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標題 Re: [問題] 高鐵是不是應該減少港左全程車？
時間 Mon Nov 13 19:52:41 2023
標題 Re: [問題] 高鐵是不是應該減少港左全程車？
時間 Mon Nov 13 19:52:41 2023
※ 引述《NCTULaoda (交大Kobe™ )》之銘言：
: 現在高鐵面臨車輛不足之問題
: 其實高鐵主要運量都集中在台中以北（含台中）
: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1696590443.A.7F9.html
: 左營的運量大概只比桃園多一點
: 台南連板橋都輸
: 證實根本沒那麼多人要去台中以南的區域
: 我覺得可以改成下列這樣
: 1、2字頭列車維持現狀
: 6、8字頭僅行駛港中區間
: 中左區間改以每小時一班之站站停因應（5字頭）
: 這樣多的車次可以拿來加跑港中區間車
: 不然高鐵台中以南站站停或跳蛙車次根本載蚊子
: 不如改在台中轉乘比較實在
: 不用因為少數南部人需求
: 而犧牲大多中北部人之權益
很好的建議(?)
然後，有板友列車台中到台南班距2小時，這樣就說犧牲大多中北部人之權益，怎麼不看
被你改的班距會變怎樣?說你天龍你又不承認只會說大家噓噓魔人
喔對了，這篇不是備份
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.160.97 (臺灣)
※ 作者: lytocean 2023-11-13 19:52:41
※ 文章代碼(AID): #1bKWuCEd (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1699876364.A.3A7.html
※ 同主題文章:
11-13 08:22
Re: [問題] 高鐵是不是應該減少港左全程車？
11-13 19:52
11-13 23:03
推 : 它說雲嘉南兩小時都嫌多1F 11/13 20:15
推 : 台中到台南哪裡兩小 我原文就寫 台中以南以五字頭每小時發車
雖然我真的覺得彰化雲林兩小一班差不多 但基於平衡城鄉差距 我認為還是要五字頭每小時一班服務彰化雲林
自己都備份了 文章看一下好嘛 台中以南每小時五字頭2F 11/13 20:18
那我要從雲林到苗栗咧?都強迫我換車?然後增加台中站折返的壓力，你確定這樣調度比較雖然我真的覺得彰化雲林兩小一班差不多 但基於平衡城鄉差距 我認為還是要五字頭每小時一班服務彰化雲林
自己都備份了 文章看一下好嘛 台中以南每小時五字頭2F 11/13 20:18
好????你以為台中站4股道玩折返很簡單?8字頭的南港左營跑滿整條效益高多了好嗎?
不要跟我說旅客很愛換車，事實上就是多數人討厭換車最好都一車到底
※ 編輯: lytocean (123.193.160.97 臺灣), 11/13/2023 20:23:46
推 : 南部真的是天龍 看看嘉義台南那精美的乘客量 基本上班次密度和桃園新竹竟然差不多 不要再靠腰什麼資源都給台北了 真的都給台北 六字頭過台中就是直達左營了
不換車可以啊 就是六字頭只跑到台中 只留八字頭 我上篇推文不是也有說 有網友在我推文留言建議 我也覺得不錯 就買單了
再說了 雲林到苗栗是幾隻小貓啦 大眾運輸是服務大眾
結果台灣這種搞法 直接變服務小眾 犧牲大眾7F 11/13 20:23
不換車可以啊 就是六字頭只跑到台中 只留八字頭 我上篇推文不是也有說 有網友在我推文留言建議 我也覺得不錯 就買單了
再說了 雲林到苗栗是幾隻小貓啦 大眾運輸是服務大眾
結果台灣這種搞法 直接變服務小眾 犧牲大眾7F 11/13 20:23
推 : 那還是毀滅性減班15F 11/13 20:26
