/ALly7D1.jpeg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ALly7D1h.jpg)
截錄的完整內容是
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內側車道為超車道，但小型車輛於不堵塞行車狀況下
得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道
"旨在發揮道路使用之最高效益，且不影響內車道為超車道之功能"
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他引用高公局這段解釋(他自己的解釋)
意思是他佔用內側，不讓出內側
因為內側不該專門為了超車功能而淨空
為了要發揮效益，強調要發揮效益
我真佩服這些定速仔，翻箱倒櫃，引經據典
但理解能力實在要加強
只看最高速限，不能堵塞行車--略過
只看發揮效益，不影響超車道--略過
法規就是看一半，然後自己編排自己解釋
下面推文很多我隨便貼兩條
------
我都最高速了你要怎麼超車除非你超速
某L前幾篇還說測量時速會有誤差，正負一兩公里沒關係
意思是他最高速109.9 也算最高速而我110.9也不算超速
意思是他最高速109.9 也算最高速而我110.9也不算超速
當時我還想說他難得這麼有同理心怎麼現在又變成不能超速了
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這位更經典
sazabijiang
已經行駛到法規速度上限，當然失去超車道功能
danish
你說失去超車功能，但你貼的是不能影響超車功能
sazabijiang
你去高公局指證他們的網頁寫錯啊~跟我講幹嘛~
sazabijiang
我看起來像高公局嗎？
講到這裡，他就消失了
不過老實說他頭腦比其他定速仔都要清楚
因為他了解到當行駛到法規上限
(又宣稱沒有義務讓道的時候)內車道自然失去超車功能
這當然就悖離了他自己貼的那篇截圖
他的邏輯還滿正常的我相信他貼圖片時只是失察
這位S大算是定速仔的天花板了難能可貴
※ 引述《join183club (183club)》之銘言：
: 想到以前工科念網路基礎概念，在討論網路擁塞的問題，剛好拿車子行駛做比喻。
: 書內大綱大概是如下:
: 當兩台車子在道路上行駛太靠近時，它們之間的距離縮小，可能會導致車輛需要減速以避
: 免碰撞。這種情況可以類比為網路中的封包在傳輸過程中的擁塞情況。
: 所以善用內車道疏散流量應該可以增加順暢
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.9.16 (臺灣)
※ 作者: danish 2023-03-27 09:03:23
※ 文章代碼(AID): #1a8EjTAe (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679879005.A.2A8.html
※ 同主題文章:
03-26 22:28
03-27 08:24
Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想
03-27 09:03
03-27 10:15
03-27 10:29
03-27 11:44
03-27 13:28
03-27 14:23
03-27 14:59
03-27 15:02
03-27 16:23
03-27 16:38
03-27 16:47
推 : 不是說很多次了 行駛最高限速不會影響中線車道超車1F 03/27 09:05
推 : 他害怕外線有大車 只敢龜內線 可憐啊2F 03/27 09:09
推 : D大其實也不用太悲觀，車流順的時候，就自己找空間走，不順就跟著大家塞。看到前車開不到100又站內線，中線又超大空間就按他兩聲喇叭跟大燈，也算是開車無聊放鬆3F 03/27 09:10
→ : 內線龜真的很會斷章取義,只看對自己有利的
