作者 kartefan110 (賢哥)
標題 [開箱] Tern BYB簡易開箱
時間 Thu Dec  7 00:52:01 2023


近期因個人某些狀況,調職至離家較遠的台中,為了讓自己有正常舒壓的休閒運動,不再
像過去那樣過著行屍走肉的生活,我重新尋找一輛符合需求的自行車。希望收納機能便利
、能適切搭配大眾運輸工具,還奢望有基本運動騎行感受,最終確定選擇了Tern BYB


車子落地前也做了一些改裝,以滿足我的需求
,更感謝店家技師團隊幫我排除自備speed drive大盤的異常,讓我的變速升級想法得按
預想完成,只有爽字可以形容

安排改裝項目:
自備Schlumpf Speed drive 36T大盤、維修變速鈕、保養油
Shimano 105 R7000 11S長腿後變(黑)
Shimano 105 R7000 11-34T 11S飛輪
Shimano 105 SL-RS700 11S變速把手(黑)
Shimano ultegra BL-R780 煞車手把(銀)
Kmc X11 11S鏈條
Ergon GP5-L牛角人體工學把
Massload 雙腿可調型中柱
Wellgo QRD-M079快拆金屬踏板(黑)
Tern Pack Rack前貨架

以下附上一些簡易照片,期許自己跟這台2nd bike有更充實的互動
https://i.imgur.com/mxFtapl.jpg
[圖]
https://i.imgur.com/cYClC2a.jpg
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https://i.imgur.com/tKVD1f2.jpg
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https://i.imgur.com/yQ3EhLM.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.170.155 (臺灣)
※ 作者: kartefan110 2023-12-07 00:52:01
※ 文章代碼(AID): #1bSAQpbG (bicycle)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1701881523.A.950.html
NoodlesFSA: 推,折起來好便攜1F 12/07 01:21
kung1014tw: 推,好讚的車。為什麼大盤選36T?有爬坡的考量嗎?2F 12/07 06:07
因為Speed drive大盤有1:1及1:1.65兩種檔位,重檔位變成36x1.65=59T,可兼顧平路與
爬坡,且維持單盤沒有鏈條過斜、額外前變速走線及安裝的問題,缺點就是稍重&爆貴
※ 編輯: kartefan110 (42.76.170.155 臺灣), 12/07/2023 07:24:40
isohera: 36/11與*1.59的意思是?
我找到了,大盤自體變速3F 12/07 08:58
UshiKyuu: 推 看起來很實用5F 12/07 12:24
sharkq: 請問兩邊踏板到車子中心距離(Q值)一樣嗎6F 12/07 12:24
不清楚,官方網站不知道那邊有詳細規格
nis01013: 同車支援 (後變還沒接好)
https://i.imgur.com/1EXNnUS.jpg
https://i.imgur.com/rieNQnY.jpg7F 12/07 13:29
[圖]
 
[圖]
香到不行的SRAM系統,再配AXS系統就完美了
shimaismywif: 車友+1
https://i.imgur.com/m1DXrM7.jpg10F 12/07 14:53
[圖]
SRAM AXS後變+GX指撥!跪求詳細配置
※ 編輯: kartefan110 (42.76.170.155 臺灣), 12/07/2023 15:49:29
Acoustics: good stuff12F 12/07 16:46
ka2: 20吋這台最好折又最小13F 12/07 21:21
20吋的小折中,BYB摺疊體積最小最工整,是我選擇的主因
shimaismywif: SRAM rival 40T大盤 + 10-44T 飛輪 + hubsmith 輪組 + avid 夾器14F 12/07 21:53
感謝分享,不知道後變是SRAM哪個等級的AXS變速,最大檔位時後變與地面距離為何呢?
※ 編輯: kartefan110 (42.76.83.118 臺灣), 12/07/2023 22:37:06
shimaismywif: rival後變,44T離地約2cm,過彎傾斜不會磨到16F 12/08 00:10
感謝分享,這樣未來的升級方向就穩了...XD
※ 編輯: kartefan110 (42.76.83.118 臺灣), 12/08/2023 06:49:11
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