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標題 [心得] 勁戰三代開大燈沒發動導致電瓶沒電
時間 Thu Sep 7 22:04:25 2023
標題 [心得] 勁戰三代開大燈沒發動導致電瓶沒電
時間 Thu Sep 7 22:04:25 2023
平常騎機車的習慣是，一個禮拜至少發動一次，騎車保持全時點燈，而這一年來有感覺發車
時越來越沒辦法一觸即發。
今天辦完事情，坐在車上打開電門跟朋友聊天，忘了大燈也跟著亮，大約過了十到十五分鐘
，要發車時，儀表顯示暗掉指針重跑，完全沒有發動的聲音，電瓶完全沒電，推到車行，店
家先用電錶幫我測電池健康度是零。
，要發車時，儀表顯示暗掉指針重跑，完全沒有發動的聲音，電瓶完全沒電，推到車行，店
家先用電錶幫我測電池健康度是零。
老闆說，噴射車跟化油車相比，吃電的東西多很多，電瓶差不多壽命都在一年半到兩年，幫
我換了一個全新的七號電瓶，1050元，我覺得價格還行，就直接換了，老闆順便幫我測回充
，接了電表稍微催一下油門，結果回充稍微弱了點，但他也說有在騎就還行，壞了再來換電
瓶，不然為了回充高一些，要換太多零件
我換了一個全新的七號電瓶，1050元，我覺得價格還行，就直接換了，老闆順便幫我測回充
，接了電表稍微催一下油門，結果回充稍微弱了點，但他也說有在騎就還行，壞了再來換電
瓶，不然為了回充高一些，要換太多零件
印象這幾天出門時儀表電壓大多都在12.7V（不可相信的儀表板QQ），請各位版友也別相信
儀表板，覺得機車發動時有點卡卡的，就先去店家維護找原因吧。
老闆後來遞給了我一張名片，上面寫著近距離救車100元，跟我說放在車廂以後用得著QQ
想請問大家，勁戰三代七號電瓶，如果平時拿舊車電源把他充飽是否能延長他的壽命，還是
其實沒差，時間到了就是壽命盡了？
再再一次說明，千萬別相信儀表的電壓！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.246.143 (臺灣)
※ 作者: lllkkkjjj 2023-09-07 22:04:25
※ 文章代碼(AID): #1a-TXhS_ (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1694095467.A.73F.html
推 : 一樣勁戰三代 新車附的電瓶用約四年
第二顆新電瓶加水沒充電 放一晚裝上
大概也用四年 電壓大都維持12.7後期12.6第三顆六月才換 加水+麻新1A充飽電
第一個月維持13.0 第二個月開始都12.9在發動的時候 液晶儀表暗掉或怪怪的1F 36.230.93.128 台灣 09/07 22:08
第二顆新電瓶加水沒充電 放一晚裝上
大概也用四年 電壓大都維持12.7後期12.6第三顆六月才換 加水+麻新1A充飽電
第一個月維持13.0 第二個月開始都12.9在發動的時候 液晶儀表暗掉或怪怪的1F 36.230.93.128 台灣 09/07 22:08
推 : 所以你的全時點燈是大燈開關永遠不7F 118.171.158.168 台灣 09/07 22:15
→ : 大概就是電瓶壽命到了 直接換掉免得顧路8F 36.230.93.128 台灣 09/07 22:15
→ : 關嗎? 其實會比較建議發動後才開大燈 熄火前關大燈 可以減輕電瓶負載比你自己說的方法還有用多了9F 118.171.158.168 台灣 09/07 22:15
→ : 若有回充，電壓要14V吧
買個$200上下的中國牌充電器，定時充電比較實際12F 36.239.1.43 台灣 09/07 22:18
買個$200上下的中國牌充電器，定時充電比較實際12F 36.239.1.43 台灣 09/07 22:18
→ : 回二樓大大，都有關掉大燈才發動15F 1.200.246.143 台灣 09/07 22:22
回一樓大大，我剛換這顆時，電壓維持16F 220.137.233.118 台灣 09/07 22:27
很長一段時間12.9-13.0V，大約這半年17F 220.137.233.118 台灣 09/07 22:27
到一年會掉到12.7V，然後我剛剛爬我以18F 220.137.233.118 台灣 09/07 22:27
前的發文，原來我2018年才搞壞一顆全19F 220.137.233.118 台灣 09/07 22:27