→ : 一小時才少六字頭 就毀滅性？16F 11/13 20:27
→ : 你就是鄙視政治理由，要直接貫穿整個縣市卻無車站，導致他們直接杯葛嗎？
三班直接變一班真的是毀滅性
看看我在原文的貼圖吧，1700~1900直接剩8字頭不是毀滅性又是啥
http://i.imgur.com/QLSGm0M.jpg 下午班次
看看我塗掉的紅6XX和黃12XX
就是毀滅性打擊，台南人是欠你們新竹多少錢17F 11/13 20:28
三班直接變一班真的是毀滅性
看看我在原文的貼圖吧，1700~1900直接剩8字頭不是毀滅性又是啥
http://i.imgur.com/QLSGm0M.jpg 下午班次
看看我塗掉的紅6XX和黃12XX
就是毀滅性打擊，台南人是欠你們新竹多少錢17F 11/13 20:28
![[圖]](https://i.imgur.com/QLSGm0Mh.jpg)
推 : 12XX不算一字頭嗎？25F 11/13 20:34
推 : 1ybb是非每日的意思，y是運行模式
我就是對你假定惡意地認為那些非每日班次跟3XX班次都要砍光
被你26F 11/13 20:36
我就是對你假定惡意地認為那些非每日班次跟3XX班次都要砍光
被你26F 11/13 20:36
推 : 高鐵四碼列車叫做機動列車或加開列車 你是以為看到1就算1字頭？ 那連假一堆機動加開中北站站樂的1XXX是不是也叫1字頭？30F 11/13 20:38
推 : 我就說了吧 討論假設是惡意的 只是淪為吵架而已
那加開當然另外算啊 你現在到底是要扯定期的 還是加開的33F 11/13 20:39
那加開當然另外算啊 你現在到底是要扯定期的 還是加開的33F 11/13 20:39
推 : 因為你就是帶著惡意沒有要討論 裝什麼聖潔？ 不是說砍6跟8 啊台南就是只剩下一小時不到1班的2字頭跟加開的四碼列車 你是哪個字看不懂
還是請問現在1字頭有停台南？
為了營收 高鐵沒像你那麼無知放著長程旅客不做 就為了你新竹桃園沒自由座能坐！ 要高鐵放棄台南可以啊
桃北 竹北 桃中 竹中有本事就生3倍人流出來扛北南的營收缺口啊 笑死人那麼愛說自己是短程受虐兒 有本事就拒搭高鐵 不要在那口嫌體正直
好好跟你討論你一直跳針 你開酸中南部別人反酸就裝受虐兒 繼續被酸還真的是剛好而已36F 11/13 20:41
還是請問現在1字頭有停台南？
為了營收 高鐵沒像你那麼無知放著長程旅客不做 就為了你新竹桃園沒自由座能坐！ 要高鐵放棄台南可以啊
桃北 竹北 桃中 竹中有本事就生3倍人流出來扛北南的營收缺口啊 笑死人那麼愛說自己是短程受虐兒 有本事就拒搭高鐵 不要在那口嫌體正直
好好跟你討論你一直跳針 你開酸中南部別人反酸就裝受虐兒 繼續被酸還真的是剛好而已36F 11/13 20:41
![[圖]](https://i.imgur.com/RDKuxZjh.jpg)
推 : 北桃、北竹、桃中、竹中的延人里程，108年就可以抵上北南了，不用3倍……50F 11/13 20:54
推 : 17時~20時從最大5班(日)砍到剩一班不就毀滅性打擊？台南北上班次
直接排到打烊都搭不上去
國道班次也大不如前
台灣高鐵最遙遠的距離真的變成台北到台南了52F 11/13 20:55
直接排到打烊都搭不上去
國道班次也大不如前
台灣高鐵最遙遠的距離真的變成台北到台南了52F 11/13 20:55
推 : 這隻是當初說各縣市只能留4個火車站的那個嗎？是的話我覺得完全可以以人廢言不需要給他關注57F 11/13 21:07
→ : 一群沒有決策權力的人在這裡大亂鬥 唉唉59F 11/13 21:39
推 : 有決策權力的，大概也沒招吧60F 11/13 22:04
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