不管那個單位都強調超車道主要是超車用,開放最高速只是輔助,但就是會拿來當聖旨7F 03/27 09:12
不管那個單位都強調超車道主要是超車用,開放最高速只是輔助,但就是會拿來當聖旨7F 03/27 09:12
噓 : 只要看到最高速限就不可能堵塞行車
開到不是看到10F 03/27 09:14
堵塞行車另外幾篇有討論開到不是看到10F 03/27 09:14
倘若最高速，就不可能堵塞行車
那麼條文中不堵塞行車的狀況下
會是甚麼樣的狀況能否請您形容一下
→ : 不堵塞行車就是最高效益
說別人看一半 其實是自己看不懂12F 03/27 09:15
我解釋一下我所理解所認知的最高效益吧說別人看一半 其實是自己看不懂12F 03/27 09:15
車輛能夠"平均"的分佈在所有的路幅上
這個就是道路使用的效益
為了使車流或車輛"平均"分佈
車流要能夠任其自由流動
假若因為我，我使車流無法自由流動
那我這個就是堵塞行車的狀況
推 : 反正對他們而言有人要超車就是飆仔啦
說有人要超車你們就應該讓,就會被他們說是飆仔
對他們而言定速最大啦14F 03/27 09:17
說有人要超車你們就應該讓,就會被他們說是飆仔
對他們而言定速最大啦14F 03/27 09:17
推 : 定速仔就算天花板只要佔著不走那就還是龜仔17F 03/27 09:18
推 : 要前車讓車的依據是什麼?道德綁架?18F 03/27 09:18
推 : 因為使用超車道沒規定一定要開到最高速限 前車時速85 你一樣有權利只開99就使用超車道 但超完要回去
除非你用最高速限開 法規寫那麼清楚還要請問19F 03/27 09:19
你說的沒錯啦，但你開到109.9我可不可以用110.9超越你呢?除非你用最高速限開 法規寫那麼清楚還要請問19F 03/27 09:19
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/TEA3koth.jpg)
推 : 後車想超車 可以自己超 跟前車有何關係24F 03/27 09:23
國道上各車道，都能使用左側超車所以我沒有立場去請求前車讓道
唯獨內側，因為內側已經沒有左側可供超越了
我認為內側是有義務讓道，當然你可以不必讓
至少我自己開內側不要說絕對淨空
就算是我佔用，但後車有需求我一定會讓
噓 : 你超車只比人家快1公里是超個屁 這種慢速超車才真的賭住整條馬路25F 03/27 09:24
推 : 移動路障真搞笑27F 03/27 09:25
推 : 這種超完鬆油門掉個兩公里 害後面的全部跟著踩剎車 還三寶嘴臉靠北別人不會開車28F 03/27 09:26
哪一條規定說我比你快一公里不能超越?趕快去翻一下法律條文來看看
推 : 你讓是你的選擇我尊重 但為何要要求別人跟你一樣30F 03/27 09:28
你要開109.9是你的選擇我尊重，但為何要要求別人跟你一樣呢我不能開110.9嗎?
尊重很重要，是重點
國道單向至少兩線三線又不是只有一線可開
你愛開多少你家的事沒有人會去限制你
同樣你也不要去限制其他人，尊重其他人合法超車的權利
→ : 不要再逼定速仔了 萬一他們想不開去撞防撞車怎麼辦31F 03/27 09:30
推 : 只要遵守交通規則就可以32F 03/27 09:31
當然要守法，左側超車也是因為守法否則我從你右側超車萬一你忽然臨時想要下匝道
來個鬼切神技
這樣豈不是造成你我以及鄰車的危險?
推 : 我有說後車不能超車 前車要怎麼限制後車無法超車?33F 03/27 09:34
好比中線是大車的超車到你說中線開80合法所以不讓道
我若是中線，我開80，後方小車要我讓，我可能讓也可能不讓
因為他可以從我左側超越，我並沒有妨礙他
但若是大型車連結車在我後面，他提出需求我就有讓道的義務
因為他不可能去開內側，中線是他的超車道，我必須讓他用中線超越我
同樣的我若在內側
我自然有讓道的必要
這是基本的禮貌跟尊重
大家都有權利使用，以不妨礙他人為原則
至於你說你合法別人不合法
這我就很難跟你解釋了，畢竟每個人的理解程度跟思考方式不一
但我相信在笨在蠢的人，那種加油站的小天使
就算在遲鈍，都能懂得禮貌與尊重
