作者 pokejoe0603 (阿爽)標題 Re: [閒聊] 今天的還我安全抗議活動還算圓滿吧時間 Tue Nov 28 00:08:34 2023
這邊提供幾個重機上不了高速不同的思路
大家可以思考看看
最特別的我會放在最後一點說
1媒體對大眾洗腦重機是昂貴娛樂的玩具
把重機帶風向洗成一台動輒上百萬
又是有錢人拿來飆車的玩具
人們自然會產生仇恨
而忘記市面上也有許多便宜通勤黃牌羊 二手均價不到10萬
對於雙北高架來說是方便的
2故意用強制停汽車格的方式卡人縮小群體
周遭沒有重機的人大約分為二派人
一派是屬於我第一點所說的
第二派是屬於對重機有基本了解
也知道黃牌上高架通勤的便利性
唯一就是卡停車這點導致這類人不敢下手
如果停機車格開放 這類隱形人加入將是個龐大的群體
上快速的人增加 大家對於政府卡高速的狗幹心態
肯定會造成更大的聲量
3扶持汽車產業
某龍集團政府補助了一甲子
喪禮還有高官去慰勞
監察院政治獻金網站打開汽車產業一堆
剩下給大家思考
4台灣房市GDP龍頭
這邊就用舉例子比較好懂
（1）假設我今天是滿20的大三大四生
老家在宜蘭在台北讀大學
一個禮拜可能只有兩天課
我何必在台北租一個月15000的房子
需要上課的那兩天騎著我的黃牌車車走雪隧上學不到一小時就到了
大學生買不起汽車 總買的起二手黃牌吧
（2）現在台灣高房價買房買車對於出社會的上班族可能只能二擇一
假設我今天工作的地點就是在台北離不開加上是北漂族的狀況
勢必得在台北買房 在供需法則下勢必會造成房價攀升
那我今天住遠一點到桃園 我還是得買部車走高速上班
我們勢必得在買房與買車中做出選擇
倘若重機可走高速 對於這種社會新鮮人來說負擔會大幅降低加上沒家庭誰會優先考慮買
車
以一台新神a來說新車80 稅金1萬多 車位一個月抓4000保險抓20000 還不包括油錢
一年不開的成本就要7萬
一台cb300r 稅金2500 車位算機車300 保險抓2000 一年持有成本不到一萬 傻子都知道
優先買機車
而通勤時間縮短 房子選擇權也不會大量擠在市中心造成人口分散 房價部分大家可以思
考一下
以上4點個人感想 大家也可以反駁討論
最後加碼內科交通問題
也不用那麼麻煩拆松山機場擴建民權大橋蓋捷運做這些改變硬體又浪費錢的事
我是建議台北市長贊成重機上高速減少一人汽車完全不用花錢的政策還可以解決問題
你各位內湖人說好不好啊～～
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※ 作者: pokejoe0603 2023-11-28 00:08:34
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※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 今天的還我安全抗議活動還算圓滿吧
11-28 00:08 pokejoe0603
推 sweetpage: 你說的都對 但是台灣多數人已經被政府媒體洗腦到你說的第一種人了
洗下去基本上觀念就根深柢固 除他們也不會再嘗試了解了2F 11/28 08:23
→ STORMSQ: 今年第一次去參加車展順便旅遊，看到他們的交通
真的覺得鬥來鬥去很好笑，台灣已經淪落到連交通工具都
可以拿來鬥5F 11/28 09:05
推 LiamTiger: 其實這樣機車位需求上升的話租金就不會只有300 但大概也不會超過10008F 11/28 09:22
→ pokejoe0603: 補充：一台油神a平均油耗10出頭 cb300r平均油耗30多然後建商的政治獻金其實也不少10F 11/28 09:34
→ wizyu: 機車格開放，可能大家更願意從通勤變日常工具..應該吧？13F 11/28 10:53
→ brian6212: 市區停車問題真是考慮是否轉換大型cc 數一個重點考量14F 11/28 10:57
推 applejone: 關於1 2 這兩個情境 官員會叫你搭大眾運輸工具15F 11/28 13:11
→ pokejoe0603: 確實搭大眾運輸沒錯 但每個人回家上下班時間也不同 大半夜下班有大眾運輸相對也變少難等16F 11/28 14:05
→ a26513323: 公車品質差 90%以上路線大眾運輸比騎車慢 自駕成本又低憑什麼認為人民會選擇大眾運輸呢18F 11/28 14:15
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