顯示廣告
隱藏 ✕
※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-07-04 16:54:25
看板 car
作者 powerD (￾ ￾ ￾N￾N￾ ￾N￾ ￾)
標題 Re: [心得] 小改款Sportage車主看TNCAP二星
時間 Fri Jul  3 23:18:58 2026


※ 引述《cptk5566 (尾刀)》之銘言:
: 二、兩顆星怎麼來的
: TNCAP 以「最低分那一科」決定最終星數
: 兒童防護51% 在新標準就是 2 星
: 扣分的原因有兩個:
: 一是大家都知道的後座預縮安全帶被拔掉
: 導致 10 歲假人測試時安全帶滑落,動態分數失血

根據規章2.2.3.2.1.1
(1)人偶向前移動時,若其對角式安全帶從肩上滑落
則給予該人偶 0分。
但報告是寫因安全帶從肩上滑落至上臂影響束縛效果,故予以扣分
就結果來說,前方撞擊,滿分16分得了6.371分
不可能6歲人偶在頭部差頸部尚可的狀況得到6.371
根據表此情況最高只能4.663分,不知道實際扣分標準是什麼

我覺得兒童保護除了在10歲可以說是預縮安全帶可以改善
但6歲是坐Isofix的汽座,這跟預縮安全帶無關吧?
為何頭部是差?
近期有用同樣汽座測只有TUCSON L在舊制頭部是優良但胸部是良好
是後座椅子還是車體結構又偷了什麼?
這部分的評分標準有改嗎? 新制的其他兩台都是用i-size測試無法比較

: 三、成人防護 73% 也不好(Euro NCAP 87%),但細節值得看一下
: 這邊有個很多人不知道的計分陷阱:
: TNCAP 的成人防護裡,正面 AEB 的分數是跟「鞭甩測試」綁在一起的
: 鞭甩必須拿到「優良」等級,AEB 的分數才會計入
: Sportage 這次的 AEB 實測其實是完美煞停
: 但因為座椅鞭甩防護沒達到「優良」,這 AEB 分數直接不予計分
: https://i.meee.com.tw/JsWVkbG.jpg
: 如果這4分加回去就是83%跟Euro NCAP 87%相去不遠
: 但TNCAP的規則就是這樣,沒有要找理由
: 只是想表達這台車的AEB還是不錯的
: 而且這個鞭甩分數本身,我到現在還想不通為何跟 Euro NCAP 有落差
: 希望有懂的板友或是業內人士能幫忙解惑:
: 同一台 Sportage,在 Euro NCAP 2022 的鞭甩項目拿到 3.3/4 的分數
: 但在 TNCAP 只拿到 1.004/2

報告有提到後座頭枕有效高度不足不予計分
(為何歐規有效高度足?是椅子有偷還是標準不一樣)
合理推測1.004是前座的分數
另外前置條件只看前座優良不看後座,所以也跟預縮安全帶無關
當然小改座椅應該不同? 有可能更好也有可能更差

: 台灣版被拔的是後座預縮安全帶跟兩個氣囊,座椅跟頭枕的硬體照理說是同一套
: 拔氣囊、後座預縮安全帶跟鞭甩防護基本無關
: 鞭甩測的是座椅本身在追撞時保護頸部的能力
: 測試方式影片: https://www.youtube.com/watch?v=Orl8J5gyAt0
: 兩邊又都宣稱採用 Euro NCAP 2022 的標準,結果換算成百分比卻差了30幾個百分點
: 這個落差用「拔配備」是解釋不了的
: 我自己去翻了 TNCAP 的規章修訂說明有找到一部分線索:
: TNCAP V2 把前座鞭甩滿分從 2 分調降為 1.5 分、後座從 1 分調降為 0.5 分
: TNCAP 滿分是 2,跟 Euro NCAP 2022 的 4 分制有所不同
: 而且後座鞭甩試驗要求椅背設定至軀幹角度 20 度的位置執行
: 也就是說,TNCAP 測試設定跟計分權重可能跟 Euro NCAP 有出入
: 若是是等比例縮放,百分比應該要接近才對,但現在明顯不是
: 合理的可能性包括:
: - 測試設定差異(例如後座椅背角度設定)
: - 扣分門檻的判定差異
: - 測試座椅版本不同(不同市場的椅面材質與骨架供應商可能有差別)
: 但這些都只是我的推測,真正的答案只有取得完整的分項扣分明細才會知道

Euro的測試就影片看是基於2021 Tucson的測試結果給分
跟台灣影片中撞測的椅子結構看起來不相同
在撞擊後最躺的時候,Sportage的頭明顯後仰比較嚴重
頭都跑到頭枕上了
https://i.meee.com.tw/WBDPDEC.jpg
[圖]

