作者 Achi999 (阿奇)
標題 [閒聊] 荷蘭亞洲航空還存在的原因?
時間 Sun Jun  2 12:29:05 2024


https://www.youtube.com/watch?v=1uheKMymmW8

這部影片的 9:04 處有簡單說明關於荷蘭亞洲航空成立的原因是1990年代的兩岸情勢

其他成立的澳亞航、法亞航等等後來都停飛台北所以結束營業

留到比較晚的日亞航也併入日航

只有荷蘭亞洲航空一直存在而且還讓更多飛機有 KLM Asia 的塗裝

後來同集團的法航重開台北時也沒有重啟法亞航

而且這些 KLM Asia 的航班甚至都會去飛台灣以外的航點甚至是中國大陸

反而是近期 KL807/KL808 很少看到 KLM Asia 執飛

那這個 KLM Asia 存在的目的是什麼

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.231.200.115 (臺灣)
※ 作者: Achi999 2024-06-02 12:29:05
※ 文章代碼(AID): #1cM_KJUy (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1717302547.A.7BC.html
JuKKing: 影片後面不是說連klm的答案都是錯的嗎?哈哈 結論就是沒有結論1F 06/02 13:11
abian746: 因為KLM never do that...3F 06/02 13:22
asdfghjklasd: 航權?4F 06/02 14:18
yanzistart: 澳亞/法亞/瑞亞/英亞/荷亞/德鷹
以前真輝煌5F 06/02 17:49
Chungli28: 以前國籍航空沒什麼競爭優勢7F 06/02 18:00
iqeqicq: 以前全日空還用ANK塗裝的飛機短暫執飛台日線
ANK就是Air Japan的前身
Air Japan後來又轉型為NH旗下中長程平價航空
使得JAL另外開設了Zip Air做為回應8F 06/02 18:08
doraemon129K: 樓上不要亂誤導,AIRJAPAN AIR JAPAN不一樣,不是轉型來的
另外,是先有ZIP 才有AIRJAPAN的,ZIP根本不是你說為了抗衡才出現的12F 06/02 19:26
acomp: 樓上沒錯 ZIP 比最近開航的 AIRJAPAN 品牌早了很久. ANA
集團比 JL 晚跨入長程 LCC 市場16F 06/02 20:18
TimeEric: Air Japan跟AirJapan不是同一個東西
但是很常看到誤用18F 06/02 20:32
tsuyoshi2501: 以前全日空使用日空(air Japan)來飛台灣
解壓縮航空一開始的名字是預定叫TBL(ティー,ビー,エル)但跟某常出事的TBA過於接近(有在玩某航管遊戲的就懂)20F 06/02 21:44
wcc960: ANK精確來講是"Air Nippon" 不是Air Japan
ANA旗下"Air Nippon"和"Air Japan"2間子公司曾同時存在過前者1972年成立 1987年改名"Air Nippon" 2012解散(併回ANA後者1990年成立 2001年改名"Air Japan" 至今(接AirJapan)飛過台灣的是前者 不是後者
而後者在接AirJapan前 是做包機or飛部分ANA航班(直接ANA24F 06/02 23:13
sinohara: 以前TPE-FUK ANA有飛過 當時標示就是AIR NIPPON JA8356後來復飛桃園時 就是全日空/前面ANK/下方Airjapan合體google "JA8356 ANK" 就可以看到這架有不同時期塗裝
TPE-FUK 1994/12月開航
flyteam.jp也有當時的照片 輸入機號即可
https://flyteam.jp/photo/112420730F 06/02 23:25
エアーニッポン Boeing 767-300 JA8356 福岡空港 航空フォト | by Hitsujiさん 撮影1994年12月01日
[圖]
Hitsujiさんが、1994年12月01日に福岡空港で撮影したエアーニッポン Boeing 767-300 JA8356の航空フォトです。 ...

 
taxlaw1991: 大家別和那個專貼自以為的錯誤資訊ID認真啦......36F 06/03 06:32
ohsI: ZIP也不是預定叫T.B.L而是那時候還沒想好所以先從To Be Launched取縮寫當社名37F 06/03 08:16
lions402: 不用跟那帳號認真 常常推一些錯的東西39F 06/03 10:18

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