作者
標題 Fw: [新聞] 聯合航空即將開航東京-高雄航線
時間 Thu Oct 10 23:53:08 2024
標題 Fw: [新聞] 聯合航空即將開航東京-高雄航線
時間 Thu Oct 10 23:53:08 2024
※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1d1ywLYh ]
作者
標題 [新聞] 聯合航空即將開航東京-高雄航線
時間 Thu Oct 10 20:54:42 2024
標題 [新聞] 聯合航空即將開航東京-高雄航線
時間 Thu Oct 10 20:54:42 2024
[新聞來源/日期]
聯合航空官網
[新聞標題]
八個新航點！聯合航空歷史以來最大規模的航電擴展計劃
United Adds Eight New Destinations in Largest International Expansion in its H
istory
[內文]
以下爲chatGPT機器翻譯並擷取重點，對原文有興趣的人可以點擊最下面的連結。
美國聯合航空2025年夏季航班表新增服務至八個新城市：蒙古烏蘭巴托、台灣高雄、格陵
蘭努克、義大利巴勒莫、西班牙畢爾包、葡萄牙馬德拉島、葡萄牙法魯及塞內加爾達喀爾
。
蘭努克、義大利巴勒莫、西班牙畢爾包、葡萄牙馬德拉島、葡萄牙法魯及塞內加爾達喀爾
。
聯合航空將在明年夏季推出其史上最大的跨大西洋航班計劃，新增飛往西班牙、義大利、
法國、希臘及克羅埃西亞的航班，並且將提供美國所有航空公司中最多的跨大西洋航班，
包括每週超過760班航班，飛往超過40個目的地。
法國、希臘及克羅埃西亞的航班，並且將提供美國所有航空公司中最多的跨大西洋航班，
包括每週超過760班航班，飛往超過40個目的地。
自2025年5月起，聯合航空將從其紐瓦克/紐約樞紐開通五條美國航空公司無法直飛的新航
線，目的地包括格陵蘭努克、義大利巴勒莫、西班牙畢爾包、葡萄牙馬德拉島及葡萄牙法
魯。航空公司還將新增從華盛頓特區/杜勒斯出發的三條新航線，包括首次全年開通飛往
塞內加爾達喀爾的航班，以及新增飛往法國尼斯及義大利威尼斯的季節性直飛航班。
線，目的地包括格陵蘭努克、義大利巴勒莫、西班牙畢爾包、葡萄牙馬德拉島及葡萄牙法
魯。航空公司還將新增從華盛頓特區/杜勒斯出發的三條新航線，包括首次全年開通飛往
塞內加爾達喀爾的航班，以及新增飛往法國尼斯及義大利威尼斯的季節性直飛航班。
作為跨大西洋航班數量最多的美國航空公司，聯合航空2025年夏季的跨大西洋航班將創下
歷史新高，超過每週760班航班。除了新增航班外，旅客還將有更多時間探索義大利威尼
斯、希臘雅典及西班牙巴塞隆納，因為明年夏季的航班將提前啟動。航空公司還將增加紐
瓦克/紐約-西班牙馬略卡島帕爾馬、紐瓦克/紐約-克羅埃西亞杜布羅夫尼克及紐瓦克/紐
約-希臘雅典的每週直飛航班數量。
歷史新高，超過每週760班航班。除了新增航班外，旅客還將有更多時間探索義大利威尼
斯、希臘雅典及西班牙巴塞隆納，因為明年夏季的航班將提前啟動。航空公司還將增加紐
瓦克/紐約-西班牙馬略卡島帕爾馬、紐瓦克/紐約-克羅埃西亞杜布羅夫尼克及紐瓦克/紐
約-希臘雅典的每週直飛航班數量。
聯合航空還將新增從東京成田飛往蒙古烏蘭巴托及台灣高雄的直飛航班，這些目的地均無
其他美國航空公司服務，並新增一條飛往帕勞科羅爾的直飛航班。這些新航班將無縫連接
至聯合航空的東京跨太平洋服務，連接美國本土的五個樞紐。
其他美國航空公司服務，並新增一條飛往帕勞科羅爾的直飛航班。這些新航班將無縫連接
至聯合航空的東京跨太平洋服務，連接美國本土的五個樞紐。
