※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-02-24 10:36:06
看板 biker
作者 標題 [閒聊] 從電車換回油車的人好多
時間 Mon Feb 23 19:52:34 2026
最近發現身邊有好幾個女生朋友都從電車換回油車
本來想說可能是剛好換車週期到了,他們的gogoro也都已經騎了4-5年有
但就如同開頭所說的,他們換車的共通點都是換回油車
回想當初他們會入手電車的原因
大多數都是所謂的「台灣價值」、「未來趨勢」這類的理由
在當年不覺得這有什麼問題,不過站在現在回頭看
我只能說當初的大家好像對電車太過樂觀了
如今
Gogoro體系近年來的電池問題很嚴重,能否換到一顆好的電池真的很看運氣
再說他們家的車一但碰到需要維修的狀況,通常都所費不貲
加上傳統的機車品牌又都推出了外型好看的車來吃女性市場
CLBCU
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這才使得對電車已經沒愛的車主再也挺不下去了吧
回想當初gogoro發展的願景跟理想,覺得還是很棒的
不曉得有沒有什麼改善的方向可以讓他們重振雄風,再創一波高峰呀?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.75.44 (臺灣)
※ 作者: aliansm 2026-02-23 19:52:34
※ 文章代碼(AID): #1fd3-5A- (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1771847557.A.2BE.html
推 : 汰換電池需要巨大的資本支出 難1F 36.231.118.83 台灣 02/23 19:57
→ : 他們現在營運模式還不知道有沒賺錢呢
看他們一直有在出新車,有可能沒賺錢嗎?→ : 他們現在營運模式還不知道有沒賺錢呢
推 : 改電池買斷 取消月租費 回充效率低就賣電3F 114.136.192.146 台灣 02/23 20:10
→ : 池
這樣售價不知道要加多少→ : 池
推 : 有固定營收能還錢 就能借錢5F 36.231.118.83 台灣 02/23 20:14
→ : 有錢就能營運 但跟賺錢應該沒一定
也是也是→ : 有錢就能營運 但跟賺錢應該沒一定
推 : 當初吹二輪特斯拉 現在每隔一段時間7F 42.72.205.67 台灣 02/23 20:18
→ : 狗肉股價就會破底
使用模式還是差太多了→ : 狗肉股價就會破底
推 : 賣電輔車 用戶從小學生抓起XD?月租99換19F 111.242.130.112 台灣 02/23 20:32
→ : 次電99 畢竟是賣電的 電輔車不能貴15K吧
→ : 每月送一次電(沒充滿的)跟電信一樣就對了
不賣機車了就對了XD→ : 次電99 畢竟是賣電的 電輔車不能貴15K吧
→ : 每月送一次電(沒充滿的)跟電信一樣就對了
→ : 被第一波以為節能環保騙去買12F 218.35.130.171 台灣 02/23 20:38
推 : 機車界的htc13F 210.209.145.76 台灣 02/23 20:57
推 : 狗弱車主只有買車殼而已 電池是租一輩14F 61.228.136.144 台灣 02/23 20:59
→ : 子
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→ : 油車的配備 基本上完全不輸了16F 123.192.64.44 台灣 02/23 21:06
→ : 競戰那個手機解鎖已經達到GOGORO配備同等
確實,論科技力現在很多廠商都追上了→ : 競戰那個手機解鎖已經達到GOGORO配備同等
推 : 好像白牌就缺個R擋?不知PE3有沒有18F 111.242.130.112 台灣 02/23 21:11
但白牌畢竟不是非常重,R檔的實用性會好嗎?※ 編輯: aliansm (42.70.75.44 臺灣), 02/23/2026 21:25:30
推 : 狗肉就電子垃圾 而且應該是快倒了 現在19F 223.136.75.151 台灣 02/23 21:25
→ : 買真的等著被割韭菜割到死
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推 : 換電池像在玩樂透 有人會爽嗎:)21F 36.231.90.48 台灣 02/23 21:35
推 : 之前盛行時一堆人喊騎過電車就回不去 哈22F 111.241.99.215 台灣 02/23 21:47
推 : 有沒有發現電車大都是女森在騎的 表示23F 111.248.88.169 台灣 02/23 21:54
推 : 推樓上,有印象,騎過回不去,結果現在X24F 110.28.104.189 台灣 02/23 21:54
→ : D
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推 : 女生半天下啊...這用戶群太大26F 111.242.130.112 台灣 02/23 21:59
→ : 14歲就改推舊電輔換新微電 綁4年1399車子
→ : 免費2699就吃到倒保固4年之類18歲又再1次
→ : 也許真的這樣玩會跟中華老客戶一樣了
→ : 中華30年老客戶不放棄年資被說VIP的不少
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推 : 我覺得蜂鳥就是踩在這勢頭上的一台31F 36.230.66.232 台灣 02/23 22:41
→ : 車,吃定女生喜歡的外型,輔以他輕
→ : 巧的車重,才能造就他的銷量
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→ : 騎過過回不去 aka 在半路故障回不了家34F 123.0.225.22 台灣 02/23 22:41
推 : 換電池的忘了拔掉逾期兩顆電池罰五萬,用35F 114.136.193.153 台灣 02/23 23:16
→ : 自己充電的曾發生電瓶車火災,還是油車省
→ : 心,GG
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推 : 電池太烙賽了,如果騎不多還是油車好養38F 61.57.77.46 台灣 02/23 23:52
推 : 狗肉近期續航大概就6-70公里,近期125油39F 59.127.209.15 台灣 02/24 00:13
→ : 車加滿油跑個200km又不是什麼難事…還不
→ : 用月租費
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推 : 電車741442F 118.169.5.93 台灣 02/24 00:26
推 : 網路都這麼發達了,隨便問gpt都要答43F 1.163.12.120 台灣 02/24 01:03
→ : 案好嗎
→ : https://i.imgur.com/rt6yycm.jpeg
→ : 平均每年虧損近30億台幣吧
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![[圖]](https://i.imgur.com/rt6yycmh.jpeg)
推 : 背後的大老真有錢47F 114.43.149.239 台灣 02/24 01:32
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→ : 的意思!XD
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→ : 當時騎乘體驗就勝過一堆油車57F 223.137.136.7 台灣 02/24 08:49
→ : 後面就電池 & 維修費 把人玩死了
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推 : 改變月租費的本質才有可能59F 202.39.249.154 台灣 02/24 08:57
→ : 我是沒聽過女生講出機車的什麼台灣價值未60F 211.20.122.187 台灣 02/24 09:36
→ : 來趨勢的啦…哪個圈子這麼特別
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推 : 當初會買的都自以為潮而已好嗎,哪有人是真62F 39.9.162.55 台灣 02/24 09:37
→ : 的為了節能環保
→ : 一開始月租費政策,電池不能買斷,就完全沒
→ : 有買的念頭了。結果還是一堆自以為潮的凱子
→ : 送頭
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→ : 拉統計資料出來107-114賣了572149台目前總67F 211.20.122.187 台灣 02/24 09:39
→ : 掛牌數610564台來看回去的人有但比例不高
→ : 至少賣了也有人接盤這樣
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推 : 當初去門市試騎感覺很讚啊70F 122.147.204.116 台灣 02/24 10:26
→ : 只是月租這坎一直過不去就沒買
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