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標題 [新聞] 美西港口Q3超旺貨量創高 企業搶在明年關
時間 Mon Oct 21 10:47:37 2024
標題 [新聞] 美西港口Q3超旺貨量創高 企業搶在明年關
時間 Mon Oct 21 10:47:37 2024
原文標題：美西港口Q3超旺貨量創高 企業搶在明年關稅可能提高前進貨
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美西港口Q3超旺貨量創高 企業搶在明年關稅可能提高前進貨 | 國際焦點 | 國際 | 經濟日報
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全美最繁忙貨櫃港上季處理的貨櫃數量創新高，打破新冠肺炎疫情期間的紀錄，顯示企業趕在明年關稅可能提高前進口貨物，並設法避免... ...
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發布時間：2024/10/20 01:58:51
記者署名：經濟日報 編譯湯淑君／綜合外電
原文內容：全美最繁忙貨櫃港上季處理的貨櫃數量創新高，打破新冠肺炎疫情期間的紀錄
，顯示企業趕在明年關稅可能提高前進口貨物，並設法避免貨運作業受颶風和其他港口罷工
干擾。
洛杉磯港務局執行董事賽羅卡18日說：「洛杉磯港9月寫下歷來最佳紀錄，處理了95.5萬個
貨櫃單位。更壯觀的是，第3季表現創下本港116年史上最佳單季紀錄。」
洛杉磯港與長堤港合計約占全美貨櫃進口量三分之一，上季的貨櫃處理量都攀抵今年來顛峰
。進出南加州的貨運量超越2021年第2季寫下的先前最高紀錄，當時因為消費品需求暴增和
供應鏈打結，碼頭上堆滿貨櫃，貨輪大排長龍等待進港卸貨。
。進出南加州的貨運量超越2021年第2季寫下的先前最高紀錄，當時因為消費品需求暴增和
供應鏈打結，碼頭上堆滿貨櫃，貨輪大排長龍等待進港卸貨。
有別於前的是，7月至9月停靠聖佩德羅灣的貨輪數量雖創新高，貨物裝卸作業並未耽擱，這
三個月合計共處理了超過280萬個貨櫃。
洛杉磯港9月處理的貨物進口量相當於49萬7,803個20呎標準貨櫃（TEU），另處理了11萬4,7
02個出口貨櫃以及34萬2,201個空櫃。
鄰近的長堤港也度過史上最繁忙的一季，貨櫃處理總數達260萬個TEU。9月進口和出口量分
別為41萬6,999個和8萬8,289個TEU，空櫃處理了32萬4,211個。
長堤港執行長柯德羅說：「貨運進入旺季尖峰期，數量破紀錄的貨物經由這個橫越太平洋的
要道輸運，而本港各個貨櫃碼頭的運能都綽綽有餘。」
賽羅卡預料年底前貨櫃運輸量可能稍稍減緩，但仍會高於尖峰期過後常見的水準，因為相對
而言，2025農曆新年比往年來得早，進口商會趕在過年前進口貨物。零售業者擔心明年可能
實施新關稅，也導致11月美國總統大選前貨物運量大增。
而言，2025農曆新年比往年來得早，進口商會趕在過年前進口貨物。零售業者擔心明年可能
實施新關稅，也導致11月美國總統大選前貨物運量大增。
他說：「傳統上這是淡季，卻未見貨物運量大減跡象。如果一些進口商像2019年那樣預料新
關稅將上路，或許會提早把貨運進來，以免除那些額外成本。」
許多企業也未雨綢繆，儘早進口明年春季商品，以防萬一勞資糾紛未能在1月15日最新截止
期限前化解導致罷工事件再起，可能重現本月初癱瘓美東和墨西哥灣沿岸港口的事件。
那場罷工在碼頭工人協會接受加薪61.5%後落幕，但仍有貨櫃碼頭自動化爭議待解。
心得/評論：這是造假的資訊嗎？
網友不是一直說沒貨運..嘻嘻
航酸表示：沒貨運啦！
恭喜上周拼命加碼長榮陽明萬海多單的朋友 舒服數錢了！
航運真的送分體 拉回波段持有
追高的話放著也會解套...@@
別傻傻聽網友賣掉航運在哪裡當航酸少賺要人命
長榮600
陽明120
萬海180
記住那些跟你說不會漲的ID..嘻嘻第三季財報出來爽到不行
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.73.169 (臺灣)
※ 作者: yongchen 2024-10-21 10:47:37
※ 文章代碼(AID): #1d5S3Bm4 (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1729478859.A.C04.html
噓 : 安安進去了 下一個換你？1F 10/21 10:49
推 : Po一個下跌了啦2F 10/21 10:50
→ : 哈哈3F 10/21 10:50
→ : 帳號還真多4F 10/21 10:51
噓 : 還有分靈體5F 10/21 10:52
噓 : IP 不對喔6F 10/21 10:52
→ : 少了一個無傷大雅....7F 10/21 10:54
噓 : 再桶一個可以上220喔 要不要當祭品?8F 10/21 10:54
→ : ann 就這樣不見了9F 10/21 10:54
→ : 航運看起來是真的在往上就是了10F 10/21 10:54
→ : 根本桶不完11F 10/21 10:55
推 : 目標價又變了喔12F 10/21 10:56
→ : 我們的人光分靈體就有6個帳號13F 10/21 10:57
推 : 阿嘿嘿嘿 嘿嘿阿黑14F 10/21 10:57
