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標題 [討論] 關於剎車總泵規格選擇 19x20、19x18...等
時間 Wed Sep 11 06:16:26 2024
標題 [討論] 關於剎車總泵規格選擇 19x20、19x18...等
時間 Wed Sep 11 06:16:26 2024
想問一下一些進階總泵都有 活塞x距離 的規格可以選
例如19x18、19x20 前面活塞直徑相對直觀
但對於距離的部分沒答案，假設活塞規格固定下，
到底哪一種距離選擇會屬於"軟Q" 或是 "死硬"
自己畫了一張圖，還是沒有答案，不知道有沒有高手可以分享一下
最簡單就直接兩總都實際測試，不過沒這樣的資源
https://imgur.com/Qf3PWzj
![[圖]](https://i.imgur.com/Qf3PWzjh.jpeg)
初步想法同樣按壓行程下
距離近:
活塞位移少 => 油量少、反應遲鈍
槓桿倍率大 => 力道強
距離遠
活塞位移大 => 油量多、反應敏感
槓桿倍率小 => 力道弱
網路上看到一些資料，但還是有點模糊
這是MOTO MADNESS 上面看到的解釋
What Do These Numbers Really Mean?
Cylinder diameter
1. As you increase your cylinder diameter you increase the volume of
fluid. By doing this, you are decreasing the pressure which results in less
braking power but better feel.
2. The trade-off is that since your increasing the sensitivity of the lever
your decreasing the braking power which we will now discuss in the 2nd
number
Pivot Point
1. As you increase the pivot point, the sensitivity is increasing but your
breaking power is now decreasing.
2. By increasing this number, the pivot point is larger and now you have
reduced your leverage
這是Youotube Moto7 看到的說法
https://reurl.cc/Yq4zma
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.102.56 (臺灣)
※ 作者: Outsidein 2024-09-11 06:16:26
※ 文章代碼(AID): #1cuCKyWi (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1726006588.A.82C.html
推 : 後面那個數字是拉桿支點跟總泵的距離 你的圖應該是錯的更正一下 圖沒錯 你想的是對的1F 09/11 07:55
推 : 理解沒錯，而且一個brembo RCS就可以調整距離。3F 09/11 09:35
推 : 想知道為什麼Xmax煞車很硬4F 09/11 10:34
推 : 懶人包就是數字越大越硬5F 09/11 13:44
推 : 相較軟Q，我自己覺得硬比較容易控制，大的總泵配膠管是均衡的搭配6F 09/11 16:21
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