作者 IanPong (Ian)標題 [閒聊] JET SL+會建議先改前還是後避震時間 Tue Oct 22 18:09:41 2024
平常一起騎車的朋友牽了一台JET SL+，想當然就是相約跑山試試操控感
畢竟要想要改裝也得先騎過原廠的才知道可以從哪裡下手
而我也有幸可以試騎到這台短小精悍的小鋼砲
對於這台車的心得我們兩個都差不多
短軸距帶來的靈活感還蠻明顯的
在彎道中基本上可以隨心所欲地調整方向，樂趣還蠻不錯的
但相對的，在跑比較大條的高速彎的時候就會比較掙扎
可能是技術問題啦，但朋友還是想靠改裝來解決這件事
主要是希望可以穩定一點，又怕改下去就失去了原有的刁鑽感
如果要小資改的話，前避震跟後避震只能擇一下手
照理說要增加後輪穩定性的話應該是改後避震比較有效果
可是車行老闆說要改就要全部一起改不然會無感
聽起來就很像話術= =
不曉得單改前避震跟後避震對車身動態的影響是如何？
拜託大家給點意見了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.69.111 (臺灣)
※ 作者: IanPong 2024-10-22 18:09:41
※ 文章代碼(AID): #1d5tddxi (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1729591783.A.EEC.html
推 tsungg: 可以裝質量阻尼器1F 1.34.153.96 台灣 10/22 18:10
這什麼
噓 B9907143: 中柱芯2F 42.70.137.104 台灣 10/22 18:11
這又是什麼
推 nakayamayyt: 理論上前輪影響比較大 但避震常常是車主自己的感覺 有配合到就覺得好3F 1.171.86.162 台灣 10/22 18:21
感謝
※ 編輯: IanPong (111.248.69.111 臺灣), 10/22/2024 18:23:08
推 afhe: 先改輪胎5F 114.26.118.11 台灣 10/22 18:28
推 qqq15963: 人的重心跟油門的關聯性其實比較重要，而且JET SL+後避震不是可以調?
先調調看搞不好不用改也好騎啊6F 118.166.144.157 台灣 10/22 18:34
→ caie18856: 先換中柱心 換完就無敵9F 42.73.57.227 台灣 10/22 18:38
推 tsungg: jds or gjms
參考98bomb黃皓比賽車10F 1.34.153.96 台灣 10/22 18:52
推 skysadong: 先改輪胎12F 114.35.234.144 台灣 10/22 19:00
噓 Reichenau: 換新車13F 114.136.144.58 台灣 10/22 19:11
推 sbreezer: 先改預置齒輪切換器14F 114.45.183.253 台灣 10/22 19:18
→ GORDON2037: 原廠避震先調看看，然後跑山先換輪胎15F 114.44.149.176 台灣 10/22 19:23
推 capirex: 先改輪胎16F 61.230.42.233 台灣 10/22 19:56
→ JoyRex: 懸吊通常是前叉比屁股還吃重還需要下資源17F 111.255.209.2 台灣 10/22 19:58
→ NicECooKiE: 原廠鑽石胎是要性能到哪18F 223.136.127.102 台灣 10/22 20:04
→ JoyRex: 前輪比後輪重要,前叉也比後避震重要19F 111.255.209.2 台灣 10/22 20:09
推 kobe303: 我的300公里訓完 就把前叉上Z1套件 後避震維持原廠 輪胎換601+S98 騎大湖段100過彎沒啥問題20F 49.216.28.134 台灣 10/22 20:11
推 Allencitta: 先改輪胎…再來換來令，再來騎擋車
，還想改速克達再來投資23F 36.237.166.47 台灣 10/22 21:19
推 milkool: 別再做無用功 車賣掉 換仿賽25F 36.232.152.185 台灣 10/22 21:54
噓 BNGUVA: 換公升級仿賽通通不用改26F 119.14.194.75 台灣 10/22 22:20
→ VL1003: 動這些都不是小資改能解決的，換輪胎先
，然後我覺得才騎一下子就馬上想要改...除非是完全不能接受的缺點，不然真的嫌錢多然後高速彎掙扎，多半是沒動力阿，別浪費錢，這問題換車實在...27F 1.162.33.64 台灣 10/22 22:36
→ AGUNDX: 前叉可以重灌油加彈簧預載 後面改太便宜的還不如原廠 這台上吊架跟避震角度設計就先天缺憾不要想太多32F 36.225.22.131 台灣 10/22 22:43
→ gameguy: 改，全改35F 223.137.235.163 台灣 10/22 22:52
推 allen0981: Jetsl是上吊架？36F 1.163.158.56 台灣 10/22 22:56
→ AGUNDX: 更正 下吊架@@38F 36.225.22.131 台灣 10/23 00:06
推 zeroadi: 先換中柱蕊 換成白鐵39F 42.73.218.9 台灣 10/23 00:20
推 wade96385274: 增加後輪穩定性—>先換後輪
不過158原廠配R1N應該還行
125的鑽石胎的話建議落地改41F 124.109.113.59 台灣 10/23 02:59
推 xDelirious: 老闆的口袋深度也一起改44F 180.217.31.244 台灣 10/23 08:06
推 z2608002: R1N不差啦，先把磨合期騎完完吧45F 49.215.21.59 台灣 10/23 09:12
→ wangtenghong: SL+原廠是配R1N,比鑽石好,可先不換46F 1.200.27.204 台灣 10/23 11:41
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