新的而且蠻有亮點的航點有（再次擷取自聯合航空官方新聞稿）：
烏蘭巴托，蒙古
聯合航空將成為唯一一家提供飛往蒙古服務的美國航空公司，5月1日將開通從東京成田飛
往蒙古首都烏蘭巴托的季節性直飛航班。根據該國新推出的「歡迎來蒙古」宣傳活動，烏
蘭巴托是探索蒙古原始自然風光的入口，這裡提供馴鹿雪橇、駱駝賽和壯麗的自然景觀，
適合愛冒險的旅客。
往蒙古首都烏蘭巴托的季節性直飛航班。根據該國新推出的「歡迎來蒙古」宣傳活動，烏
蘭巴托是探索蒙古原始自然風光的入口，這裡提供馴鹿雪橇、駱駝賽和壯麗的自然景觀，
適合愛冒險的旅客。
截至2024年，近50萬人次訪問蒙古，較2023年增長了25%，隨著蒙古成為亞洲熱門旅遊地
，旅客數量持續增加。聯合航空從東京成田出發的新航班，將為美國旅客提供前往蒙古的
便捷新途徑。
，旅客數量持續增加。聯合航空從東京成田出發的新航班，將為美國旅客提供前往蒙古的
便捷新途徑。
高雄，台灣
從7月11日開始，聯合航空將成為唯一一家提供直飛台灣高雄服務的美國航空公司。高雄
以現代化都市景觀、歷史悠久的港口及壯麗的自然景觀而聞名。從廣泛的街頭藝術場景到
知名景點，如駁二藝術特區、愛河及蓮池潭，這座城市活動豐富，吸引著自然愛好者和文
化愛好者。
以現代化都市景觀、歷史悠久的港口及壯麗的自然景觀而聞名。從廣泛的街頭藝術場景到
知名景點，如駁二藝術特區、愛河及蓮池潭，這座城市活動豐富，吸引著自然愛好者和文
化愛好者。
聯合航空從東京成田出發的新全年服務將為美國旅客提供便捷的一站式選擇，並補充該公
司舊金山至台北的每日兩班直飛航班。
達喀爾，塞內加爾
聯合航空的華盛頓杜勒斯至塞內加爾達喀爾的直飛航班將於5月23日啟航，聯合航空因此
將成為飛往非洲目的地最多的美國航空公司。達喀爾位於非洲西部海岸，是通往非洲的門
戶，擁有迷人的海灘、茂密的森林及豐富的考古遺跡。
將成為飛往非洲目的地最多的美國航空公司。達喀爾位於非洲西部海岸，是通往非洲的門
戶，擁有迷人的海灘、茂密的森林及豐富的考古遺跡。
這項每週三班的全年服務，將在聯合航空現有飛往南非開普敦及約翰內斯堡，加納阿克拉
及奈及利亞拉哥斯的航班基礎上，進一步拓展聯合航空的非洲航線，此外還有飛往摩洛哥
馬拉喀什的季節性航班。根據聯合國旅遊組織的數據，非洲旅遊業在今年第一季度的到訪
人數較2023年同期增長了13%。聯合航空的新航班將進一步促進非洲日益增長的旅遊業。
努克，格陵蘭
及奈及利亞拉哥斯的航班基礎上，進一步拓展聯合航空的非洲航線，此外還有飛往摩洛哥
馬拉喀什的季節性航班。根據聯合國旅遊組織的數據，非洲旅遊業在今年第一季度的到訪
人數較2023年同期增長了13%。聯合航空的新航班將進一步促進非洲日益增長的旅遊業。
努克，格陵蘭
旅客將能夠透過聯合航空從紐瓦克/紐約出發的每週兩班季節性直飛航班，直達格陵蘭的
冒險之地——努克。聯合航空將成為唯一一家連接美國至努克的航空公司，努克是全球最
北的首都，是夏季午夜陽光下世界級徒步旅行及探索迷人野生動物的入口。
冒險之地——努克。聯合航空將成為唯一一家連接美國至努克的航空公司，努克是全球最
北的首都，是夏季午夜陽光下世界級徒步旅行及探索迷人野生動物的入口。
努克的新國際機場將於下個月開幕，聯合航空的直飛航班將使美國旅客比以往更容易抵達
格陵蘭，航程僅需四個多小時。
[原文連結]
https://www.united.com/en/us/newsroom/announcements/cision-125351
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推 : WOW~居然要開高雄直飛北美航線，真的蠻意外的1F 10/10 20:58
