作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
223.139.233.175 (台灣)
2024-10-29 12:52:51 推 williechen: 還是低調一點吧 如果讓民代知道華航350還有很多餘裕可以放在地上待命 估計馬上就被爭取去高雄飛了XDD 18F 10-29 14:57
推 williechen: 當然沒有問題啊 只是高雄前陣子試著在爭取廣體機回歸高雄沒下文 而且都用飛機不夠用當理由XDD 24F 10-29 15:29
→ williechen: 我記得國籍航空之前是有的 可能330吧 搞不好華航還曾 27F 10-29 15:34
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作者:
Kazamatsuri (土耳其埃及歐洲領隊)
176.236.67.171 (土耳其)
2024-10-29 04:18:53 → williechen: 這篇是不是delay了 不是上週五的上市記者會再發一篇稿子嘛 內容其實沒有新的
然後有點好奇 星宇現在去高雄 還有一線航點能飛嘛?還是只能撿還沒有人飛的二三線城市 20F 10-29 09:04
推 williechen: 看一下就算能開 也肯定不好賺 成田已經有華航、長榮 27F 10-29 09:15
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作者:
mife103 (hibernation)
37.222.208.58 (西班牙)
2024-10-28 02:43:31 → williechen: 高松跟這次開的岡山太近了 而且吃不到要去大阪的團客 因為已有飛KIX 14F 10-28 08:52
推 williechen: 說大實話還是因為中國 政治上要拼航線數量恢復到疫情前 但過去的兩岸航線沒恢復 且短期解決不了 只好狂開日本來湊了 36F 10-28 15:13
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作者:
hljjun (肥雞)
220.134.254.137 (台灣)
2024-10-25 21:39:37 推 williechen: 是要叫國泰直接投資?還是太古?如果太古投資並支持星宇進寰宇 可能性未知 但一時也沒有反駁點 而且星宇現在確實需要資金 2F 10-25 22:06
推 williechen: 雖然只是說說 但如果太古入股星宇5% 然後國泰跳出來變成星宇的入盟推薦人之類的 那就有趣了XDD 17F 10-26 11:43
作者:
coolfish1103 (Fishy)
27.254.250.173 (泰國)
2024-10-25 17:58:48 推 williechen: 究竟誰會先撐不住減班呢 還是每個都咬牙 手牽手一起撐過淡季XDD 10F 10-25 20:09
作者:
nyrnu (just a soubrique)
36.228.165.203 (台灣)
2024-10-25 18:04:43 推 williechen: 350現在訂單很多 訂了不知道哪時能交 但波音這樣搞下來 訂777X也不見得能較早拿到 兩個難兄難弟XDD 4F 10-25 18:42
推 williechen: 說到台中貴賓室 星宇有要設 機場也說已經在籌備 星宇如果真的要投入5架 不如早點開 就不用一直用餐券了 22F 10-25 22:23
推 williechen: 歐洲之前說過是最快2026第一季 42F 10-26 02:56
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作者:
cindyfchang (阿傻)
39.9.136.170 (台灣)
2024-10-23 16:24:45 推 williechen: 個人是期待星宇也趕快自辦空廚 三家比起來才會熱鬧 23F 10-23 18:02
推 williechen: 長榮應該把321/333給立榮 華航把737/333給華信 否則兩家給乘客印象都被這3款舊機拖累 90F 10-24 11:17
作者:
as981134 (xa981134)
114.136.171.182 (台灣)
2024-10-24 00:34:48 推 williechen: 好慘 估計兩個人都要被暫時停飛了…… 14F 10-24 09:56
作者:
william8403 (威威威廉)
111.241.125.30 (台灣)
2024-10-16 15:21:08 推 williechen: 如果虎航也退出高雄 10個航點全停 估計高雄立委跳腳不會比較小力… 30F 10-16 19:12
推 williechen: 至少總算是1月先復航澳門 看來政治人物有關心真的有差 但日本線短時間應該無望 只能靠星宇 34F 10-16 19:57
推 williechen: 名古屋是開放天空 台中跟名古屋甚至還是姐妹機場 但 56F 10-17 09:19
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作者:
tom3333 (象哥~)
49.217.125.77 (台灣)
