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標題 [新聞] 金浦、熊本線將陸續開航 華航樂觀看待第
時間 Thu Aug 24 20:27:43 2023
標題 [新聞] 金浦、熊本線將陸續開航 華航樂觀看待第
時間 Thu Aug 24 20:27:43 2023
金浦、熊本線將陸續開航 華航樂觀看待第四季營運
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4406396
金浦、熊本線將陸續開航 華航樂觀看待第四季營運 - 生活 - 自由時報電子報
![[圖]]()
中華航空即日起一個月內陸續開航高雄－金浦、桃園-熊本，復飛松山－福州，華航總經理高星潢表示，儘管航空燃油油價上漲給公司帶來壓力，但仍持續在獲利。他也樂觀看待第四季營運狀況，因客運需求仍強勁，且第四季為貨運旺季。儘管因韓國金浦機場當地居民反應噪音問題，多家航空公司開航高雄－金浦的計畫一度延後，華航仍將 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/08/24/phpqaTX8B.jpg)
2023/08/24 17:22
〔記者丁奕／台北報導〕中華航空即日起一個月內陸續開航高雄－金浦、桃園-熊本，復
飛松山－福州，華航總經理高星潢表示，儘管航空燃油油價上漲給公司帶來壓力，但仍持
續在獲利。他也樂觀看待第四季營運狀況，因客運需求仍強勁，且第四季為貨運旺季。
飛松山－福州，華航總經理高星潢表示，儘管航空燃油油價上漲給公司帶來壓力，但仍持
續在獲利。他也樂觀看待第四季營運狀況，因客運需求仍強勁，且第四季為貨運旺季。
儘管因韓國金浦機場當地居民反應噪音問題，多家航空公司開航高雄－金浦的計畫一度延
後，華航仍將於8月26日開航高雄－金浦、9月18日將開航桃園－熊本，9月22日復飛松山-
福州，連續新增三航線。
後，華航仍將於8月26日開航高雄－金浦、9月18日將開航桃園－熊本，9月22日復飛松山-
福州，連續新增三航線。
高星潢今日參加華航機師營受訪時指出，華航已加租一架A350廣體客機，至於會飛哪裡則
會看當時情況決定，主量考量有二，一是加密航班，二是看有沒有可以新增的航點，目前
在只有一架的情況下應該是會先以增加班次為主。
會看當時情況決定，主量考量有二，一是加密航班，二是看有沒有可以新增的航點，目前
在只有一架的情況下應該是會先以增加班次為主。
高星潢表示，華航第三季還在持續獲利，油價上漲的確有壓力，因此也將引進油耗較低的
A321neo、787以及777貨機。
高星潢指出，目前客運需求仍然強勁，北美線載客率都在80-90％以上，其他地方的表現
也都很好，第四季的訂票率都在5成以上，且第四季也是貨運的旺季，因此樂觀看待第四
季表現。
也都很好，第四季的訂票率都在5成以上，且第四季也是貨運的旺季，因此樂觀看待第四
季表現。
至於美國亞利桑那州鳳凰城市長蓋耶閣（Kate Gallego）日前訪台曾希望能直飛鳳凰城，
高星潢表示，有在評估中，但鳳凰城的溫度實在太高，會影響噴射機的性能，導致酬載受
到限制，高溫對性能的影響相當大，假使台積電要包機回來，可能也需要評估，因為300
個位子可能只能載200人或250人。
高星潢表示，有在評估中，但鳳凰城的溫度實在太高，會影響噴射機的性能，導致酬載受
到限制，高溫對性能的影響相當大，假使台積電要包機回來，可能也需要評估，因為300
個位子可能只能載200人或250人。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.188.204 (臺灣)
※ 作者: zzzz8931 2023-08-24 20:27:43
※ 文章代碼(AID): #1avqp1J8 (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1692880065.A.4C8.html
推 : 反觀隔壁綠地球 高雄飛仁川 竟然還是沒有娛樂系統的機型 暈1F 08/24 20:31
→ : 有就好了3F 08/24 20:44
推 : 綠地球的窄體就沒有AVOD啊
後天華航金浦首航去程九成回程七成 還行4F 08/24 20:45
後天華航金浦首航去程九成回程七成 還行4F 08/24 20:45
推 : BR的321真的可撥6F 08/24 21:35
推 : Br都不弄新的窄體機7F 08/24 22:03
推 : 沒提到新的A350 涼了8F 08/24 22:07
推 : BR的窄體新機都講了幾年了，就BR高層遲遲不敢下決定，等到考慮買的時候，早就排隊排到天邊了9F 08/24 22:52
推 : 有路邊社消息指出目前是延長A321租約 慘
當另外兩間都有超大螢幕窄體機時 BR還要續租悲劇艙11F 08/24 23:35
當另外兩間都有超大螢幕窄體機時 BR還要續租悲劇艙11F 08/24 23:35
→ : 拿來疏運B7國內線13F 08/25 00:51
推 : 長榮的321設備很破是事實，不過要換新機說有點太早。整個321機隊平均機齡7～8年而已
這種耐操好用的短程機種能撐就是拼命撐
撐個15-20年都很正常14F 08/25 04:38
這種耐操好用的短程機種能撐就是拼命撐
撐個15-20年都很正常14F 08/25 04:38
推 : 不管啦沒有個人影音就是爛機 換！換！換！18F 08/25 07:51
→ : CI第二批738更新 也是早早準備退租換掉 要不是A21N生不出來就是約滿不續
自有機續撐合理 當年全簽8年租約原本應該就沒有打算久留的意思19F 08/25 09:13
自有機續撐合理 當年全簽8年租約原本應該就沒有打算久留的意思19F 08/25 09:13
→ : 不改艙就是撐撐撐23F 08/25 09:39
→ : 高雄-札幌何時復飛？24F 08/25 15:22
→ : 沒有個人螢幕的飛機，3小時都覺得很久25F 08/25 17:05
推 : 短程線已經沒什麼地方沒飛了，希望開歐洲長程線26F 08/25 17:19
→ : 華航該額外多買幾架當總統專機和備用機吧？
比較希望有頭等艙的星宇A350當總統專機
正副總統與其配偶剛好4席頭等艙
頭等艙也該預留給奧運金牌的回程劃位27F 08/25 18:53
比較希望有頭等艙的星宇A350當總統專機
正副總統與其配偶剛好4席頭等艙
頭等艙也該預留給奧運金牌的回程劃位27F 08/25 18:53
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