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/zydxvU4h.jpg)
推 : XDD35F 03/27 09:36
噓 : 你要超車就依你覺得 叫你不要超車就看法規36F 03/27 09:36
→ : 還要假設前車突然變換車道?37F 03/27 09:37
→ : 公路警察的回覆，我是覺得法規就已經很清楚了啦…至於其他人要怎想我無法改變，反正有沒有違規是我跟警38F 03/27 09:38
噓 : 別人的GPS都不準 就你的GPS測到109.9超準40F 03/27 09:39
→ : 察的事情…愛怎麼解讀遵守就隨個人囉41F 03/27 09:39
推 : 不是每個人都看得懂法規42F 03/27 09:39
噓 : 那麼簡單的法規為什麼會有人看不懂，為什麼你要發這篇文，為什麼不去讀書
為什麼要硬拗，搞錯了做錯了道歉很難嗎43F 03/27 09:40
雖然他沒道歉啦為什麼要硬拗，搞錯了做錯了道歉很難嗎43F 03/27 09:40
不過他說他不是高公局
叫我自己去跟高公局講他們寫錯了
哈哈，月經文偶爾也會有笑點
推 : #盡量勿佔用內車道行駛 好像很多人看不懂46F 03/27 09:42
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/jM4LpkRh.jpg)
→ : 佔內線仔不是都是聽話乖乖牌嗎48F 03/27 09:43
推 : 而且後車要超車 跟前車開多快無關49F 03/27 09:43
這個很弔詭定速哥們常常用速度來當作理由
但偶爾也會說跟開多快無關
我這樣說吧
我要超車跟我前車的速度無關
而是跟前車狀態有關
前車的狀態是否堵塞行車
倘若他堵塞行車
就會影響我，及我後車，的後車，一整串的車流
因為他是塞子，堵住原本應該要能夠任意流動的車流
推 : 不要超速，這四個字也是一堆人看不懂50F 03/27 09:44
→ : 再給你一張…我覺得法規的確要配合時代變更…但沒變更前，我無法說那群人有錯51F 03/27 09:44
→ : 在國外沒爭議的東西在偉大台灣可以整天吵，我們政府真了不起
去日本自駕一次就知道了，在那邊整天幻想制裁超速仔，可悲井蛙53F 03/27 09:47
去日本自駕一次就知道了，在那邊整天幻想制裁超速仔，可悲井蛙53F 03/27 09:47
推 : 台灣法規也沒爭議 只是有些人想用道德綁架他人57F 03/27 09:48
法規是沒爭議，每個人的認知上有爭議畢竟大家使用道路的時間長短不同
你交一個女友，跟交了十個，一百個女友
對女人的認知自然會出現差異
推 : 國外爭議也很多 因為很多地方沒有超車道規定 可是各地「不堵塞」駕駛都在呼籲「滾」出超車道58F 03/27 09:49
→ : 真的會有人莫名其妙把別人從博愛座趕起來
因為他看起來就不需要 龜在位子上幹嘛60F 03/27 09:51
是的因為他看起來就不需要 龜在位子上幹嘛60F 03/27 09:51
就如同有些龜車在內側把車流堵住
因為他覺得很110很順暢
縱使前方車距是一兩百公尺也無動於衷
因為他覺得不需要，110已經很快很順暢了
噓 : 用自己的道德綁架其他合法用路人，我實在不懂有什麼好得意的，完全拉低台灣人水質62F 03/27 09:52
是的，妨礙他人還宣稱自己合法使用真的要檢討一下這類自私的行為
推 : 講到超速 美國人gps速只開在速限上的都在「最外線」內線全部都是超速XDDD超速豪可怕喔 日本也一堆超速 這些先進國家車禍率一定比台灣高 高速公路開起來一定不順 台灣最先進了64F 03/27 09:53
噓 : 所以最高速限行駛內線會不會被警察抓？68F 03/27 09:53
推 : 不會69F 03/27 09:54
噓 : 好棒 可惜你的定義跟公警局和高公局都不一樣70F 03/27 09:54
噓 : 美國最內線也很多是toll road或HOV或隔一段距離才有缺口可進出的 台灣敢學嗎71F 03/27 09:54
推 : 已經是月經文了73F 03/27 09:54
