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標題 [情報] 高雄捷運113年8月運量
時間 Wed Sep 11 21:47:09 2024
標題 [情報] 高雄捷運113年8月運量
時間 Wed Sep 11 21:47:09 2024
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高雄捷運 - 高雄捷運股份有限公司
高雄捷運股份有限公司 ...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.171.215 (臺灣)
※ 作者: stu962046 2024-09-11 21:47:09
※ 文章代碼(AID): #1cuPzV3b (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1726062431.A.0E5.html
※ 編輯: stu962046 (111.83.171.215 臺灣), 09/11/2024 21:50:07
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推 : 暑假少了學生還有20萬不錯啊，九月學生回來數字應會多不少，尤其是輕軌部分1F 09/11 22:26
推 : 推 看起來是站穩20萬了3F 09/11 22:27
推 : 輕軌運量還在上升中！
9月有沿線學校學生塞爆的現象，不知道會不會反應在運量上？4F 09/11 22:34
9月有沿線學校學生塞爆的現象，不知道會不會反應在運量上？4F 09/11 22:34
噓 : mtc5566: 年增減今年根本沒可比性 拿疫情的運量來比每一間都嘛呱呱叫7F 09/11 22:45
推 : 樓上有沒有這麼崩潰阿？9F 09/12 01:10
→ : Thanks10F 09/12 06:59
推 : 輕軌完全體後增長猛11F 09/12 08:50
推 : 輕軌有沒有可能九月追上橘線12F 09/12 09:07
推 : 因為工作關係會紅線轉橘線，橘線的運量真的很慘，每次上下班時間紅線都擠到差點上不了車，但一轉橘線車廂還有坐位可以坐，鳳山明明就是高雄人口最多的區域，但為何鳳山人都不坐捷運?13F 09/12 10:03
推 : 樓上鳳山人也沒不搭捷運 前鎮高中那邊有部分是鳳山真的要看鳳山搭不搭捷運 黃線會比較準17F 09/12 10:26
推 : 不過為啥8月會比7月好這麼多？颱風？19F 09/12 10:45
推 : 7月有颱風放3天假20F 09/12 10:49
推 : 因為橘線經過的市區沒落了（居住人口方面）、商業行為又是偏在地型的
整個鳳山來看，比較人口活躍跟密集的還是瑞隆路跟文山這兩個區域21F 09/12 11:00
整個鳳山來看，比較人口活躍跟密集的還是瑞隆路跟文山這兩個區域21F 09/12 11:00
推 : 我自己覺得鳳山站沒跟火車站共構很可惜25F 09/12 11:02
推 : 橘線鳳山段的能服務範圍跟人口其實不多 而且往高雄主要的交通節點-左營高鐵跟高雄車站 鳳山都還有鳳山車站搭台鐵直接連結 五甲跟文山要用大眾運輸公車也比捷運更方便直接 鳳山一塊大餅餅被各種分食 捷運能吃的就沒那麼多26F 09/12 11:12
→ : 鳳山缺南北向路線31F 09/12 11:13
推 : 結論：橘線帶賽，凡走過必商圈轉移!!32F 09/12 11:34
推 : 那高捷全系統應該是真的站穩20萬了 恭喜33F 09/12 11:38
推 : 鳳山每個點進市區距離都沒到很遠 不少地區要搭捷運反而很繞路 只能說鳳山的區域分布不太有利於橘線34F 09/12 15:38
推 : 鳳山作為一個人口超過整座屏東市的大區，捷運跟台鐵在這裡只能各自為政實在很可惜36F 09/12 17:15
→ : 共構影響也可能不會到非常大，畢竟以鳳山來說人口分布就長那樣，赤山跟五甲中崙都沒有捷運38F 09/12 17:33
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