作者 YamahaSR150 (愛將150)
標題 [心得] YATOGO 租Nmax 心得分享
時間 Tue Sep 12 23:27:05 2023


最近剛好去花蓮玩,找租車時打開很久沒用的Yatogo,赫然發現現在花蓮站前旗艦店有N ma
x可以租了!!
https://i.imgur.com/pm9IRWY.jpg
[圖]

以前放在山形閣的N max終於也釋出讓一般用戶也能體驗到了,租一天的價格跟勁戰甚至vin
oora一樣,馬上殺去租~
https://i.imgur.com/LSk7ygg.jpeg
[圖]

看燈號應該是沒有TCS的六期車,里程只有5400公里
https://i.imgur.com/HrN0CKt.jpeg
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smart key配上瓦斯爐開關
https://i.imgur.com/blRK6yx.jpeg
[圖]

車身側面有yatogo的“狗”塗裝,少了油箱擋路的低踏板踩起來超爽
https://i.imgur.com/sCtZY1E.jpeg
https://i.imgur.com/4MwS9DN.jpeg
[圖]
 
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一上車第一個感覺是:竟然可以輕鬆踩到地!
身為160出頭的五五身短腿,以往跨那些龍骨大羊都覺得腳會被撐很開,比一般檔車還難置
腳,沒想到N max可以雙腳前腳掌觸地,坐前面一點不用移屁股就能單腳平踩了。
店員也說,Nmax 座高低到讓不少女生也敢選租這台。

再來就是騎姿,五個字:超級舒服;沒有油箱擋路後的腳踏位置夠低,就像老豪邁一樣不用
蹲馬桶,把手的高度也剛好讓手臂呈現最放鬆的姿態,坐姿自然的挺直,臀部的支撐也很舒
服,完全是為了花東長距離移動的專武阿!


唯一的小不足點是,因為騎姿真的太舒服了,如果用踩斜踏板偏躺的騎姿的話,腰部的支撐
就比較空洞沒有臀部舒適,長途騎下來還是有一點點微酸,如果有老馬車的腰靠就完美了。

再來動力,起步到時速40前有點笨笨的感覺,但再往上走,後段VVA開啟後的動力就很出色
了,從50-100的加速完全不拖泥帶水,在台9線上巡航遊刃有餘。
龍骨設計又讓車身更穩定了,在山區的幾個髮夾彎感覺前後一體性很高,更像是騎一台檔車


分享一個有趣的點:N max的舵角超大,有多大呢?就是轉到底把手會直接插進你肚子的程
度。
https://i.imgur.com/OSNX8Im.jpeg
https://i.imgur.com/7iRYQmc.jpeg
[圖]
 
[圖]

這趟騎了193公里,平均油耗大概在46公里,以一台155cc,大手油門巡航的情況下算是相當
優秀。

YATOGO各車款的收費都是一樣的,24小時上限580塊,這個價位除了有保險以外,還能騎到N
 max,CP值真的超高的。

而花東大概是最適合N max的舞台了,舒適到讓我在24小時內跑了兩次太魯閣
https://i.imgur.com/OMjrigZ.jpeg
[圖]

小弟身為檔車嘴臉,竟然開始覺得,如果擁有一台這樣的車長途巡航,好像真的蠻爽的。
最後用七星潭的日出和立霧溪結束這回合
https://i.imgur.com/wyfLpky.jpeg
https://i.imgur.com/cRrTEDv.jpeg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.45.122 (臺灣)
※ 作者: YamahaSR150 2023-09-12 23:27:05
※ 文章代碼(AID): #1b08DBox (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1694532427.A.CBB.html
er401: 保險是指第三人或是車體險嗎?那這樣580真的很划算1F 180.217.43.222 台灣 09/12 23:31
YamahaSR150: https://i.imgur.com/KSbpzd5.jpg
有這些3F 101.10.45.122 台灣 09/12 23:38
[圖]
sad0soul:5F 1.160.199.236 台灣 09/12 23:44
chi17: 上次去只租到勁戰6,希望下次去NMAX還在6F 1.165.176.159 台灣 09/12 23:51
aids007: Blue core155+VVA油耗真的不是蓋的 我家也有一台吧nmax 而我自己是augur ,augur傳動設定跟nmax感覺應該是到台灣有重新調教過了 .nmax起步比較溫和 所以有比較省油一點點 但不管如何 真的隨便騎都很省油
動力也非常足夠 加速那種充沛飽滿的感覺很特別7F 180.217.2.1 台灣 09/12 23:55
mai11iw3250: 好車一台15F 1.161.225.158 台灣 09/13 01:12
james725twtw: 咪錯,有腰靠會更舒服
https://i.imgur.com/aSlEYOj.jpg甚至躺著過彎(?
https://i.imgur.com/j7w02EA.jpg16F 180.218.40.22 台灣 09/13 02:36
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james725twtw: 不過之前騎NMAX原廠避震對我來說較不夠用就是,坐墊微微前傾,不過都能靠改裝補強,還有一堆外觀套件
煞車也是能小資改R15卡鉗20F 180.218.40.22 台灣 09/13 02:43
Virex: YATOGO 花蓮的 NMAX 是今年六月才又有的。但這家搭配期間限定的優惠真的超便宜...
https://i.imgur.com/SZPWsiO.png24F 1.162.13.230 台灣 09/13 05:00
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yunagiklon56: 感謝分享,因為短腿而忍痛放棄MMB27F 1.200.133.4 台灣 09/13 05:26
體感感覺跟一代force差不多

