作者 yankbarca (つば八郎)
標題 [閒聊] CQ880B 又又又流標了
時間 Tue Oct 29 12:31:33 2024


https://reurl.cc/4d0EAV

 

相較於最近好消息不斷的南北東環和汐東線

萬大線土城高架段目前還是沒有廠商願意投標

看樣子可能會拖到明年了 離全線土建還要一陣子


下個月的標案目前則有東環CF710和CF713等開獎

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.164.57 (臺灣)
※ 作者: yankbarca 2024-10-29 12:31:33
※ 文章代碼(AID): #1d86KdYk (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1730176295.A.8AE.html
styyu1281: 預算拉高廠商一定買單,但是民眾民代不買單。1F 10/29 13:05
w320313: 打房再用力點 不知道有沒有機會增進廠商來蓋公共工程的意願2F 10/29 13:10
diablojonn: 最用力的打房就是不再蓋捷運 哈哈4F 10/29 13:17
※ 編輯: yankbarca (114.136.164.57 臺灣), 10/29/2024 13:36:38
sj4: 那後面的樹林段怎麼開過來台北?5F 10/29 15:44
yankbarca: 要等這段蓋好才會通啊6F 10/29 15:53
tcc1210: 這段一直流標除了錢之外有其他原因嗎7F 10/29 16:16
ajax4444: 錢是主因,沒空是次因
大家都沒空,這段利潤低,不想投,說到底還是錢
對政府來說,這段的選民比較不急有無敵板南線在,不用先蓋樹林,讓樹林人望梅止渴
                                                  急8F 10/29 16:18
sj4: 可是樹林人沒發現這段沒蓋好,他們多早蓋都過不來嗎?13F 10/29 16:47
YellowWolf: 錢與工程難度都是主因,應該沒有廠商想遇到奇怪的抗爭者吧14F 10/29 18:12
sweizhe: 沒剩餘的工人了,現在連民間裝潢業都缺工了16F 10/29 19:28
mapabeyb: 前面土城地下段完工有辦法先通車嗎?17F 10/29 20:28
kapture2204: 看有沒有變電站支援啊 新莊線不是演過一次了18F 10/29 21:10
hicker: LG09站旁不是就有變電站了19F 10/29 21:36
el1901: 應該是問有無橫渡線可以迴車吧?20F 10/29 21:54
wdr550: CQ890先完工的話能先通車嗎?21F 10/29 21:59
hicker: 不行吧22F 10/29 22:02
sj4: 對欸如果土城地下段能先通車也是不錯的23F 10/29 22:17
ez910115: 缺工,產能不足
就沒有能力投標,不然就得加錢24F 10/29 22:48
pptsuck: 資源都在高雄桃園 當然流標26F 10/29 23:41
carolgilbert: 學高雄增加60%就會決標了27F 10/30 00:10
rahim: LG09跟LG10中間沒有袋狀軌也沒有橫渡線,所以我覺得是不行,話說如果要增設橫渡線會很難嗎?
袋狀軌應該要大面積明挖覆蓋,橫渡線不知道需不需要?28F 10/30 08:58
hicker: 橫渡線也要呀31F 10/30 09:13
h120968: 沒有橫渡線跟袋狀軌只能採用現在的環狀線北段模式
一下這個月台上行 一下下行32F 10/30 10:34

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