看板 SuperBike
作者
標題 [閒聊] 今天的還我安全抗議活動還算圓滿吧
時間 Sun Nov 26 18:35:09 2023
作者
標題 [閒聊] 今天的還我安全抗議活動還算圓滿吧
時間 Sun Nov 26 18:35:09 2023
今天本肥宅剛好路過一場很多機車停在一起的活動
https://i.imgur.com/uJmsETq.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/uJmsETqh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/mMNTCkUh.jpg)
腳不小心被黏住 就待了三個小時
https://i.imgur.com/21fDUU4.jpg
https://i.imgur.com/iOJYsGS.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/21fDUU4h.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/iOJYsGSh.jpg)
不只有前輩來講話 想要熱度的政治人物也來了
總體節奏平穩 沒有出大亂子
上台的民眾口條都不錯
該罵的時候也有罵出來
今天的抗議活動還算ok八
大家覺得呢
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.237.237 (臺灣)
※ 作者: MagicYif 2023-11-26 18:35:09
※ 文章代碼(AID): #1bOnzV3m (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1700994911.A.0F0.html
※ 同主題文章:
[閒聊] 今天的還我安全抗議活動還算圓滿吧
11-26 18:35
11-27 13:07
11-28 00:08
11-28 00:35
11-28 12:33
11-29 14:02
推 : 欸你的車是不是都不用換油1F 11/26 18:50
推 : 就大拜拜2F 11/26 18:54
推 : 等到四點半接陳情書之後就撤了~3F 11/26 19:04
![[圖]](https://i.imgur.com/o3DyaG7h.jpg)
推 : 推6F 11/26 19:10
推 : 這台車是不是都不用加油 油越騎越多7F 11/26 19:14
→ : 算圓滿 但交通部一樣又在講幹話8F 11/26 19:16
→ : 高公局接過陳情書後，馬上又說沒有要開放9F 11/26 19:52
推 : #相信大部 我還在等光頭說的40個月年終10F 11/26 19:57
推 : 媒體是不是有被下令噤聲阿，新聞幾乎沒看到欸11F 11/26 19:58
![[圖]](https://i.imgur.com/rY9ziuPh.jpg)
推 : 今天倒是有一個視頻一直說etag 2024屆滿後續約已加入辨識大重後牌這個項目了。
更正，是114年。14F 11/26 20:05
更正，是114年。14F 11/26 20:05
推 : 樓上 之前就有重機YT說過了 2025可能會開放 就來看看吧，可以收過路費幹嘛不開放17F 11/26 20:10
→ : 今天比較明朗的是，高公局的態度是【全開或全不開】
沒有開一半這種東西，所以要調整一下策略
畢竟昨天通大有說，高公局老人掌權居多，要思考複雜的
政策他們無法19F 11/26 20:18
沒有開一半這種東西，所以要調整一下策略
畢竟昨天通大有說，高公局老人掌權居多，要思考複雜的
政策他們無法19F 11/26 20:18
→ : 高工局說全開或不開 那就是不開不用想了23F 11/26 20:21
→ : 那些老人喔，他們一定是希望全不開的啦，唉QQ24F 11/26 20:22
→ : etag 只是其中一個小議題，我是不太相信只卡這問題啦...不如說這只是一個藉口，等到 114 年更新合約後，再看會改什麼說法，真的想開一堆問題都不是不能解，不想開就都無解25F 11/26 20:24
推 : 如果是卡Etag,那貼紙其實是貼爽的嗎？28F 11/26 20:26
推 : 早點開放 早點磨合 改變從你我做起29F 11/26 20:29