噓 : 600看一次噓一次 這個唬爛到支持不下去
而且這語氣感覺就是分靈體...15F 10/21 11:00
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噓 : 分靈體下去17F 10/21 11:05
噓 : 分靈體怎麼又來一個！！18F 10/21 11:06
噓 : 樓樓樓上可以把感覺去掉19F 10/21 11:06
推 : 每年eps如果可以保底20股價該有40020F 10/21 11:07
噓 : ？？？？？21F 10/21 11:08
噓 : 別吹了 每次都被你吹死22F 10/21 11:08
噓 : 很神 差不多一發文長榮就往下了23F 10/21 11:10
噓 : 我們的人掉進水桶了。 嘻嘻24F 10/21 11:11
→ : 這人一發文準備往下吹25F 10/21 11:11
噓 : 分靈體可以一直洗版？26F 10/21 11:12
噓 : 營收都在往下 還在鬼扯27F 10/21 11:14
推 : 只要股票 其實都比債券 好.....哈28F 10/21 11:14
推 : 咕嚕咕嚕多29F 10/21 11:15
噓 : 一吹就崩30F 10/21 11:21
噓 : 我們可是有百人團隊24小時再研究呢!31F 10/21 11:25
噓 : 又分靈體，不能好好安靜32F 10/21 11:27
噓 : 可憐的長榮205被巴下來33F 10/21 11:28
噓 : 原來雞排發不起，都是去VPN跟請分靈34F 10/21 11:30
噓 : 沒fu糗35F 10/21 11:34
→ : 意思是 今年提前叫貨 明年就不會叫那麼多
還是朝三暮四的問題 不是需求真的增加36F 10/21 11:34
還是朝三暮四的問題 不是需求真的增加36F 10/21 11:34
推 : 難怪美西運價這麼硬@@38F 10/21 11:34
噓 : 拜託管一下這可悲分靈體39F 10/21 11:42
噓 : 我們的人.....我也要進水桶了 嘻嘻嘻嘻40F 10/21 11:43
推 : overbooking 明年看＋～老酥恐怖鐮刀41F 10/21 11:44
噓 : 怎桶不完啊42F 10/21 11:44
推 : 為什麼大家要噓這篇？44F 10/21 11:53
推 : 又是你欸45F 10/21 11:55
噓 : 分身盜圖，鬧板46F 10/21 11:56
噓 : 桶了一個又開另一個上來47F 10/21 12:02
噓 : 當然桶不完 但沒辦法在這裡說48F 10/21 12:03
噓 : 不要小看安安的百人研究團隊49F 10/21 12:06
推 : 桶了一個靈體，還有千千萬萬個靈體50F 10/21 12:09
噓 : 別忘分靈桶完，還有元神51F 10/21 12:12
噓 : 這隻應該是4號體？52F 10/21 12:22
噓 : 一發文就跌 真有你的53F 10/21 12:24
→ : 真的很好奇，到底哪裡來這麼多帳號54F 10/21 12:26
推 : 顧人怨IP?55F 10/21 12:26
噓 : YU ICHO a92 yong ann 不知道有沒有漏掉呢? 嘻嘻56F 10/21 12:27
噓 : 分靈體已經徹底讓航酸跟分靈體酸分開了 厲害
沒有人留言咕嚕咕嚕XD57F 10/21 12:28
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推 : 一人為百人 團隊只有我一人 我們的航海股59F 10/21 12:31
→ : 一直以為a0xxxx也是60F 10/21 12:34
→ : 我不是= =61F 10/21 12:37
噓 : 連我這個老水手都忍不住想按2怎辦
雖然航運趨勢向上0. 062F 10/21 12:40
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噓 : 該按就按，這是社會責任跟國家大義64F 10/21 12:41
噓 : 咕嚕咕嚕65F 10/21 12:43
噓 : 一人一信 支持分靈體條款66F 10/21 12:45
噓 : 咕嚕咕嚕67F 10/21 12:46
噓 : 大家是不是航酸我不知道 但肯定是YU酸 嘻嘻68F 10/21 12:53
噓 : 有一個只是舔狗而已69F 10/21 12:54
噓 : 有一個l開頭發完馬上刪 被刪標的文水桶的70F 10/21 13:00
噓 : 別吹啦71F 10/21 13:13
噓 : a06是負責舔鵝72F 10/21 13:32
噓 : 明天要沉船了73F 10/21 13:43
※ 編輯: yongchen (110.28.73.169 臺灣), 10/21/2024 14:01:11推 : 所以5、600是怎麼喊的74F 10/21 14:12
→ : ID真多，你們百人分析師要桶100個？75F 10/21 14:14
噓 : 跟蟑螂一樣消滅不完餒76F 10/21 16:10
→ : ID錯誤但分靈別想騙77F 10/21 17:43
→ : id沒錯啊，這個比較早期78F 10/21 19:54
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