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.78.6 (臺灣)
※ 作者: powerD 2026-07-03 23:18:58
※ 文章代碼(AID): #1gHzBdc_ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1783091943.A.9BF.html
hellogym: 爛就是爛 細節不用研究 能買5星的車買2星幹嘛?1F 07/03 23:32
hellogym: 標準化測試下來 你就是輸其他車 沒什麼好辯駁的
joshau: Encap和TNCAP的頭枕形狀不一樣,不知是否是因為設計不同3F 07/03 23:33
joshau: 造成鞭甩結果不一樣
Kent9743: 可能又是亞大規的關係5F 07/03 23:40
pcv510: 好了啦 二星  哈哈哈哈哈哈哈6F 07/03 23:42
soonliz: 結果就是2星還研究它幹嘛7F 07/03 23:47
CMCC: 要研究二星,不如去研究五星的車子8F 07/03 23:50
uuss: 二星的霸主,還是二星9F 07/04 00:04
napdh: 不用浪費時間研究了,肉眼可見是安全帶和氣囊,但其他還有10F 07/04 00:07
napdh: 看不到要查料號才知道的細節,一般人也分辨不出來
mscmobitai: 沒意義的討論 別人行你不只不行還特別爛 還要說什麼12F 07/04 00:24
pilen185: 悲傷五階段,現在走到哪了13F 07/04 00:33
bon362: 可能歐洲人頭跟亞洲人不一樣才會二星14F 07/04 00:34
cityport: 歐洲人長得更高,你拿台版去歐洲測甩邊效應會更慘15F 07/04 00:38
cityport: 偷椅子就偷椅子,不用在那邊替他想理由辯解
Brioni: 怎麼一堆斯德哥爾摩症車主啊17F 07/04 01:04
mild7no1: tncap栽贓抹黑南朝鮮汽車!!主辦測試的一定是反南朝鮮18F 07/04 01:42
mild7no1: 大將軍!!
fitenessboyz: TNCAP本身就參考用啦,國外沒人會承認TNCAP,用途20F 07/04 02:51
fitenessboyz: 就是給某品牌遮羞用的不是嗎
flybow: 買車還要研究安規跟料號 你繼續囉22F 07/04 03:37
qo6m3: 國外當然是看自家的撞測機構啊,車廠自己也說了分歐規亞太23F 07/04 04:18
qo6m3: 規,我是歐洲人的話我去參考TNCAP幹嘛…
AirCondition: 補血,歐洲五25F 07/04 06:06
AirCondition: 補血,歐洲五星、台灣兩顆星,為什麼不能純研究?
AirCondition: 補血
jogod: 兩星KIA這名稱大概會用很久28F 07/04 06:35
※ 編輯: powerD (114.24.78.6 臺灣), 07/04/2026 06:53:49
我不是車主,甚至也沒有真的買過一台車
近年有想買車還在研究各種車款
Sportage也不是我的第一順位,偷了HUD偷了RSPA2讓我猶豫
不研究不知道台灣車水這麼深,各種東偷西偷
買家總是要用比較貴的價錢買閹割後的車款
現在看起來不只是規格閹割  安全也差了一大截
本來以為不是車主,各種酸我無關痛癢
但還是不理解車板各種非理性酸民的留言是什麼心態
山頭很多? 還是車板不歡迎技術的理性討論?
討論細節也不行? 還是大家都只看年度冠軍買車不看配備不看其他評測?
討論細節也是不研究不知道眉角這麼多
如果一台車動態撞測好,只是支援的氣座少、標示不清
我想大家還是可以比較接受的吧?當然不是指Sportage
綜合星級只是一種加權取最低的結果,每個人心中都有一把尺

我也看不出我的文章辯解在哪
兒童安全我想討論的是不只預縮皮帶的問題,
使用Isofix氣座的兒童也有安全疑慮,想問大家的看法
什麼因素會造成這樣的結果,該如何避免我要購買的車是足夠安全的
如果在沒有TNCAP參考的情況下 我可以看什麼規格?

