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標題 [分享] 高鐵113年6月份各站進出人次
時間 Wed Jul 10 21:56:53 2024
標題 [分享] 高鐵113年6月份各站進出人次
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高鐵113年6月各站進出旅次比較
進站(單位：人次，成長率：％)
113年 113年 113年 112年 113-112年 113-112年
車站 6月 5月 6月日均 6月日均 日均差 日均成長率
![[圖]](/img/ansi/f/f8b5dc6948.png)
總計 6,450,603 6,388,798 215,020 195,971 19,049 9.72%
出站(單位：人次，成長率：％)
113年 113年 113年 112年 113-112年 113-112年
車站 6月 5月 6月日均 6月日均 日均差 日均成長率
![[圖]](/img/ansi/5/597dcbf947.png)
總計 6,450,603 6,388,798 215,020 195,971 19,049 9.72%
------------------------------------------------------------------------資料來源：高鐵官網
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6月吃到今年最後的連假，月旅客數較上月增加，連日均旅客數也增近9,000人次。與去年
同期相比，增幅也達9.72%，大多數車站增幅達兩位數，就只有板橋偏低。
台南旅客數在6月逼近板橋，幾乎可以算打平，而台南成長也十分明顯，就不曉得是有什麼
活動等吸引旅客搭乘？若沒有，則可以觀察後續月份，有機會今年搶回旅客數第6名的位子
～桃園則是首次日均進出站達5萬人次，進、出站都雙雙上2萬5,000人次。
活動等吸引旅客搭乘？若沒有，則可以觀察後續月份，有機會今年搶回旅客數第6名的位子
～桃園則是首次日均進出站達5萬人次，進、出站都雙雙上2萬5,000人次。
近幾日高鐵南延議題又起，之前胎死腹中的高雄案可能復活。仔細去看工程，雖當時有預
留高鐵月台空間，但卻沒有將路廊趁鐵路地下化時興建，現在想想真的是預留心酸的...
另高鐵高雄站北端空間受限，無法設置橫渡線，僅能站後設置，月台寬8~10公尺。所以高
鐵高雄站要始發班次相當麻煩，這空間感覺只為預留而留......加上屏東站規劃2島4股，
完全無法在尖峰時段肩負更多班次到開！延長也使行車時間拉長，不利於班次密度提高。
在無法班班拉至屏東始發，高雄站班次數註定無法比肩左營站；拉長行車距離增加列車折
返時間，反而是增加班次加密的阻礙。我實在看不太懂這樣的南延有什麼效益？你高雄和
屏東也拿不到更多的班次，就不說工程經費破千億及其困難度了。
留高鐵月台空間，但卻沒有將路廊趁鐵路地下化時興建，現在想想真的是預留心酸的...
另高鐵高雄站北端空間受限，無法設置橫渡線，僅能站後設置，月台寬8~10公尺。所以高
鐵高雄站要始發班次相當麻煩，這空間感覺只為預留而留......加上屏東站規劃2島4股，
完全無法在尖峰時段肩負更多班次到開！延長也使行車時間拉長，不利於班次密度提高。
在無法班班拉至屏東始發，高雄站班次數註定無法比肩左營站；拉長行車距離增加列車折
返時間，反而是增加班次加密的阻礙。我實在看不太懂這樣的南延有什麼效益？你高雄和
屏東也拿不到更多的班次，就不說工程經費破千億及其困難度了。
左營案那倒退嚕很瞎，高雄案預留那一點空間＋路廊沒有同鐵路地下化一起做，現在談南
延怎麼看、怎麼怪......
7月高鐵增43班，而台鐵已於6月底大改點。台鐵所增開的北高直達車乘坐率有點出乎意外
地好，早上107、111北高直達車連發，就連平日也能有很高的搭乘率，這是好事！可能只
剩國道客運比較慘淡了～
地好，早上107、111北高直達車連發，就連平日也能有很高的搭乘率，這是好事！可能只
剩國道客運比較慘淡了～
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.242.93.133 (臺灣)
※ 作者: jgfreedom 2024-07-10 21:56:53
※ 文章代碼(AID): #1cZfCdtq (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1720619815.A.DF4.html
推 : 台南站拉到潮州 可以討論1F 07/10 22:17
推 : 就高雄沒高鐵啊，每個週末台鐵北高從來搶不到票
現在只能悲慘的去搶那個不自由的3000自由座
連跟高鐵差不多貴的騰雲都沒票
畢竟現在北高最快的是普悠瑪，不是高鐵2F 07/10 22:18
現在只能悲慘的去搶那個不自由的3000自由座
連跟高鐵差不多貴的騰雲都沒票
畢竟現在北高最快的是普悠瑪，不是高鐵2F 07/10 22:18
推 : 台鐵西線假日班次太少，單向至少要35班才夠6F 07/10 22:22
→ : 左營已經快被桃園超車了.......7F 07/10 22:41
推 : 桃園是後勢看好沒錯，但如果左營快被桃園追過，桃園不就快被新竹超過？8F 07/11 00:22
→ : 左營很差嗎
北高直達車很少人搭喔10F 07/11 12:01
北高直達車很少人搭喔10F 07/11 12:01
→ : 左營不差啊，差的是倒退嚕12F 07/11 12:49
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