作者 analiya (莉雅)標題 Re: [新聞] 燃油車挫勒等！比亞迪新款油電轎車狂降2時間 Mon Feb 19 14:20:22 2024
※ 引述《sogyal (←戀童癖)》之銘言
: 也就是說，基本上這個車款可以直接視為燃油車
: 比亞迪有那麼多優勢
: 再加上中國的政策利多 龐大市場
: 為什麼要打臉2022年他們說的停產燃油車政策
: 回頭投入燃油車生產？？
: 是消費力下降還是燃油車有碾壓電車的優點
: 喔，沒有沒有
: 他們出的是混合動力車，不是燃油車
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因爲在中國，油電混動達到一定的標準，視爲新能源車，上綠牌，免購置稅。
byd從來沒放棄混動，只是沒有純汽油車了。
比如2022年中國銷量第一的就是byd的宋 plus dmi，就是油電混動。
byd所有的dmi車型都是油電混動。
另外，byd的油電混動綜合熱效率是領先日本的，上路實測的油耗也稍稍領先兩田的混動車
型，供參考。
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※ 作者: analiya 2024-02-19 14:20:22
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 燃油車挫勒等！比亞迪新款油電轎車狂降2
02-19 14:20 analiya
→ pyrolith: 那你買了嗎1F 122.121.239.142 台灣 02/19 14:21
我還真買了，爲了綠牌不限行。在2022年買的，當年排隊了半年。現在不用排隊了，新
車還降了好幾萬。
另外，在中國，新能源車沒有購置稅，當時買車byd還送充電樁、安裝和30m從獨立電表的所
有綫纜費用。
→ dansy: 重點是國產化 台灣汽車發產了多少年辦不到4F 108.165.144.189 台灣 02/19 14:23
推 qaz786397: 油電混動一般都不建議買，兩個系統都得保養，為了省購置稅真沒必要，燃油車也才一半的購置稅，且加上綠滬牌已不承認5F 1.200.159.21 台灣 02/19 14:23
→ dansy: 萬年都是進口組裝 然後永遠只漲不降....8F 108.165.144.189 台灣 02/19 14:24
→ qaz786397: 油電混動，還不如買個燃油車開就好9F 1.200.159.21 台灣 02/19 14:24
推 cc1plus: 混動很好呀, 舒適度比渦輪好10F 1.162.71.193 台灣 02/19 14:25
→ tenka92417: 對日本市場來說混動比較好推吧11F 42.70.172.254 台灣 02/19 14:25
→ cc1plus: 但是爽度是比較差一點12F 1.162.71.193 台灣 02/19 14:25
推 Ryoma: 牛頭牌油電車很少看抱怨兩個系統都得保養?13F 211.23.161.10 台灣 02/19 14:26
→ jma306: 發電機比油機引擎單純多
電機的保養需求少14F 114.26.101.217 台灣 02/19 14:26
→ yukimura0420: IP在中國 當然問他自己買了沒啊16F 36.231.90.181 台灣 02/19 14:31
統一回復一下。
byd的油電混動，前期只需要保養油路部分，還很便宜，還會送保養。電路部分不需要保養
。
比如，我説過我買了byd 的宋 plus dmi，之前送3次保養，在4s店續保險還會送。即使不送
，一次300rmb吧。
另外，混動車型是分開計算的，我的是110km頂配，在城市基本純電動，完全不用pev，只有
跑高速時開一下，所以我的汽油歷程1年多都不到5000km，只保養了2次（1次還是3個月之後
的首保）。
另外，byd當時買的時候，只要你混動12個月歷程不超過3萬km，終身保和換電池組。
至於，純電的byd，我同事正好買了一輛漢，700km續航，前4萬公里應該都不用去保養。
※ 編輯: analiya (39.144.82.127 中國), 02/19/2024 14:43:02
→ pyrolith: 車子圖呢17F 122.121.239.142 台灣 02/19 14:42
噓 Js1233: 別鬼扯！支那車真的不行，你沒起火過？18F 59.124.114.77 台灣 02/19 14:53
※ 編輯: analiya (39.144.82.127 中國), 02/19/2024 15:03:53
推 blackyw: 進市區要新能源車，不然就是十萬車牌19F 42.79.205.19 台灣 02/19 15:03
→ ferb: 但是現在宋會在固定時候強制啟動引擎，卻還是顯示純電模式20F 122.10.141.75 越南 02/19 15:36
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