推 : 到東京而已吧2F 10/10 20:59
推 : 光是開到東京的航班其實也夠了 高雄-東京市場至少有競爭者了3F 10/10 21:01
推 : 應該是中停東京？5F 10/10 21:02
推 : only U.S. airline to offer direct service to Kaohsiung，看了下原文，應該是指直接設點服務的美國航空公司，但能看上高雄也很不錯了6F 10/10 21:02
推 : 普通的737也不能直飛北美啊9F 10/10 21:07
推 : 到東京轉UA、ANA或加航到北美10F 10/10 21:08
推 : 高雄-東京應該還是以點對點旅客為主,順便撈些微北美旅客11F 10/10 21:08
→ : 成田飛高雄順便撈轉機客12F 10/10 21:10
→ : 本月下旬東京-宿霧就要開航,這條線倒是偏向北美-菲律賓客13F 10/10 21:10
推 : 關島的737拿來串飛的吧14F 10/10 21:14
推 : 讚 第五航權大亂鬥就是讚15F 10/10 21:14
推 : 聯航這樣 等等台灣的廉航虎航又要不飛高雄東京了16F 10/10 21:18
推 : 關島的沒錯17F 10/10 21:20
推 : 高雄可以廣體大飛機？？？18F 10/10 21:27
推 : 看起來是開航飛東京 還有轉機美國的生意 對高雄人是好事啊 飛北美可以就近小港一本票吧19F 10/10 21:28
推 : 讚~以前搭TPE到NRT轉到北美 奴隸倉服務比國籍好多了
還可以挑ANA UA聯營的班次 用UA價格搭ANA
ANA奴隸倉餐點服務又比UA好21F 10/10 21:29
還可以挑ANA UA聯營的班次 用UA價格搭ANA
ANA奴隸倉餐點服務又比UA好21F 10/10 21:29
推 : 讚啦24F 10/10 21:30
推 : 應該是拿飛GUM的738來串吧25F 10/10 21:31
推 : connect inokyoo United's transpacific services鴗所以不是美國中停東京再高雄 而是高雄可以
飛東京再轉北美班機26F 10/10 21:31
飛東京再轉北美班機26F 10/10 21:31
推 : 高雄要去美東,可以在東京過夜轉機,還比方便一點29F 10/10 21:32
推 : NRT商店也比美西的機場好逛很多 UA在NRT的club餐飲也好30F 10/10 21:34
推 : 高雄東京終於有新的競爭出現了31F 10/10 21:35
![[圖]](https://i.imgur.com/UYVQsZLh.jpeg)
推 : UA應該看準台日線太香，順便撈一點北美轉機客
日航退出KHH之後目前似乎無競爭者？33F 10/10 21:36
日航退出KHH之後目前似乎無競爭者？33F 10/10 21:36
→ : 應該是最上面那一個？35F 10/10 21:37
→ : 英文不好,要美國境內轉機,是有恐懼感的XD36F 10/10 21:37
推 : 就算不想搭UA，有競爭者進來，國籍兩間就有降價可能37F 10/10 21:39
推 : 看到的是737-80038F 10/10 21:40
推 : 然後小港當然可以飛大廣體 因航每次颱風過後都派777疏運39F 10/10 21:41
推 : 南部鄉親好需要更多從高雄出發的北美轉機新選擇41F 10/10 21:41
推 : while Narita to Kaohsiung, Taiwan (KHH) flights begin on July 11.
