作者 f21814 (Ting)
標題 [閒聊] 這場是繼21阿布達比後最醜的一場嗎
時間 Sat Nov  2 22:42:36 2024



從開場沒多久P2的NOR就一直吵要換

VER上到P3、HUL趴車後跑了一圈多都沒出車
結果木瓜一對調、直道DRS前大會馬上VSC
讓VER直接吃一記悶棍

拖到最後一圈開始、直道DRS結束點才恢復
少了DRS加上PIA硬扛著直接讓NOR多拉一分

現在結束後還要調查VSC結束時VER有沒有犯規
搞不好有機會被罰

整場看起來NOR就是被隊友、FIA一路捧上去的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.54.52 (臺灣)
※ 作者: f21814 2024-11-02 22:42:36
※ 文章代碼(AID): #1d9ZfUuf (FORMULA1)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1730558558.A.E29.html
gully: 21阿布達比還沒這麼醜1F 11/02 22:43
jason0132: 我覺得一樣醜………2F 11/02 22:43
jojoRush: 沒事啦 八罐掉了比較痛 MAX掉一分而已 開心3F 11/02 22:44
gully: 21阿布達比  安全車一出就知道裂開了  ending的收尾沒做好4F 11/02 22:44
okamifang: 前面還欠10幾分沒還呢,才還一分5F 11/02 22:45
yieh: 個人想法 一分遠遠比不上一冠的差別 何況還領先45分6F 11/02 22:45
Rosor: 又哪裡欠10幾分了==7F 11/02 22:45
diamondX: 21阿布達比老漢的分冠直接被收走8F 11/02 22:46
jrockman: 阿布達比是壓一台賓士火箭車,去幫相對爛車,這次是壓一台爛車,去幫已經火星的車,在我看來完全不一樣,很無聊9F 11/02 22:46
j0912970189: 21年也是出完安全車沒剩幾圈硬要重新復賽11F 11/02 22:46
21 VER是新胎+完整一圈打沒肉的老漢,這場胎況一樣又偷了一個DRS是要上訴啥
j0912970189: 這次也是有給Max上訴 他自己沒超過去的
屌一點 像超Ham一樣超過去呀12F 11/02 22:46
jrockman: 麥拉倫都火星成這樣了,還要這樣打壓辛苦追的爛車14F 11/02 22:47
leoturkey: 老漢應該不需要靠 Bottas 讓車吧15F 11/02 22:47
s955120: 對FIA而言,誰有機會挑戰冠軍誰就是親兒子。大家喜歡嘴21年阿布達比,但是當老漢積分落後時FIA反而比較偏老漢,就只是想為收視率拉近積分16F 11/02 22:47
capirex: 剩幾個彎是要上訴什麼19F 11/02 22:48
gully: 21那年Bottas輸Max蠻多的  沒什麼工具人的機會20F 11/02 22:48
Boasoul: 21年關鍵應該還是拉導 HAM剩沒幾圈已經贏10秒以上 還被弄BOT有讓的應該還是HAM跟VET成績相互追近的那年21F 11/02 22:51
LADKUO56: LAT撞成那樣不可能不出SC吧 問題還是最後面要拚收視率23F 11/02 22:53
※ 編輯: f21814 (36.225.54.52 臺灣), 11/02/2024 22:53:43
LADKUO56: SC早該收了 結果Masi搞了一個部分超車24F 11/02 22:53
VL1003: 21 還是更醜,因為是賽會直接出大包影響賽果。25F 11/02 22:54
Rosor: 巴西站超車點都在前半圈 後半圈才解除VSC是要給誰追26F 11/02 22:54
gully: 拉導撞了只有1.帶完 2.重開 兩個結果  是重開但沒開好27F 11/02 22:54
Duke200: Masi一開始想直接帶完 但發現這樣不好(沒收視率 誤)28F 11/02 22:54
gully: 他沒讓所有的套圈車過去  只讓老漢跟Max中間的過去29F 11/02 22:55
Duke200: 當時拉導的事故 旁邊的馬修很快就排除好 至少還有3圈30F 11/02 22:55
gully: 基本上一重開  老漢就基本完蛋了,因為籌碼都在Max手上31F 11/02 22:55
Duke200: 可以跑 龍嫂等一票車手都覺得怎麼一直拖 而不重啟?32F 11/02 22:56
Boasoul: FIA:因為 我說了算33F 11/02 22:57
LADKUO56: 這樣想想說不定是自由媒體在那邊叫FIA要最後一圈重啟XD34F 11/02 22:58
acchiang: 英國媒體應該要精神錯亂了,前幾週還在批判FIA,今天要怎麼說?35F 11/02 22:58