yunagiklon56: 的我應該能安心牽NMAXㄌˊ28F 1.200.133.4 台灣 09/13 05:26
MELOEX: 155前輪放單活塞卡鉗真的很神秘29F 27.247.2.228 台灣 09/13 08:46
yakifone: 快要遺忘這個花蓮專屬的系統了30F 223.137.221.5 台灣 09/13 08:57
smonkey: 也太便宜,上次在台北租NMAX花了1200
還沒有其他保險,可惜花蓮好遠31F 223.140.19.202 台灣 09/13 09:41
atlaswhz: 希望台葉改一下這台車的避震和制動,就值得入手了33F 110.28.112.125 台灣 09/13 09:57
james725twtw: 可能就定位給通勤用的,所以前叉細煞車也給較弱,反正市區夠用35F 1.200.190.5 台灣 09/13 09:58
octopus988: 感謝分享!!37F 114.136.172.117 台灣 09/13 09:58
MELOEX: 十萬級距的車子 給什麼市區夠用 很難看38F 27.247.2.228 台灣 09/13 10:05
tootsie: 這車很多年了,有改款消息嗎?39F 111.252.90.27 台灣 09/13 10:31
Katocat: 基本配備可以了 反正買台葉的車心知肚明,就是要改XD
聽說明年東南亞那邊的Nmax會先大改款 但好像只是換殼而已40F 1.200.10.224 台灣 09/13 10:31
dog79721: 那個龍頭角度有點不對44F 180.217.20.111 台灣 09/13 11:02
我也在想 那個角度連牽車都不方便了 補油門一定直接轉倒 還是是三角台擋點的問題?
※ 編輯: YamahaSR150 (101.10.46.79 臺灣), 09/13/2023 12:50:30
※ 編輯: YamahaSR150 (101.10.46.79 臺灣), 09/13/2023 12:52:57
※ 編輯: YamahaSR150 (101.10.46.79 臺灣), 09/13/2023 13:01:25
nrsair: 這麼大的舵角是不是牽車迴轉用的?45F 114.26.162.188 台灣 09/13 13:38
final951753: nmax車主 ,那舵角感覺是讓車主方便拿前置物空間的東西。46F 111.83.11.101 台灣 09/13 13:57
ftlier: 很不錯的一款。我個人也滿推薦48F 223.138.6.253 台灣 09/13 14:37
Crazyloveyou: 很好騎吧 龍骨真的可惜了
我是沒騎過甚麼MMBCU啦一定比他舒適甚麼六代戰 SL 都比不上這台啦
前輪單一全世界都是這個設定 懂嗎?49F 111.71.214.12 台灣 09/13 19:38
james725twtw: 全世界????
就是龍骨才能有優良的置腳空間,而曼巴舒適相對略差一點但車廂跟平台太好用,跟當年馬車比RV一樣53F 1.200.190.5 台灣 09/13 20:07
final951753: 還是水土不服,如果150以上白牌能上梅花或紅盾牌的話,龍骨的優點會更明顯。57F 61.223.199.47 台灣 09/13 20:21
BEDTIME: 這車那麼輕 有沒有龍骨在高快速都一樣晃簡單說NMAX除了一般道路舒適 就沒優點了60F 220.135.212.95 台灣 09/13 20:39
Crazyloveyou: 梅花紅盾牌是啥62F 111.71.214.12 台灣 09/13 20:54
james725twtw: 國道與快速道路
嗯啊,軸距長的車直線穩定更佳,NMAX軸距短且車輕又緊湊,龍骨幫助不是很大63F 1.200.190.5 台灣 09/13 20:59

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