Both routes will feature a narrowbody Boeing 737.42F 10/10 21:42
Both routes will feature a narrowbody Boeing 737.42F 10/10 21:42
→ : 英文內文仔細看一下就好45F 10/10 21:43
推 : 日航動作太慢了46F 10/10 21:44
推 : 聯航都知道台日線很香 真的是台日友好47F 10/10 21:47
推 : 日台48F 10/10 21:48
推 : 太好了，高雄有新的航空公司49F 10/10 21:49
噓 : KW96圖要上了沒？50F 10/10 21:49
推 : 高雄人會因為超賣不自願下機，被打一頓拖下去嗎51F 10/10 21:50
推 : 小港本來就能飛廣體 還是某樓有別的意思...?52F 10/10 21:52
→ : GUM現在旅客少，年初有消息指出要把飛機挪到NRT。53F 10/10 21:53
推 : 聯合航空7M8的AVOD是新的 用新飛機還是比較爽54F 10/10 21:53
推 : Year-round daily flights!55F 10/10 21:54
→ : 不過如果移過來載客不好UA還是會把NRT延遠收起來。56F 10/10 21:55
推 : 這條用777讓你鈔票數到抽筋57F 10/10 21:55
推 : 會不會發現太好賺 福岡,關西,北海道直飛班機都開起來...58F 10/10 21:57
推 : 高雄-東京的班表應該會與宿霧-東京班表差不多類似(早去晚回59F 10/10 21:58
推 : 高雄東京這個票價真的不賺傻逼60F 10/10 21:58
→ : 好意外 高雄上次有美籍客運好久了61F 10/10 21:59
→ : KHH是唯二的定期航線，應該是跟北美往返時間對接。62F 10/10 22:01
推 : 上次有美籍不知道是不是西北？
這條高雄轉機飛北美是寡占 之前只有因航提供63F 10/10 22:01
這條高雄轉機飛北美是寡占 之前只有因航提供63F 10/10 22:01
推 : 終於有願意用行動支持的航班65F 10/10 22:07
[閒聊] 聯合航空重啟亞洲區域線 - 看板 Aviation - 批踢踢實業坊
作者: AuroraSky (長煙一空 皓月千里) 有在追美國航空新聞的板友應該都有聽過這個消息，很多部落格也有在討論，這邊就隨便 引述Simple Flying作為消息來源參考。 簡單來說，UA覺得自家關島基地的表現不是很好，但是與其把GUM-based的737拉回美國本 土，UA想要試試看利用NRT的延遠權重啟亞洲區域線，畢竟UA目前仍有許多NRT出發的航班
作者: AuroraSky (長煙一空 皓月千里) 有在追美國航空新聞的板友應該都有聽過這個消息，很多部落格也有在討論，這邊就隨便 引述Simple Flying作為消息來源參考。 簡單來說，UA覺得自家關島基地的表現不是很好，但是與其把GUM-based的737拉回美國本 土，UA想要試試看利用NRT的延遠權重啟亞洲區域線，畢竟UA目前仍有許多NRT出發的航班
推 : ANA冥幣多一個點可以花了68F 10/10 22:34
推 : 真的假的啦69F 10/10 22:43
推 : 時間不差的話真的頂70F 10/10 22:51
推 : 鶴丸或者是解壓縮都不回來，阿桃姐也不知道怎回事疫情後目前只恢復大阪，真的太需要來刺激一下這些國籍業者了，連延遠泰亞航天數不多也能賣得很貴，這就是KHH
阿虎真的太嗆秋了。71F 10/10 23:04
阿虎真的太嗆秋了。71F 10/10 23:04
推 : 日航快回來吧75F 10/10 23:06
→ : 鶴丸本家回來很難，辦公室都收了頭也不回，我反倒一直想要解壓縮76F 10/10 23:08
推 : 水喔！高雄鄉親要好好把握機會……78F 10/10 23:10
→ : 唬航會怕嗎?感覺老神在在 票賣不好就加價賣79F 10/10 23:16
推 : 高雄>台中80F 10/10 23:19
→ : 某96等下又說高雄輸了 笑死81F 10/10 23:20
推 : 這條線也太漂亮了吧82F 10/10 23:21
推 : 日本捷星完全沒考慮過高雄倒是覺得蠻訝異，高雄日本線真的慘完全沒競爭力 ，日方只有飛大阪
另外虎航真的也該開始緊張，他高雄大阪改時間整個售票率GG, 日本航線已經沒有今年出這麼不挑，現在整個11 ～12月高雄出發大阪幾乎可以買到單程2500含手續費83F 10/10 23:23
