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作者 eggcream (遺忘)
標題 [新聞] Aeonmotor STR 300 X低調現身
時間 Fri Nov  8 15:52:19 2024

1.媒體來源:
Mobile01

2.記者署名:
那個VAN

3.完整新聞標題:
【EICMA 2024】Aeonmotor STR 300 X低調現身，動力、空間、舒適性全升級！全新純電
架構連袂登場！

4.完整新聞內文:

https://i.imgur.com/qnHkAI4.jpeg
[圖]
總是憑藉敏銳嗅覺，洞燭機先搶佔市佔的宏佳騰機車 Aeonmotor，是除了兩陽之外少數固
定會出席 EICMA 米蘭車展的台灣車廠。今年宏佳騰再接再厲，繼 23 年在米蘭車展中先
行亮相使用第三方電池的Ai-3 More商用版後，今年帶來了在黃牌市場橫掃千軍的

STR300 的改款車型 STR 300 X，並且透過全新的純電 ATV，預告了全新自主研發的純電
系統已經成熟。

https://i.imgur.com/DlRC607.jpeg
[圖]
STR 300 X 從正面看去與現行款的STR 300 完全相同，但僅止於車頭，走到側面後會發現
改動幅度超乎想像，座墊造型經過重新設計，加大了前座的乘坐空間，並且針對大腿的支
撐進行提升。


https://i.imgur.com/WxeXG4a.jpeg
[圖]
而與椅墊相連的側殼、胸蓋以及後座腳踏的造型也都做了調整，胸蓋換上了較為簡潔的造
型，四條短槽刻劃出與車名相呼應的 X 字樣，側殼部分線條變得更為流線，並且增加了
跳色的進氣孔設計，整體運動感更為強烈。


https://i.imgur.com/A8Y1wAc.jpeg
[圖]
打開坐墊，能明顯感受到車箱深度的增加，對比現行款的車箱照片會發現，工程師讓車箱
的底版盡可能的下沈，在不影響車輛操控機能的前提下，讓車箱的空間拓展最到。

https://i.imgur.com/VmBaozF.jpeg
[圖]
走到車尾，改動幅度更是明顯，斗大尾燈幾乎覆蓋整個車尾，跟過去的小尾燈拉出明顯的
區別，造型同樣呼應 STR 300 X 的車款名稱。牌架尺寸大幅縮小，並且變得更為俐落，
分離式的方向燈也同樣換上了新造型，以圓錐狀的設計搭配全新的尾燈造型。土除改為分
離式設計後，內土除也由原本的一塊接長為兩塊，以維持防噴濺的效果。


https://i.imgur.com/5NYLqtD.png
[圖]
然而，這些其實還不是 STR 300 X 改款的全部，據原廠人員所述，新車在有針對缸頭、
進氣系統、傳動系統，進行全面的升級，動力較舊款將會有明顯的提升，在細節部分也會
處理得比現行款更精緻一些，希望能帶給消費者更好的使用體驗。


身為 STR 250 的車主我也幫大家問了，座墊跟車箱能不能上，很遺憾答案是沒辦法，因
為側殼與尾燈的造型完全不同，所以除非全改，不然是沒辦法安裝的。

https://i.imgur.com/NapW6yj.png
https://i.imgur.com/7aUORF1.jpeg
https://i.imgur.com/Or6UAce.jpeg
[圖]
 
[圖]
 
[圖]
而除了 STR 300 X 之外，現場還展出了宏佳騰的多款車型，而先前曾向大家預告過的
Ai-2 Gather S（平台不可動版本）也在現場曝了光，宏佳騰的工作人員說到，平台不可
動的設計能帶來更低的載貨平台，除了上下貨物更為便利外，依據台灣摩托車貨物的裝在
限制，更低的平台也能堆放更多的貨物。


https://i.imgur.com/fWwR1y3.jpeg
https://i.imgur.com/EIkl4lu.jpeg
https://i.imgur.com/w5ZH2UV.jpeg
https://i.imgur.com/btRaJgl.jpeg
[圖]
 
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[圖]
 
