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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-02-16 22:06:09
看板 car
作者 iqeqicq (恭喜你答錯了)
標題 [新聞] 中國將從2027年起禁用半幅式方向盤 官方
時間 Mon Feb 16 18:03:36 2026


標題
中國將從2027年起禁用半幅式方向盤 官方最新強制安全標準草案已通過

來源
壹蘋新聞網
https://news.nextapple.com/gadget/20260216/99E19BAF3482B91564A0C1760759EFA9
中國將從2027年起禁用半幅式方向盤 官方最新強制安全標準草案已通過|壹蘋新聞網
[圖]
【記者林浩昇/綜合報導】近年來像是 Tesla 、Lexus 等品牌在部分電動車上採用的「Yoke半幅式方向盤」,可能將在中國市場走入歷史。中國工業和資訊化部(MIIT)近期公布新版汽車強制性安全標準 GB 11557-202X 草案,明訂自 2027 年 1 月 1 日起新車不得採用 yoke 式 ...

 
2026/02/16 00:01 記者 林浩昇 綜合報導

內文
近年來像是Tesla、Lexus等品牌在部分電動車上採用的「Yoke半幅式方向盤」,可能將在
中國市場走入歷史中國工業和資訊化部(MIIT)近期公布新版汽車強制性安全標準GB
11557-202X草案,明訂自2027年1月1日起新車不得採用yoke式方向盤設計

新標準修訂將取代自2011年以來的舊規範整體撞擊安全測試標準更接軌國際規範,並
增對方向盤在碰撞時的安全要求。例如標準要求對方向盤外圈至少10個固定點位進行撞擊
測試,以評估在車輛發生前撞時對駕駛的保護性。但由於Yoke方向盤本身缺少上半部輪圈
結構,這些關鍵測試點就根本不存在,無法通過新標準要求,因此在技術上會被視為不合
格設計。官方也引用事故統計指出約46%的駕駛傷害都與轉向機構相關傳統圓形方向盤
在碰撞時可提供更大的緩衝區域而半幅式設計則可能在二次撞擊中讓身體滑出緩衝範圍
、增加受傷風險


除了撞擊試驗本身的要求外,新的安全規範也就氣囊展開與方向盤結構提出限制,規定
囊展開時不得有朝向乘員飛出的硬質物件而半幅方向盤不規則的結構碎片在瞬間爆開氣
囊時較難預測,也成為列入禁用理由之一。


在實用性面向上,有些車主也曾反映過yoke方向盤在日常駕駛時的操控不如傳統圓形方向
盤方便尤其在迴轉與停車等低速環境下,進行大角度轉向時反而讓操作變得不自然

按照目前規劃,2027年起所有申請在中國銷售的新車型都必須遵守新規定,對於目前在售
並已核准的車型則通常會給予約13個月過渡期來進行設計調整或換回傳統方向盤。雖然目
美國等其他市場尚未宣布類似禁令,但中國作為全球最大的新車市場,此舉恐怕會促使
車廠在全球產品設計上更傾向傳統圓形方向盤配置


備註/心得
繼美國宣布廢除汽車安裝怠速熄火裝置後,中國也跟著挑戰世界潮流禁止半幅式方向盤,
中美雙方除了在汽車技術和市場爭霸外,也想挑戰、改寫和重掌國際汽車設計標準和潮流