2024-10-10 09:23:53 推 williechen: 顯然不是飛機不夠 而是要用在哪的問題 桃園開了宮崎 高雄開富國島、岡山 1月還有札幌會開
不是機場問題 機場都說了虎航不飛 因為是民營企業也只能尊重 機場會積極鼓勵其他業者開航!但載客率95%獨門生意竟然不飛?真實原因只有虎航自己知道 17F 10-10 16:02
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作者:
william8403 (威威威廉)
114.34.167.112 (台灣)
2024-09-16 17:20:28 推 williechen: 一直說國泰會擋星宇 怎麼檔目前還沒看到 反倒是看到CX/JX中國航線率先合作了XDD 46F 09-17 00:34
作者:
william8403 (威威威廉)
111.241.78.202 (台灣)
2024-09-10 15:51:50 推 williechen: 達拉斯長榮只有飛貨機 以(想)參加的聯盟來看 長榮不見得會開達拉斯 有新機還不如增班休斯頓加強跟UA合作 星宇也是 想加寰宇就去DFW想辦法跟AA談合作 37F 09-10 19:51
作者:
danny0830 (丹尼)
1.34.234.180 (台灣)
2024-09-10 17:59:23 推 williechen: 之前星宇說過目前正在佈局第二階段機隊擴張 多出來罵 回頭跟空巴在合約議價上才有談判籌碼 8F 09-10 19:08
作者:
morgankao (Evanston, IL)
140.112.125.216 (台灣)
2024-08-19 20:08:02 推 williechen: 高雄扣掉國內線用的 目前華航每天5架過夜 長榮3架 虎航3架 重要的廉航也都來了 說實在算不錯了 34F 08-20 00:24
作者:
mife103 (hibernation)
111.249.42.60 (台灣)
2024-08-19 16:23:40 推 williechen: 之前聽過台中是有空間取消宵禁 是空軍不願意點頭放寬 加上班次目前不多也沒有急迫性 才一直維持8小時 33F 08-19 18:25
推 williechen: 看了一下公車302其實班次還算多 但如果能把300號也拉過去 往市區聯外交通就解決一半了 80F 08-19 23:32
推 williechen: 台中一航以前是舊的台中航空站,舊舊醜醜的很陽春,只 118F 08-20 10:58
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作者:
ilovebws5566 (煞氣八嘎囧)
1.159.17.108 (澳大利亞)
2024-08-19 09:08:59 推 williechen: 就說嘛 這次情形不可能是鳥擊少一架就出事 廣體在幾個月前有11架排班 350交機延誤少一架 330一架被抓去修再-1 鳥擊只是最後一根稻草 而且剛好擊到350 星宇如果不拿339飛美西 17號Jx12唯一選擇就是取消 17F 08-19 10:19
推 williechen: 機隊運用還算合理,再低又會檢討使用率太低 !27%廣體 37F 08-19 11:47
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作者:
BOBOKING (波波仔)
118.161.76.15 (台灣)
2024-08-16 19:28:28 推 williechen: 32Q移3架到RMQ後 TPE開始放大機型是必然 目前都還沒公佈放大成350的航點 12F 08-16 20:50
推 williechen: K董今天開航西雅圖時提及 機隊逐漸成型 內部正在啟動第二階段機隊擴張評估 洽談再下訂10架350或777X
針對未來開什麼新航線 k董表示交機時間因為供應鏈問 16F 08-16 21:06
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作者:
seazilicy (萬事要隨緣)
223.140.155.85 (台灣)
2024-08-15 23:20:11 推 williechen: 看起來都有等 CI008/CI022都還沒要飛 Jx718剛從KHH起飛 Jx002/JX012也都還在桃機等人 15F 08-16 00:07
推 williechen: 那就代表718那班上面可能沒有要美國轉機的 21F 08-16 00:25
作者:
donlitrain (動力火車車)
180.217.230.179 (台灣)
2024-08-07 13:28:47 推 williechen: 現在訂的話估計第一架最快2026-2027 8F 08-07 14:58
推 williechen: A330neo 2028開始交付 777-300ER/330-300客艙也將進行升級 10F 08-07 15:20
作者:
william8403 (威威威廉)
27.51.129.83 (台灣)
2024-08-07 12:04:56 推 williechen: 非洲不飛個約翰尼斯堡或開羅嗎?然後印度希望也能趕緊復航 1F 08-07 12:10