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標題 [情報] 全球航空市場復甦 台灣虎航營運可望持
時間 Wed Nov  6 21:04:36 2024



標題:全球航空市場復甦 台灣虎航營運可望持續增長

來源:台灣虎航股份有限公司

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全球航空市場復甦 台灣虎航營運可望持續增長
國內首家、也是目前唯一低成本航空公司、華航集團子公司台灣虎航-創(6757)配合改列上市前公開承銷,對外競價拍賣7,161張,競拍底價39.6元,競拍時間為11月11日至13日,11月15日開標;11月19日至21日辦理公開申購,11月25日抽籤,每人限定1張,暫定承銷價40元。法人表示,參考今(6 ...

 

內文:
國內首家、也是目前唯一低成本航空公司、華航集團子公司台灣虎航-創(6757)配合改
列上市前公開承銷,對外競價拍賣7,161張,競拍底價39.6元,競拍時間為11月11日至13
日,11月15日開標;11月19日至21日辦理公開申購,11月25日抽籤,每人限定1張暫定
承銷價40元。法人表示,參考今(6)日收盤價每股65.9元,潛在每股價差近26元,如中籤
每張即現賺近2.6萬元。以上各公開承銷作業結束後,暫定11月29日掛牌。




台灣虎航是在台營運的低成本航空中市占率第一的航空公司,擁有達23.5%的市占率,大
幅領先第二名的10.8%。隨著全球經濟持續復甦,國際航空市場需求快速增長。根據IMF(
國際貨幣基金組織)數據,2024年全球經濟增速預估達到3%,台灣則為2.6%,均高於2023
年。全球航空客運市場逐漸恢復,亞太地區的成長動能尤為強勁。台灣虎航作為台灣唯一
的低成本航空公司,受惠於疫後出國旅遊需求激增,2023年以來營運表現亮眼。




IATA(國際航空運輸協會)數據也指出,2023年全球航空客運需求已接近疫情前水準,並
預計2024年將增長3.8%。亞太地區作為全球航空市場的重要增長引擎,預計2024年客運量
將達到疫情前的93%,台灣則達到90%。展望2025年,全球航空客運量有望達到115%,亞太
與台灣市場分別恢復至111%和110%,這顯示航空業的復甦進程正在加快,尤其是亞太地區
和台灣,復甦潛力強大。




台灣虎航目前在東北亞市場佔有重要地位,其航線網絡以日本為主。為應對日益增長的旅
遊需求,台灣虎航積極拓展新航點,待本(11)月26日開航桃園-宮崎航線後,屆時日本將
達20個航點、韓國4個航點,共計營運28個航點、41條航線,是目前飛航日、韓最多的國
籍航空公司。




隨著年輕旅客消費需求的增長,台灣虎航針對20至39歲的年輕客群,透過優惠機票、會員
制度、靈活的旅遊選擇及數位化服務,成功吸引其關注並順利帶動業績成長。此外,台灣
虎航也找來日本人氣女星內田理央擔任日本品牌大使,吸引日本旅客選擇其航班,輕鬆即
可享受海外旅行,減少日本境內轉機的不便,強化品牌好感度,進一步提升在日本市場的
影響力。此舉也有助於擴大外籍旅客的佔比,增強品牌的國際知名度。




隨著全球航空需求持續回升,台灣虎航也積極拓展更多潛在市場,並持續檢視現有航線及
航班,優化航網布局,提升載客率和市場佔有率,以增強整體營收表現。

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harry901: 虎航何時要開洲際航線  拜託3F 11/06 21:10
ssarc: 原來虎航是華航的4F 11/06 21:15
z256418: 虎航做亞洲航線短程穩穩賺就好惹,坐長途還是交給老媽華航5F 11/06 21:27
bkebke: 虎航賺日本地方機場就好 其它浪費機身7F 11/06 21:34
nerorush: 抽幾張啊8F 11/06 21:35
bonaqabo: 有時候票價比母公司還貴 真是笑死人的廉航9F 11/06 21:36
manpower001: 人家是平價航空10F 11/06 21:43
crusoe: 日本搭機回去用最遠的閘門,在台灣機場跑道中間下飛機轉搭公車到航廈,超級會省Orz11F 11/06 22:28
bigpan: 比COST DOWN台灣怎麼會輸13F 11/06 22:46

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