作者 jangjyyu (章魚)標題 Re: [討論] 台聯不玩了嗎?時間 Sun Jan 4 03:08:58 2026
開始放大瓜~~
去怪內部管理階層吧,疫情開始就把龍潭主管換成原本九座的人來管理,然後高層公主派
聽信九座派下來的人,一些原本九座機場接送的司機弄進來開這二路線,排擠原本就在53
50跟9001盡心工作的駕駛,最後隨便公主派亂搞人事,疫情後,九人座人回去開九座了,
原本舊的司機感嘆公司沒有道義也不願意回來了,然後9001三家聯營,人派不出來,車趟
就愈來愈少,5350也一樣,最後公主派雙手一攤,留下爛攤子,原本老闆從公主手下再回
來再接手也很難力挽狂瀾......最大的問題就是家族企業的通病,一公司都是自己家人還
聽
信手下讒言,這不死誰死~~
說真的,只能說創業維艱、守成不易、敗家很快如此而已~~我只是當時曾經被擠出的一
個司機!
※ 引述《Sky77777777 (棒球板林威助)》之銘言:
: 剛剛看到某Fb粉專說台聯客運即將退出客運市場
: 5350跟9001兩條路線將由亞通接手
: https://www.ibus.com.tw/intercity-bus/tyn/
: https://i.mopix.cc/b4s3Vg.jpg
: 剛剛看了一下亞通的官網確實多了這兩條路線
: 上面有寫說:ibus北部地區公路客運,由集團亞通客運營運
: 那看起來應該就是真的了吧
: 9001未來應該就是由亞通、國光、中壢三家客運聯營了
: 但是為啥9001是台北轉運站-國道3號-桃園?
: 不是市府轉運站-國道3號-中壢嗎?
: 還是亞通接手之後會改路線?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.209.22 (臺灣)
※ 作者: jangjyyu 2026-01-04 03:08:58
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※ 編輯: jangjyyu (1.164.209.22 臺灣), 01/04/2026 03:10:22
推 busgoer: 幫QQ,聽說其他體系體質也不樂觀,台聯算是撐到最後的6F 01/04 11:05
推 TsBC: 幫QQ9F 01/04 12:16
推 jeffh: 幫QQ13F 01/04 13:29
推 eastwing: 公司日常 司機悲歌 QQ~14F 01/04 15:36
推 NorAku: 龍潭主管:這爛攤子我也救不回來16F 01/04 16:45
推 andyshao: 沒關係,現在市場司機最大,原PO早點離開這爛公司也好19F 01/04 18:30
→ SCANIA168: 所以成為愛家的一份子,對台聯而言是好事?20F 01/04 18:57
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