[新聞] 台鐵研擬票價平均漲幅3成5 中壢至南港區間車估變貴25元 - Gossiping板

作者 Comebuy (三分鐘熱度)
標題 [新聞] 台鐵研擬票價平均漲幅3成5 中壢至南港區
時間 Wed Sep 11 19:31:19 2024

1.媒體來源:公視新聞網
2.記者署名:薛宜家林志堅邱福財吳嘉堡
3.完整新聞標題:台鐵研擬票價平均漲幅3成5 中壢至南港區間車估變貴25元
4.完整新聞內文:

中壢火車站人來人往，多數人都使用自動售票機購票，對於台鐵票價即將調漲，旅客多半
都持支持態度。

民眾說道，「我覺得漲10塊錢以內都可以接受，因為已經習慣這種通勤模式了」、「調高
個10到20塊也沒關係，就是原本價格再調高個10到20塊也是可以的。」

台鐵董事會10日下午針對票價調整方案進行討論，共有合理報酬率3%、4％、5％等3種方
案，為避免漲幅過大影響民眾權益，營運單位建議以3%方案為優先考量，換算平均漲幅為
35.62%。

若以此漲幅進行試算，中壢到南港的區間車票價會由原先70元上漲到95元。台鐵公司也規
劃漲幅隨距離遞減，讓長程票價波動較小；而短途票價雖然漲幅相對多，但因通勤旅客多
使用TPASS，因此影響較小。

經歷約4小時討論後，董事認為報告欠缺部分票價調整評估資料，以及其他運具比較和敏
感度分析等，最終決議退回營運單位修正。

交通部長陳世凱表示，「台鐵討論完之後我們會再做進一步研商，在希望大家都能儘量搭
乘大眾運輸的情況底下，票價要是大家都能夠接受的狀態。」

台鐵產業工會秘書長朱智宇指出，「距離上次票價調整是將近30年前的事情了，我想如果
沒有一次漲足的話，台鐵有沒有下個30年這個完全沒有人可以保證。」

台鐵產業工會喊話希望可以一次漲足，解決過去台鐵因政策帶來的鉅額虧損，也喊話增加
票箱收入後，應編列專款用在安全改革上。

而台鐵票價調整方案被董事會退回後，將留待下次董事會討論，待通過後才能送交通部審
議，上路時程未定。

李彥穎/編輯

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https://news.pts.org.tw/article/714172

台鐵研擬票價平均漲幅3成5 中壢至南港區間車估變貴25元｜公視新聞網 PNN

台鐵董事會10日下午進行票價調整方案討論，台鐵營運單位提出3方案，分別為合理報酬率3%、4%及5%，並傾向採3%方案，換算平均漲幅約3成5，將採距離越遠漲越少方式調整。不過董事會認為報告案中尚欠缺部分票價調整評估資料，以及其他運具比較和敏感度分析等，因此決定退回營運單位修正，將併下次董事會再議。交通 ...

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