LADKUO56: 這樣劇本才好看 實際上也確實是如此37F 11/02 22:58
gn01891686: 這場的重要性跟21那場差得多了,根本沒得比38F 11/02 22:59
也不至於啦,21那場直接讓破紀錄的第八冠沒了,這場頂多就是被拉進而已。雖然我法都是輸家但看到醜的比賽還是不噴不快
VL1003: 其實那劇本不會好看,當時 MAX 新胎,HAM 舊胎,一起跑誰39F 11/02 22:59
s955120: 其實沒誤,當初賽會宣傳多大說這是創紀錄的世紀之戰,結果在安全車後帶完那有多難看?在阿布達比之前就有傳出F1主辦希望每場比賽都盡可能要在綠旗下完賽,為滿足這要求那也只能搞出部分解套跑最後一圈的笑話搞得更難看40F 11/02 22:59
VL1003: 會有很明顯的優勢,重開前明顯看得出來,不然你以為 TOTO那時候為什麼會反應大成這樣去跟 Masi Say No
反正在拉導那一撞的當下,FIA 做什麼都會有一方拿到超巨大的優勢,差別在 FIA 執行如果是符合正常程序,還不會被鞭44F 11/02 23:00
Rosor: 那場是賓士引擎有優勢 加上Marina Bay就兩個超車點 T5,T648F 11/02 23:01
VL1003: 成那麼慘,弄一個很大的瑕疵,怎可能不燒起來。49F 11/02 23:01
gn01891686: FIA都自己承認是人為失誤了50F 11/02 23:01
Payne22: 21那場很明顯就是要救ver 讓他拿冠 連其他車手都覺得莫名其妙51F 11/02 23:02
Rosor: 那場還有一個爭議是弄了一個P1 P2之間的車子可以回到隊尾53F 11/02 23:02
simple721: 非常噁心的人為操控54F 11/02 23:02
Duke200: FIA中間不要拖的話 按照正常程序會有1~2圈可以重跑55F 11/02 23:02
Rosor: 以前都沒這樣搞過 所以爭議才會那麼大56F 11/02 23:02
LADKUO56: 阿就最後一圈超越 這劇本才高潮啊
一般不熟的輕度車迷哪知道換不換胎的57F 11/02 23:03
VL1003: 哪有什麼高潮,常看 F1 的都知道那時候重起誰會贏了。59F 11/02 23:04
bluecar0213: Max得利就是正確判決60F 11/02 23:04
VL1003: 不熟 F1 的根本不在乎當下判決,只會賽後知道誰贏。61F 11/02 23:05
Payne22: 老漢第八冠被黑掉氣到還消失一陣子62F 11/02 23:06
※ 編輯: f21814 (36.225.54.52 臺灣), 11/02/2024 23:06:50
whrth2002: 21已經被官方承認為錯誤了,影響程度完全不同。63F 11/02 23:07
Rosor: 而且阿布達比站常年一停 VER進去換胎之後大概都知道他會贏64F 11/02 23:08
FormulAn21: 商業賽車而已 當消遣看看就好65F 11/02 23:08
bluecar0213: 當年老漢跟著進站 真想知道安全車會不會帶完嘻嘻66F 11/02 23:09
capirex: 老漢比較強+1 連讓位都可以馬上超回67F 11/02 23:10
negotiates: 21年是屬於max的 但阿布達比真的是老漢的68F 11/02 23:12
edison3333: 我真的覺得麥這樣不叫火星車,不是p1就叫火星車耶
當年老漢就是剛過pit來不及進站 還在老漢進站69F 11/02 23:14
negotiates: 火星了2/3賽季ㄟ71F 11/02 23:16
mclarenjpn: 同意樓上
更正同意69樓
MP4-4那種才叫火星車72F 11/02 23:17
Rosor: 結果HAM下一圈可以進之前 剛好因為LAT撞在維修區前的彎
結果進不去75F 11/02 23:19
xdlai: 這一站就正常 team order跟21年官方在亂搞能比嗎?77F 11/02 23:30
LIEN2021: 21年那場明明就有時間讓所有人解套
不知道在拖啥 搞得Max贏得很不光彩
FIA真的不知道在幹嘛說真的78F 11/02 23:41
lobabun: 居然還有比21年還難看的操作81F 11/03 00:06
vivalabooom: 覺得差太多 21阿布達比直接影響一個世界冠軍82F 11/03 00:08
awayaway: 差多了~這場是sprint,連正賽都不是..FIA居然自己毀了比賽的創紀錄,有夠可笑的.83F 11/03 00:34
jlincredible: 21直接黑掉一個冠軍 怎可能比較醜85F 11/03 00:45
alonlion: 很明顯FIA就是故意操控VSC的時間,真的蠻爛的86F 11/03 01:15

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