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.106.85 (臺灣)
※ 作者: iqeqicq 2026-02-16 18:03:36
※ 文章代碼(AID): #1fakjxzv (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1771236219.A.F79.html
raygod: 先進國家1F 02/16 18:04
PtT0615s: F1方向盤是快轉向 你把普通車也拿來這樣搞裝逼2F 02/16 18:11
tn00210585: 這個只能裝老司機很愛的360度球球叫啥來著會夾傷表皮3F 02/16 18:11
tn00210585: 的玩意
PtT0615s: 真的是把安全往後放後 裝B為第一的概念5F 02/16 18:11
PtT0615s: 車廠就好好設計安全的車為首要 別整天想裝B不務正業
bb10181128: 這真的是德政,半幅方向盤反人類7F 02/16 18:17
negotiates: 用半幅的話轉向比一定要改8F 02/16 18:18
Skydier: 先進國家9F 02/16 18:25
Benefits: 早該禁,亂搞一通。10F 02/16 18:26
uei1201: 哇,唯一像F1的地方沒了11F 02/16 18:28
tony890415: 賣最好3Y本來就沒有 都是車主自己改裝的12F 02/16 18:31
callmelanpa: Yoke很智障13F 02/16 18:33
callmelanpa: 然後改的人不少出現異音然後又在群組問真的無言
MKIU: 87設計15F 02/16 18:37
missin: 跟Peugeot一樣改成小盤徑+上平下平就好了16F 02/16 18:38
bluetory99: 笑死最像f1的地方以後不能賣了17F 02/16 18:40
t88002: 先進國家 真的是白痴設計18F 02/16 18:45
CCH2022: 其實這比較符合人性吧?轉彎不用迴好幾圈,對於每天要倒19F 02/16 18:49
CCH2022: 車出入庫的人蠻方便的
ceremonial: yoke方向盤沒問題 問題是行程跟普通方向盤一樣左右各21F 02/16 18:51
ceremonial: 一圈半就很白癡
Mytsb2421: 這個真的是德政,車廠真的亂來23F 02/16 18:52
SEEDA: 為了標新立異的智障設計24F 02/16 18:55
dearjohn: 早該禁+125F 02/16 18:59
DYE: 什麼時候半幅方向盤是世界潮流了?26F 02/16 19:00
hanasiro: 先進國家 一堆智障87設計都禁掉最好27F 02/16 19:01
joiedevivre: 忘記有沒有發文說過 Yoke唯一有意義的狀況是線控28F 02/16 19:04
joiedevivre: 方向盤 可變轉向齒比 才能高速穩定 低速靈敏
joiedevivre: 例如Cybertruck裝這個就有意義 其他都是自找難用
DYE: 線控方向盤不一定要半幅31F 02/16 19:06
dodoning: 有時候轉彎需要反手抓上12點鐘方向32F 02/16 19:07
atlaswhz: 他國事務33F 02/16 19:09
Sciarra: 難得有好政策 下次也禁用一片螢幕34F 02/16 19:10
glassspirit: 哇草,祖國真的太先進了,趕快揪團回到祖國n_n35F 02/16 19:19
glassspirit: 我Ok,你們上。
Lexus: 極越 智己 表示37F 02/16 19:28
alaokj: 對面在車的標準這塊真的比較務實~當然也可以說限制比較多38F 02/16 19:30
alaokj: ,不過個人感覺都是已經正向的限制~
allyourshit: 倒車時往往要盲轉方向盤 軛式方向盤根本智障設計40F 02/16 19:31
iqeqicq: 坊間駕訓班都要教你握幾點鐘方向、打幾圈……41F 02/16 19:34
iqeqicq: 波音、空中巴士:嗆我嗆夠了沒!
SIL: 裝B澱粉仔快出來嗆老人食古不化啊~43F 02/16 19:38
steve81429: 對岸在這方面真的做的不錯啊44F 02/16 20:07
lusifa2007: 半幅超智障 標新立異的特斯拉害了大家45F 02/16 20:11
z1120123: 禁半幅方向盤又禁電子把手 真的該推 祖國萬歲46F 02/16 20:11
neil0611: 先進國家47F 02/16 20:11
yftsai: 馬斯克根本不懂車,搞出一堆難用又害死人的東西48F 02/16 20:12
seemoon2000: 開過朋友的特斯拉 就裝這個 他和我都不覺得好用49F 02/16 20:26
seemoon2000: 但畢竟蠻帥的 還是很有誘因
aa01081008tw: 又是一樁德政XDD 這幾年真的很多自以為潮的智障設計51F 02/16 20:36
aa01081008tw: 重點還有一群白癡在那講要學習.要習慣...你媽拉XDD
gwboy: 德政  我特最好硬起來不要換53F 02/16 20:41
clearday: 就特別而已 也不帥 還很難用54F 02/16 20:44
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indoman: 祖國真的很厲害 愛祖國57F 02/16 20:49
Benefits: Yoke還沒大幅禁用的原因只有一個,用的人還不夠多.58F 02/16 20:52
Mytsb2421: 本考慮Lexus電車RZ,看到方向盤後就放棄了59F 02/16 21:00
turndown4wat: bz4x表示60F 02/16 21:03
wurick000: 線傳飛控不用大轉彎呀61F 02/16 21:07
wurick000: 飛控電腦為主 前艙靈長類監督組為輔 也不需要大轉彎呀
wurick000: 至於巴西航太前艙的公羊角 也是
wurick000: 飛固定航向 空層 高空速 的噴射機
wurick000: 沒有 原po 不知所云的不堪吧
domago: 波音也是 該禁了66F 02/16 21:11
[圖]
domago: 你飛控電腦壞了 還不是要靈長類幫你降落68F 02/16 21:13
hcshin: 霹靂車和李麥克表示:69F 02/16 21:40
youkisushe: 隱藏門把跟半方向盤 換殼豐田也愛搞這些花拳繡腿70F 02/16 21:43
indoman: 祖國的頭腦才是最進步的71F 02/16 21:47
youkisushe: 空巴又不是方向盤形式 是搖桿形式72F 02/16 21:47
youkisushe: 然後飛機基本上也不會要大轉方向盤的情況 大多控制方
youkisushe: 向舵調整起降
youkisushe: *方向舵左右 操作duo
youkisushe: 操作舵爬升降落

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