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標題 [問題] 目前最頂的鋁車是哪台？
時間 Sun Oct 27 14:47:31 2024
標題 [問題] 目前最頂的鋁車是哪台？
時間 Sun Oct 27 14:47:31 2024
我目前是騎fastroad
平把鋁車再想再升級的話，是要買哪一台呢？
或是買頂級彎把鋁車改平把呢？
還是像#1d6ZRtwK這篇文章討論一樣
換個飛輪大盤就好呢？
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venson : 最近在玩2012時發現只要我短打三次，就直接out。這是否是設定問題呢
→ : 我發現我揮棒就被算好球，這是否是設定問題呢？02/14 13:37
→ : 我發現三個出局後就換我守備了，這是否是設定問題呢？02/14 13:58
推 : 我發現球投出去不一定是好球，這設定出了什麼問題02/14 16:34
推 : 我發現一直打界外遊戲無法繼續，這是否是設定問題呢？02/15 04:17
推 : 我發現打擊後打者沒辦法往左邊跑，這是否是設定問題？02/15 21:44
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.166.79 (臺灣)
※ 作者: a19870704 2024-10-27 14:47:31
※ 文章代碼(AID): #1d7U86bz (bicycle)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1730011654.A.97D.html
→ : 我覺得可以不必把討論侷限在車體性能的升級耶
可以試著考慮加入新功能，像功率計之類的？1F 10/27 15:19
可以試著考慮加入新功能，像功率計之類的？1F 10/27 15:19
推 : 為啥一定要鋁車3F 10/27 15:29
推 : caad 10 再戰十年4F 10/27 15:29
推 : 可能怕摔吧 鋁車比較不怕摔5F 10/27 15:41
→ : 我粗心多少都會摔到，鋁車價格跟碳纖維比應該親民許多XD6F 10/27 15:45
推 : 怕摔買鈦車吧8F 10/27 15:46
推 : Camp sr59F 10/27 16:06
推 : toyota10F 10/27 17:21
推 : 現在看起來sr5蠻厲害的11F 10/27 17:30
推 : Caad12F 10/27 17:32
→ : 用組車的角度把車架,變速,輪組,零配件品項尺寸規格選出來，你會對自己的需求和身材更理解
改的話從接近地面的輪組外胎，和騎士介面的握把座墊座管開始吧，車架當然是caad13F 10/27 17:39
改的話從接近地面的輪組外胎，和騎士介面的握把座墊座管開始吧，車架當然是caad13F 10/27 17:39
推 : Trek Emonda Alr感覺不錯呀17F 10/27 19:12
推 : Actofive18F 10/27 19:17
推 : 先問你的預算，問大家一定是攻頂，然後你又靠腰預算不足
上來問都是預算...需人推你捏一下的
預算無限的人不會來這問，都貼開箱19F 10/27 19:49
上來問都是預算...需人推你捏一下的
預算無限的人不會來這問，都貼開箱19F 10/27 19:49
推 : 直上鈦了啦，雲豹現在也不貴啊23F 10/27 21:35
推 : Standert24F 10/27 21:52
推 : 平把鋁車 只好推個RAAW的Jibb了25F 10/27 22:22
推 : 頂級鋁的舒適度比不上碳纖維
先說說看騎乘距離，習慣，再來看要什麼車種26F 10/27 23:24
先說說看騎乘距離，習慣，再來看要什麼車種26F 10/27 23:24
推 : 有一說是頂級鋁抽很薄 也不一定比碳纖維耐摔28F 10/27 23:50
推 : 最頂的鋁車 閃電allez sprint 還能藏線29F 10/27 23:57
推 : 預算才是重點。頂級鋁比低階碳舒服絕對是個假議題。價差拿去換碳輪、低壓粗胎、碳椅管、舒適座椅、碳把手，舒適度不會差到哪去。選個自己喜歡的車架材質、塗裝、幾何，其實沒什麼問題。碳架全金屬零件，鋁架全碳零件，計較誰是碳誰是鋁沒什麼意思。
訂正：頂級鋁比低階碳，舒適度是假議題30F 10/28 00:01
訂正：頂級鋁比低階碳，舒適度是假議題30F 10/28 00:01
推 : 標題很頂預算很少是吧36F 10/28 00:23
→ : 目前最頂應該是pinarello 的場地車吧，3D列印鋁，43萬元可以讓你封頂37F 10/28 01:20
→ : 有差那些嗎？
平常騎車閃坑洞閃仔細一點，速度放慢，根本不用在意車子是鋁的碳纖維的還是鋼管的39F 10/28 02:03
平常騎車閃坑洞閃仔細一點，速度放慢，根本不用在意車子是鋁的碳纖維的還是鋼管的39F 10/28 02:03
推 : 頂級鋁車也不會耐摔到哪裡去42F 10/28 02:58
推 : 39樓 不用坑洞 台灣的路舖很不平啊43F 10/28 08:03
推 : 高階輕量的東西很難多耐用，非鋁不可的話Trek Emonda ALR實車質感真的不錯44F 10/28 08:14
推 : Pinarello 那台場地車有加鈧，貴桑桑，而且死老百姓也買不到46F 10/28 10:39
推 : 記得看過yt說到，管型才是影響騎乘舒適感最大的因素，不是車架材料。有一陣子一直想找3D列印鈦車架，結果ytbr評價是騎起來跟碳纖車很像，那就買碳纖就好了啊圓形管碳纖車Aethos騎起來也蠻舒適的
，因為台灣一直找不到3D列印空力鈦車可以試，最後只好放棄48F 10/28 12:41
，因為台灣一直找不到3D列印空力鈦車可以試，最後只好放棄48F 10/28 12:41
→ : 法博現在好像有在代理3D列印鈦車了54F 10/28 12:44
推 : 買竹子車架吧55F 10/28 12:50
推 : 3D列印還太重，不急吧。56F 10/28 14:00
推 : yytseng 想找台灣比較特別的鈦車可以看 T&K 的，再來他們目前正在研發 3D 列印鈦車架，就他們所言會比現在鈦抽管的再更空力，明年台北車站會公開展示，先貼個他們的車給你參考看看，我現在也還在猶豫要買抽管的還是等 3D 列印的
https://i.imgur.com/eCZfRWN.jpeg
法博的 Biston 看起來是鈦 Lug 加碳纖維管的樣子57F 10/28 14:02
https://i.imgur.com/eCZfRWN.jpeg
法博的 Biston 看起來是鈦 Lug 加碳纖維管的樣子57F 10/28 14:02
![[圖]](https://i.imgur.com/eCZfRWNh.jpeg)
→ : tcr有鋁車64F 10/28 14:25
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