作者 milan886 (米蘭)標題 [問題] 10萬預算購車(內有選手)時間 Wed Oct 4 21:08:45 2023
個人資訊: 新人車手 身材165/59
騎車目的: 每天騎運動
騎乘路線: 平路85% 爬坡15%
1.DEFY ADVANCED 1
價格95800
優點:有電變 新改款 長途舒適(?)
缺點:外型顏色較普通
2.SCULTURA 6000(105 DI2)
價格96800
優點:有電變 外型顏色喜歡(白)
缺點:要等很久?
3.TCR ADVANCED DISC 1 KOM
價格95800
優點:有電變 好看 保值(?)
缺點:沒全內線
4.PROPEL ADVANCED 2
價格78800
優點:好看
缺點:沒有電變
以上的優缺點 是目前個人分析的心得
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原本都在做有氧的我
決定再多培養一個運動
突然把家人6年前買的
Hasa R1 Elite拿來騎
每天大約40~50公里左右
騎著騎著 騎上興趣了
家人身高155cm 我165cm
礙於家人早上騎 我下班騎
座椅調來調去 家人嫌麻煩
所以決定自己買一台
目前懂得還不是很多
希望前輩們能給予建議 謝謝
更:
有群友提到LIV車款
稍微逛了一下
發現這是專為女性研發的車款
塗裝好好看!!
以我的身高其實應該也能試試看?
新增選手
5. Avail Advanced Pro 1 (2024
價格128000
優點:有電變 有碳框 塗裝好看
缺點:性別錯誤QAQ
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.142.220 (臺灣)
※ 作者: milan886 2023-10-04 21:08:45
※ 文章代碼(AID): #1b7MFV35 (bicycle)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1696424927.A.0C5.html
→ RCSTD03: 自行車一樣是有氧喔XD1F 10/04 21:25
推 fashsboy: 1不錯啊，剛改版幾何對新手相對友善，TCR明年改版現在就算了吧。2F 10/04 21:29
推 Duc916: 每天4-50km蠻多時間的
認真堅持4F 10/04 21:36
推 FarkU: 個人選1。2電變個人不愛。3壓縮車架太aggressive。4空力車要固定騎姿。6F 10/04 21:40
推 webster1112: 1 2 都騎過 都105電變 不爬山 不競速 都很舒服9F 10/04 21:44
推 iamdaho: 1跟2不都是105 Di2嗎? 還是捷安特的有比較特別？10F 10/04 21:45
推 q4609369: 大改內線又電變 當然Defy12F 10/04 21:46
→ deepstriker: 12就看對外觀的感受黑色白色銀色 還有對車店的看法然後再看看有現車嗎?願意等車嗎?13F 10/04 21:47
→ webster1112: DEFY ADVANCED 1 就 105機械變 6萬9吧15F 10/04 21:54
推 LeoWu: TCR先不要，其他再挑。16F 10/04 22:00
推 s67769: 2 塗裝好看 電變讚18F 10/04 22:40
推 k940850: Giant現金購車都八折左右啦 可以挑propel adv1了19F 10/04 22:46
推 Benefits: 看塗裝、至少二級變速、至少34飛輪、換50mm碳板輪組，耶~20F 10/04 23:08
推 sharkq: 沒有不選Defy的理由22F 10/04 23:20
推 snowiceemc: defy塗裝不喜歡的話可以看liv avail的24F 10/04 23:42
→ chia0303: 捷安特沒有八折 都在那邊亂講25F 10/05 00:09
推 ccris: 捷安特基本9折，非直營有機會85折，不會到8折26F 10/05 00:18
推 cates: 3 你終究還是會挑戰山路的27F 10/05 00:28
謝謝樓上前輩們的建議
※ 編輯: milan886 (125.230.142.220 臺灣), 10/05/2023 01:26:21
推 ikarifaye: 全內線對新人而言 有壞處 因為你會一直微調 全內線 你沒辦法微調30F 10/05 02:16
→ uranusjr: 1 不喜歡外型就 5, 騎山路也綽綽有餘
這兩台最小都 34-36 反而比 TCR KOM 更輕腳
不過就是在買的時候要在車店先稍微調一下設定32F 10/05 03:20
推 ckai1983: 新人哪會自己微調，買新車一定要全內線不然後悔35F 10/05 03:48
推 bitcheggs: TCR座艙設定偏激進，幾乎都騎平路的話，選舒適取向的1.2可能比較好39F 10/05 09:10
→ as760719: TCR改版從去年說今年再說到明年，明年如果沒改呢?41F 10/05 10:05
推 zoulong: TCR或Propel改飛輪,反正這兩台幾何一樣,預算加一些拉到R8等級電變,體重輕我覺得不太需要36齒,34應該就夠用了.42F 10/05 10:28
→ FarkU: 新人應該是騎不出這幾台差別，無腦推外觀就對了。每種車架的特定幾何，都是要長時間去感受，之後再換才能感受到差異。45F 10/05 10:43
→ tabries1533: 建議先去Fitting都買到這個價格的車了別讓自己後悔車架尺寸買錯，再來車架選自己喜歡的，喜歡的車才會一直出去騎，光買個配置好的騎起來沒feel也沒意思48F 10/05 11:02
推 ETJohn: 我可能會選1，或是4換成ADV152F 10/05 11:10
推 shawn1013: 騎過1、2、4，如果休閒騎可以考慮12。如果想要加一點競速propel騎起來的感覺車架偏硬但騎乘上覺得抽車比較穩定。53F 10/05 11:53
→ webster1112: 一天50公里 這半職業了 不要休閒了 選攻擊強的
爬山 TCR 平地競速 propel56F 10/05 11:58
→ Duc916: PP+SLR2 42/6558F 10/05 12:47
推 lonberk: 沒有要DIY建議全內線 不然之後會有換換病59F 10/05 13:07
推 leelee100: 新人沒有在微調的吧，還不太懂車要調什麼
新手選塗裝好看的優先，但2023還是買電變碟煞+內線比較好，最近看朋友的HASA RSX白色，塗裝真的美，好羨慕60F 10/05 14:33
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