成人保護的部分我想說的是Euro測的座椅跟TNCAP測的不一樣
造成此結果,可以衍伸只要座椅不相同
就算同一個車款,座椅不一樣結果就不能參考
也許頭枕高是關鍵的因素?
※ 編輯: powerD (114.24.78.6 臺灣), 07/04/2026 07:40:39
※ 編輯: powerD (114.24.78.6 臺灣), 07/04/2026 07:49:25
CMCC: 因為你講的東西都很表面,事實上你根本不知道如何分辨不同處29F 07/04 07:52
CMCC: 是好或壞,沒用懂嗎?
CMCC: 等於用問題回答問題
CMCC: 而實體可見的零件就是少了,再多屁話一樣是少了,所以你認為
CMCC: 的微言大義,連屁都不是。
原來我還要知道所有問題的答案才能回文
不能就報告的結果提出我的疑問
實體可見少的零件是指預縮皮帶跟氣囊?
今天沒看報告也不知道也許座椅也有偷
但這些應該都不是造成後座6歲坐Isofix頭部為差的零件
※ 編輯: powerD (114.24.78.6 臺灣), 07/04/2026 08:20:26
zzh1014: 五星車那麼多台,卻花大把時間研究一台兩星的真有愛34F 07/04 08:23
ReiFan: 我記得撞擊影片有一段 側面氣囊被6歲孩童頭部油漆接觸染色35F 07/04 08:28
CMCC: 論點很表面、用問題回答問題=要有答案才能回文36F 07/04 08:37
CMCC: 你要這樣理解,我也沒辦法,呵呵
CMCC: 你爽就好
[圖]
yaya861003: TNCAP新制五星車很多嗎...?40F 07/04 09:12
joiedevivre: 一堆噓文的無視就好 頭枕高度是可以探討的 到底偷什41F 07/04 09:50
joiedevivre: 麼會導致連甩鞭表現都不一樣
AirCondition: 就一堆智障啊,我去YT社會新聞下面留言,常常是純43F 07/04 10:02
AirCondition: 研究純探討事情發生的合理性等等,常常遇到一群智
AirCondition: 障就說:喔你是加害者的家屬齁?
AirCondition: 幹,抽絲剝繭追真理為什麼就是幫加害者講話,為什
AirCondition: 麼就等於是其親友?
AirCondition: 幹他媽的,只有低端族群才會覺得世界只有挺跟不挺
AirCondition: 兩種邏輯,整天在那邊兄弟姊妹,智障。
AirCondition: CMCC你知道你的話也是有講等於沒講嗎?亞洲填鴨式
AirCondition: 教育出來的寶?不准問問題,只准遵循答案、看考試
AirCondition: 最後分數。
AirCondition: 任何偉大研究都是從微小問題開始的啊,牛頓被蘋果
AirCondition: 砸到的時候是知道答案膩?
superpie007: 理性分析給推。55F 07/04 10:06
AbianMa19: 明顯椅子就是不一樣 不用比了 反正結果來看 重大車禍下56F 07/04 10:07
AbianMa19:  台版後座全死 歐規受傷
AbianMa19: 很多87只會看頭枕舒不舒服 殊不知這也是安全配備之一
CowboyBebop: 有研究很好啊 當初預縮式安全帶的影響力不也是大家59F 07/04 10:19
CowboyBebop: 研究出來的嗎? 座椅頭枕的形狀就是會影響後座安全
CowboyBebop: 有討論是好事
BlackJackWei: 理性討論讓大家一起長知識很好啊62F 07/04 10:30
allyourshit 
allyourshit: 鞭甩嚴重不見得會死 但下肢癱瘓跟死比起來哪個好?63F 07/04 10:50
insky60102: 細節分析推 除了顯而易見的配備 希望車廠和代理商也知64F 07/04 10:51
insky60102: 道有部分群眾是在乎地區規格間的用料、尺寸等細節差異
allyourshit 
allyourshit: 台版明顯連座椅都偷偷改了 還歐盟五顆星勒 詐騙66F 07/04 11:06
AirCondition: 對啊,所以我行駛間堅持不用外廠頭枕靠墊,我相信67F 07/04 11:09
AirCondition: 原廠不是白癡特地設計一個沒那麼舒服的頭枕
ZanyRed: 原先買的車主假若知道是2顆星水平,還會買嗎?69F 07/04 11:30
maniaque: 看森那美會不會把TNCAP兩星評價印在新印製的DM 吧,哈哈70F 07/04 11:59
superpie007: 當然不會 買Kia都是注重安全會做功課的71F 07/04 12:13
tihs104: 樓主就是探討什麼狀態的頭枕才會造成分數更差作為他以後72F 07/04 12:55
tihs104: 選車的依據
tihs104: 至於座椅有什麼好偷這個一般民眾確實不知道,但如果沒答
tihs104: 案就不用討論,我看車版也可以廢了
ReiFan: 頭枕學問很大 很難自行研究76F 07/04 13:03
ReiFan: 不同高度的成人無法用一具假人模擬
CMCC: 連變因都不固定是要討論個毛,笑死78F 07/04 13:19
CMCC: 真是啥也不會,毛一堆
CMCC: 個個都在手搓晶圓的天才
allyourshit 
allyourshit: 東大國都有手搓渦輪發動機的天才了 台灣手搓頭枕還好81F 07/04 13:30
b09134: 破車破代理!詐騙集團還有人挺,真噁心82F 07/04 13:43
zxcvbnmnbvcx: 底下噴你的人除了酸民 他牌業務83F 07/04 13:51
zxcvbnmnbvcx: 還有崩潰的車主
mynews:  二星專家 說的最對 好不好85F 07/04 14:07
Ericcws: 每台車標準一樣,就你自己低分就自己去檢討,還去怪規則86F 07/04 14:10
bgflyer: 用心給推87F 07/04 15:04
wdog00125   : 2星車就是2星車88F 07/04 16:12

--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 7 
分享網址: 複製 已複製
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