[圖]
https://i.imgur.com/yUYoSKf.jpeg
[圖]
就在採訪結束要離開時，Ai-2 Gather S 一旁的白色箱子吸引了我的注意，原來這是宏佳
騰合作開發的換電系統，使用 LG 的電池打造，能將車內的電池抽換下來後，在家中自行
充電。順藤摸瓜的問下去之後才知道，原來宏佳騰已經開發出了自家的三電架構（電機、
電控、電池），第一步將會運用在外銷的 ATV 車型上，也因為整套系統都是自主開發，
擁有完整的技術，所以有需要的話，之後也隨時能夠將技術轉移到電動機車上做使用。

https://i.imgur.com/vy2IdLD.jpeg
[圖]
老實說，宏佳騰的攤位跟那些大品牌比起來確實不大，不過每次拜訪都能看到他們的進步
，持續的努力、創新、改良，並且傾聽消費者的需求，雖然沒有什麼太華麗的包裝，但總
能深刻的感受到他們確實一直在努力。



5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=682&t=7040511


6.心得及附註：

宏佳騰除了台灣市場，也有持續拓展國外市場
像沙灘車在北美就賣的還不錯
電動機車今年也賣到韓國去
在台灣也有持續推出Brera X、EV-C1這些新車
這幾年確實能感受到他們的用心經營

我覺得現行STR車系算是蠻有代表性的
STR250是白牌水冷馬力之王，STR300更是黃牌輕巧路權車代表
至於以後會不會進STR 300 X？我是覺得不用去硬等
畢竟還沒看到實車，評價好壞現在來看也都只是他國事務

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.155.30 (臺灣)
※ 作者: eggcream 2024-11-08 15:52:19
※ 文章代碼(AID): #1dBSCr3Q (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1731052341.A.0DA.html
推 FuShou: 大尾燈看起來辨識度很高呀
馬上就能辨別出來是STR1F 49.216.187.190 台灣 11/08 16:02
推 flert: 到時候如果台灣上市應該還會再微調吧3F 101.138.12.118 台灣 11/08 16:11
推 dragonback: 他們本來就是做外銷和代工起家的吧？4F 114.136.114.50 台灣 11/08 16:17
推 kkboy3037: 這篇新聞比較完整
之前別家都只有講到STR X
原來還有展別的5F 101.10.56.68 台灣 11/08 16:21
→ monmonda: 看來STR GT沒要出了直接變STR X，我還要再等一年了8F 39.12.34.90 台灣 11/08 16:23
推 year2020: 三電架構以後如果弄回台灣，就未必只有走Gogoro換電系統這路了10F 27.52.188.243 台灣 11/08 16:29
推 reborn6229: 尾燈比前代有辨識感12F 111.71.214.150 台灣 11/08 16:40
推 pongpongccc: 車本來就是要越做越進步
有自己的電力系統還是比較穩啦
不然狗肉真的不知道哪天會拖垮同盟13F 101.12.100.56 台灣 11/08 16:43
推 hulala: 現在大燈也很有辨識度阿，看不到尾燈的車就是STR 噗16F 101.12.17.107 台灣 11/08 16:55
→ nrsair: 電動ATV18F 1.200.146.5 台灣 11/08 17:00
→ ZBeta: 那個跳色設計…沒事19F 223.139.78.185 台灣 11/08 17:03
推 H2OHero: 米蘭車展不是大家都注意那隻龜？
原來還有別家
宏佳騰展區看起來真的是小一號20F 49.218.93.20 台灣 11/08 17:11
推 p2685033: STR X社團已經討論到翻掉了
有人說好，有人說不喜歡
不知道是不是先放一點海外消息來試
水溫的？23F 111.71.19.97 台灣 11/08 17:19
推 michart: 座墊和Brera X一樣是仿麂皮材質耶
看起來還蠻有質感的27F 101.12.115.165 台灣 11/08 18:07
推 Misohagi: 期待250版29F 27.51.104.235 台灣 11/08 18:15
→ Revolt: 那個斜踏還是被擋住沒有改...30F 223.141.129.119 台灣 11/08 20:06
推 Ocean21: 改完變好帥，大尾燈超讚，求250版本31F 223.137.190.80 台灣 11/08 20:13
→ lauoosai: 不要只改尾燈啊，有改斜踏就考慮32F 36.234.4.212 台灣 11/09 13:50
→ rcf150cc: 如果油耗跟妥善率好 考慮購入33F 42.77.97.85 台灣 11/09 14:27
推 james725twtw: 斜踏是被車架擋住，除非拉長車架不然無法
之前騎STR，把腳伸到前輪那邊才是我平常別台車放斜踏的姿勢...34F 101.9.131.117 台灣 11/09 15:59

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