推 : 其實我比較好奇如果我要超車就閃他大燈請他讓道這樣應該是合法的吧？74F 03/27 09:55
→ : 不影響車流的情況下 得以最高時速76F 03/27 09:55
是的，就是不能影響車流，不能堵塞行車車流要讓其自由流動，交通才會順暢
順暢是一種狀態，而不單單指你的車速
有龜車說我切出內側，會讓中線堵塞
其實你內側騰出的空間還有你前方過大的車距
中線被擠壓的車輛若欲加速他們同樣會切進內側加速
車流向液體一樣，哪裡有空間就往哪裡遞補
車陣的壓力可以平均釋放在所有的道路上
只要內側沒有塞子去堵塞車流
整體車流還是順暢的
→ : 重點是有些人連法規的認知都是錯的77F 03/27 09:55
→ : 實在不董 有啥問題? 內線龜是閱讀障礙嗎78F 03/27 09:55
→ : 超車功能是主 能最高限速行駛是輔79F 03/27 09:55
噓 : 超速仔80F 03/27 09:55
→ : 不要連續閃燈就是合法81F 03/27 09:56
→ : 簡單的邏輯總是有一堆龜仔愛跳針82F 03/27 09:56
→ : 吊出一堆氣噗噗的內線烏龜83F 03/27 09:56
→ : 道交法的超車規定不適用在高速公路84F 03/27 09:56
→ : 我是覺得你最好認定他已經開到最高速限
他的車前距離跟你沒有關係
保持好你的安全距離就好了85F 03/27 09:56
他的車前距離跟你沒有關係
保持好你的安全距離就好了85F 03/27 09:56
噓 : 台灣所有道路禁止超速 超速仔：干擾我使用88F 03/27 09:56
→ : 某人是沒開過五楊高架?89F 03/27 09:57
推 : 美國怎麼做，台灣就怎麼做啊90F 03/27 09:57
→ : 龜仔怎麼判定自己開在最高速限 怎麼認定別人超速?91F 03/27 09:58
→ : 超速仔不停發文告訴大家法律是錯的 超速才能緩解車流 開的比我慢都是龜 開的比我快就是逼我車92F 03/27 09:58
→ : 說別人超速仔的前提是你要怎麼認定別人超速?94F 03/27 09:59
推 : 說龜速的要怎麼證明前車龜速95F 03/27 09:59
大家開車在路上，士農工商的生活很忙碌沒有人有那個美國時間去證明你是龜速
若你自己都沒有察覺你自己是龜速車
那大家也就盡量遠離你而已
只是身為一個先進國家的公民
其實你不需這樣糟蹋自己
你可以成為更好的人
噓 : 最高速定速行駛內線合法合道德，其他逼車超速仔請去吃屎end96F 03/27 10:03
推 : 身為良好公民 開車上路請超速 不要當路障98F 03/27 10:04
其實這麼多篇講到現在已經沒有人在題速度的問題了
前面你們龜速學長也說了
時速會有誤差，差一點點沒關係的
推 : 跟龜仔解釋那麼多也沒用99F 03/27 10:06
噓 : 好奇問 已經最高速了還要超車的目的是什麼?
不懂糾結的點是啥 中線已經最高速的狀態後車根本沒超車必要 穩定均速行駛就是最順暢的
這狀態下中線別人要跟你一樣最高速行駛讓你超不了車也不會造成堵塞413F 03/28 10:19
你可以你宣稱的最高速不懂糾結的點是啥 中線已經最高速的狀態後車根本沒超車必要 穩定均速行駛就是最順暢的
這狀態下中線別人要跟你一樣最高速行駛讓你超不了車也不會造成堵塞413F 03/28 10:19
在不堵塞行車的狀況下行駛於內側
別人也可以用他們宣稱的最高速
行駛於同樣的道理
同樣一條路不是只有你自己一個人在用
每個人認知的最高速在測速器面前都是有誤差的
你的最高速未必是我的最高速
我的最高速也未必是你的最高速
每個人開快開慢大家都沒有意見
有意見國道警察會先去找你
沒有人會去妨礙你限制你開慢或是開快
但你自稱最高速，把大家擋在後面
失去先進國家的公民該具備的素質
※ 編輯: danish (175.182.9.16 臺灣), 03/28/2023 11:08:11
推 : 多多禮讓 交通順暢418F 03/28 13:49
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