推 : 希望114年真的能不一樣！30F 11/26 20:30
推 : 面對政府這些白癡，我看只能再激烈一點了31F 11/26 20:31
→ : etag本來就不是問題，主因還是政治問題。32F 11/26 20:32
推 : 應該也不會114年合約更新就馬上開，合約更新了建置系統也是需要時間，不過要是全線建置完後還不開放，這個錢打水漂應該就很難混過去了，審慎樂觀33F 11/26 20:33
推 : 在這邊期待114年，平常是不是也在信交通部那些鬼話。36F 11/26 20:35
推 : 樓上某幾樓，目前遠通說法是因為法規沒有開放，之前寫信給遠通，遠通打電話過來解釋為什麼不給大型重型機器腳踏車裝ETAG37F 11/26 20:36
→ : 就是一年拖過一年，拖了十二年。40F 11/26 20:36
→ : 說114年也只是合約寫清楚，但沒有說114年就一定開放41F 11/26 20:37
推 : Etag不是問題，但花大錢錢建了重機Etag又不拿來用那應該會是大問題42F 11/26 20:38
→ : 馬的 八卦山還不開 霧峰也不開 北七高公局44F 11/26 20:38
→ : 用etag拖一下 沒有看到正式的行政公文都甲賽啦45F 11/26 20:39
→ : 誰說建了一定要用，但沒用就是會被審計部電倒是真的46F 11/26 20:39
→ : 一堆沒裝etag的汽車還不是照樣上國道47F 11/26 20:40
→ : 也沒啥大問題阿，政府浪費掉的錢是有差 etag 這筆嗎？ 還是覺得想這個太樂觀了，或者是這幾年下來我太悲觀了（？審計部也電不到啦，要求 etag 有沒有動機？ 有阿，但要不要開放是另一回事，我硬體做到可支援，卡在其他問題才不開48F 11/26 20:40
推 : 這不是悲觀，是看透政府機關的爛招。52F 11/26 20:42
→ : ，這樣就可以混過去了，審計部難到能要求他們開放嗎？53F 11/26 20:42
推 : 到了人超多，我跑去那個湯包店吃完才加入～
看到一個記者姐姐超漂亮！！54F 11/26 20:46
看到一個記者姐姐超漂亮！！54F 11/26 20:46
推 : 但監察院可以糾正交通部
至於糾正效果如何，這我不清楚56F 11/26 20:46
至於糾正效果如何，這我不清楚56F 11/26 20:46
![[圖]](https://i.imgur.com/PXzNDixh.jpg)
推 : 監察院已經差不多失能了61F 11/26 20:54
推 : 沒裝的就是照前牌，那重機遇到照前牌就是吃鱉，跟現在一堆停車場一樣62F 11/26 20:54
推 : ETAG一定拍的到後牌啦，要不要弄而已
停車場要不要弄後牌看業主
之前業主是新北市政府城鄉發展局，就有弄汽機車前後牌64F 11/26 20:55
停車場要不要弄後牌看業主
之前業主是新北市政府城鄉發展局，就有弄汽機車前後牌64F 11/26 20:55
→ : 當初裝照後面就好了 89局長不要再講幹話了 車牌辨識也可以67F 11/26 20:57
→ : 之前業主是新北市政府城鄉發展局/新北住都中心，當時停車場就有搞前後牌辨識，還同一個車道
https://imgur.com/O68fnGF.jpg
https://imgur.com/BnKc2zn.jpg69F 11/26 20:58
https://imgur.com/O68fnGF.jpg
https://imgur.com/BnKc2zn.jpg69F 11/26 20:58
![[圖]](https://i.imgur.com/O68fnGFh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/BnKc2znh.jpg)
推 : 就，當初沒想清楚所以只能等續約的時候補上吧XD73F 11/26 21:01
→ : 實測拍得到交通隊大型重機/派出所普通重機
而且這個車牌辨識系統印象中只花40萬就就能辨識，ETAG造價還比這個貴，不可能不行
只有腦袋進水的人說機車車牌辨識會需要獨立一個車道才能辨識
機車明明一個和汽車同一個入口可以辨識，硬要說不行明顯沒碰過這塊才會說這種幹話
不過對應每個車種廠商確實花了一些時間調整參數和鏡頭角度
這東西我和廠商測試很久，廠商還借我機車測試
所以ETAG一定可以搞，只是要不要花心力時間去調整而已74F 11/26 21:01