另外虎航真的也該開始緊張，他高雄大阪改時間整個售票率GG, 日本航線已經沒有今年出這麼不挑，現在整個11 ～12月高雄出發大阪幾乎可以買到單程2500含手續費83F 10/10 23:23
→ : 阿桃姐就不知道為什麼不回來成田沖繩，之前成田還是源自阿草時期的過夜班耶
這個位置日方都不回來，暫且讓美方來後繼吧88F 10/10 23:25
這個位置日方都不回來，暫且讓美方來後繼吧88F 10/10 23:25
推 : 好奇票價會落在哪！91F 10/10 23:32
推 : 以前UA還有飛香港東京的時候很常大概都是國泰半價，如果定位是美線接駁機的話隨便賣不是問題，但如果一開始就是希望賺台日，那票價肯定只會便宜一點點而已92F 10/10 23:37
推 : 國籍包包款款收起來吧 外籍來就好95F 10/10 23:38
推 : 我不曉得虎航怎麼敢用這個爛時間飛高雄96F 10/10 23:39
推 : 虎航太貴 時間..97F 10/10 23:45
推 : 虎航真的很匪夷所思，賣票班表公布愛擠牙膏，有市場的航班偏要減班，高雄東京2023冬季班表每週9班，隨便一萬六七票價載客率還九成五，現在只剩每週4班；高雄大阪還要減班然後改那種無法離開機場的鳥時段，大概後面市場會被其他業者拿走。光是高雄東京旅行社很多也開始拿泰亞航機位了，聯航也來，我看虎航再不改進大概跟澳門一樣準備撤退。98F 10/10 23:47
推 : 借轉高雄板，TKS105F 10/10 23:52
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: ianqoo2000 (101.10.46.115 臺灣), 10/10/2024 23:53:08
→ : 推推1F 10/11 00:07
推 : 希望日航可以繼續開高雄到東京2F 10/11 00:07
→ : 解壓縮來還比較有可能，先好好穩住這條可能是早去晚回的航班吧3F 10/11 00:09
推 : 日航旗下就有3間廉價航空，都沒有想過要開高雄基本上很難5F 10/11 00:22
推 : 喔耶7F 10/11 00:27
推 : 讚8F 10/11 00:30
推 : 讚喔，以後去美國出差我就飛東京再從日本轉美國。9F 10/11 00:37
推 : 樂觀其成，推推推10F 10/11 00:56
→ : 直飛東京，為何一堆看直飛北美？11F 10/11 01:48
推 : 推12F 10/11 03:26
推 : 其實高雄還有虎航富國島，泰獅曼谷，清邁，沖繩，濟洲航首爾，釜山等都三個月內準備開航13F 10/11 03:27
→ : 誰要搭？講錯話就會被遣返或是拒絕上機15F 10/11 04:40
推 : 這條航班接聯合飛北美會很好用 托運行李在小港直掛不用像從桃機飛還要拖著行李搭車搭高鐵一路上去16F 10/11 06:03
推 : 這條對高雄人的重要性是以後可一本票轉美國 之前要麼港轉要麼自己拉車去桃園(然後中間有狀況no show算自己的) 多一條東京線選擇反而比較是附加加值18F 10/11 06:52
推 : 港轉就遠了，東京轉比較順路21F 10/11 08:05
推 : 讚啦！22F 10/11 08:14
推 : 推，想到樂桃死不恢複成田高雄就不爽23F 10/11 08:30
推 : 以前日航飛高雄東京就是用747了
為什麼會覺得高雄不能飛廣體大客機24F 10/11 08:44
為什麼會覺得高雄不能飛廣體大客機24F 10/11 08:44
推 : push26F 10/11 09:17
推 : 去的時候到機場不要講英文，直接講中文叫他們自己翻，真的要講英文記得不要用He/She來稱呼別人27F 10/11 09:31
→ : 快叫日航回來啊29F 10/11 09:33
搭機秒被趕下還恐終身禁搭 德州媽傻眼：只因搞錯空服員性別
![[圖]]()
美國德州（Texas）一名女子日前帶著16個月大孩子和母親，準備搭乘聯合航空（United Airlines）班機返家，未料登機後不久卻被趕下飛機。她控訴，一切只因自己在登機口不小心搞錯空服員性別，引起對方不滿，儘管她誠心道歉但對方卻不接受，飛機還載著她的行李飛了。 ...
![[圖]](https://media.zenfs.com/ko/news_tvbs_com_tw_938/4b717abf67f1dad74b9d95de83e73832)
推 : 接駁機的概念31F 10/11 09:53
推 : 不同黨執政就不行，我懂32F 10/11 13:41
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