新的瓶，還在板上發文，黑歷史都還留20F 220.137.233.118 台灣 09/07 22:27
著21F 220.137.233.118 台灣 09/07 22:27
回12樓大大，我還沒看到我超過13.0V的22F 220.137.233.118 台灣 09/07 22:28
，充電充到14V，他會不會壞掉啊，抱歉23F 220.137.233.118 台灣 09/07 22:28
我文組24F 220.137.233.118 台灣 09/07 22:28
回一樓大大，我剛換這顆時，電壓維持16F 220.137.233.118 台灣 09/07 22:27
很長一段時間12.9-13.0V，大約這半年17F 220.137.233.118 台灣 09/07 22:27
到一年會掉到12.7V，然後我剛剛爬我以18F 220.137.233.118 台灣 09/07 22:27
前的發文，原來我2018年才搞壞一顆全19F 220.137.233.118 台灣 09/07 22:27
新的瓶，還在板上發文，黑歷史都還留20F 220.137.233.118 台灣 09/07 22:27
著21F 220.137.233.118 台灣 09/07 22:27
回12樓大大，我還沒看到我超過13.0V的22F 220.137.233.118 台灣 09/07 22:28
，充電充到14V，他會不會壞掉啊，抱歉23F 220.137.233.118 台灣 09/07 22:28
我文組24F 220.137.233.118 台灣 09/07 22:28
推 : 我上個月才掛掉，13以上比較保險25F 42.73.22.5 台灣 09/07 22:36
推 : 你開電門開燈「不發動」 電池耗盡很正常吧0.0？
「這幾天出門時儀表電壓大多都在12.7V」重點是你後來「開電門不發車」無謂耗電阿XD
儀表板沒錯 在你搞他之前電池都還在堪用的狀態26F 27.247.2.228 台灣 09/08 00:10
「這幾天出門時儀表電壓大多都在12.7V」重點是你後來「開電門不發車」無謂耗電阿XD
儀表板沒錯 在你搞他之前電池都還在堪用的狀態26F 27.247.2.228 台灣 09/08 00:10
→ : 嗚嗚，沒想到十分鐘的大燈他就沒電了，我苯
回25樓，我印象13V最多半年就回到12.9V，但在這個電壓維持很久33F 220.137.233.118 台灣 09/08 01:44
回25樓，我印象13V最多半年就回到12.9V，但在這個電壓維持很久33F 220.137.233.118 台灣 09/08 01:44
推 : 我也騎三代我也遇過類似情況本以為是電池的問題結果給車行檢查之後發現是整流器壞掉，導致讓我騎車的時侯沒有充電XD結果是才換8個月的電池GG（後面就在買一顆電池加換整流器）
現在車都沒問題都固定在13.0 除非騎乘距離很短或是1～2天沒騎才會掉到12.9
給你參考一下 檢查一下整流器吧0.037F 219.85.4.152 台灣 09/08 07:07
現在車都沒問題都固定在13.0 除非騎乘距離很短或是1～2天沒騎才會掉到12.9
給你參考一下 檢查一下整流器吧0.037F 219.85.4.152 台灣 09/08 07:07
→ : 個人三年換一次，自己換，550元而已45F 180.217.18.193 台灣 09/08 09:11
推 : 我記得三代的儀表電壓不是實時更新的46F 27.51.129.253 台灣 09/08 10:22
→ : 不太清楚勁戰3的表，一般機車的騎乘下充電電壓是14.xV沒錯47F 118.163.156.27 台灣 09/08 10:58
推 : 勁戰3儀表電壓是量主開關off後1小時的電瓶電壓 不是量回充電壓49F 42.77.125.16 台灣 09/08 13:09
→ : 回37樓大大，我是常常一兩天沒騎沒錯推45樓自己換，我也想學，可是怕我把馬桶給拆了裝不回去，就交給專業的師傅了
推49樓，我自己是聽到量車輛熄火後10分鐘的版本51F 1.200.16.71 台灣 09/08 14:16
推49樓，我自己是聽到量車輛熄火後10分鐘的版本51F 1.200.16.71 台灣 09/08 14:16
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