而且這個車牌辨識系統印象中只花40萬就就能辨識，ETAG造價還比這個貴，不可能不行
只有腦袋進水的人說機車車牌辨識會需要獨立一個車道才能辨識
機車明明一個和汽車同一個入口可以辨識，硬要說不行明顯沒碰過這塊才會說這種幹話
不過對應每個車種廠商確實花了一些時間調整參數和鏡頭角度
這東西我和廠商測試很久，廠商還借我機車測試
所以ETAG一定可以搞，只是要不要花心力時間去調整而已74F 11/26 21:01
推 : 2025其實有一定可能 問題不是技術能不能辨析 是辨析增設的費用要想辦法在合約上編列預算多收國家的錢 才能最大程度地幫遠通賺錢 同時因為不能被發現 所以現在開放只能用安全來卡 未來開放操作一下數據說行為達標就好85F 11/26 21:20
推 : 40萬辨析就很屌了，動態的高速攝影機不可能辨識不出來吧89F 11/26 21:24
推 : 交通部真的要搞的話直接修約即可90F 11/26 21:31
→ : 40萬買鹽巴都不夠鹹 霧峰誤闖那套辨析決標金額是1087.8萬 標號111C120P02491F 11/26 21:32
推 : 設備價格應該不貴，貴的都是工錢吧93F 11/26 21:34
推 : 停車場辨識的幾乎都是停定/極慢速的車輛，高度又低，不能拿這個40萬的跟高速公路要辨識快速移動+門架位置高的硬體規格比94F 11/26 21:43
推 : 貴的是有人要賺錢 我們政府很有錢97F 11/26 21:43
推 : 但前牌拍的到，後牌一定能拍到98F 11/26 21:46
推 : 真的要推動隨時改合約都是可以談的，根本不用拖到合約到期。99F 11/26 21:46
→ : 這種東西只是願不願意花時間來回調整
技術不可能不可行101F 11/26 21:47
技術不可能不可行101F 11/26 21:47
推 : 真的要推動就不會有那麼多小動作了103F 11/26 21:47
推 : 換句話說，真的死不推動是不是這次續約也可以不放進去呢104F 11/26 21:48
→ : 明白 這也只是猜測而已 真正原因希望未來有人爆料105F 11/26 21:53
→ : 直接給對岸統一可能還比較有希望，跟這些狗官根本對牛彈琴，今天也只是叫個小咖當替死鬼接陳情書106F 11/26 22:15
→ : 要開放不用理由，不開放100個理由108F 11/26 22:27
推 : 計程車包圍一下就什麼都答應，重機呢？109F 11/26 22:28
推 : 就說開車去包圍比較有效了110F 11/26 22:39
推 : 開車去說汽車族支持重機上國道有效多了吧,幾千台車多壯觀111F 11/26 22:43
推 : 來一個高公局的主任工程師 笑話112F 11/27 00:29
推 : 弄eTAG辨識比弄抓壓車角度還簡單吧 單純不想弄而已113F 11/27 00:31
推 : 給對面統一直接禁摩笑死114F 11/27 01:21
推 : 給對面統一直接被禁摩吧，應該加入美國115F 11/27 01:43
推 : 抓壓車就拍的到了116F 11/27 01:45
推 : 測速不就拍後面 是需要多高科技 要不要而已啦117F 11/27 05:25
→ : etag根本不是問題，照大重的量要免費對遠通來說都沒差你改天去天橋那隻相機往下拍就知道拍後牌問題在哪裡了只搞四輪的話前牌就是方便快速
不要再討論收費的問題了，這個一張公文就解決的問題根本不是問題
不然怎麼會連橫向都裝死？118F 11/27 07:17
不要再討論收費的問題了，這個一張公文就解決的問題根本不是問題
不然怎麼會連橫向都裝死？118F 11/27 07:17
→ : 改閘道收費就沒這些問題了124F 11/27 07:42
推 : 下一次搞不好等2028政府被幹爆要政策買票的時候才會開放125F 11/27 08:05
推 : 人生幾個十年...乾126F 11/27 08:06
→ : 做在匝道多出來的費用你要出？匝道搞就是貴又不方便，這個以前就吵過了好嗎127F 11/27 08:31
推 : 交通部官員：很好，你們繼續自己吵，這沒我的事了129F 11/27 08:39
→ : 現在該吵的是先開放4.6.8.10試辦再來提數據審核讓高公局不會在哪邊魯小，後續再來吵1.2.3.5130F 11/27 08:48
→ : 不過值得欣慰的是，會來抗議的人數越來越多了132F 11/27 09:53
--