推 vaughn: 東部要非常小心，尤其今年地震加上已經好幾次大雨
襲擊過 63F 10-30 09:30
推 vaughn: 比較擔心去年10月也沒有低於20度，今年又一樣 237F 10-30 10:12
推 vaughn: 預報通過台灣速度很快，沒有轉彎減慢 316F 10-30 08:44
推 vaughn: 預報通過台灣時的速度都非常快，沒有因為撞山減速 30F 10-30 08:41
→ vaughn: ，也沒有因為轉彎變慢 32F 10-30 08:42
推 vaughn: jma通過台灣速度非常快，轉彎的速度也超快 104F 10-30 08:51
推 vaughn: 它這種RMT轉彎，轉彎是因為隨著高壓軸線變化，導引
氣流明顯，不太會減速 124F 10-30 08:56
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推 vaughn: 氣象局的誤差圈有到宜蘭啊 266F 10-29 21:06
→ vaughn: 就只是高壓軸從東西向變南北向 286F 10-29 21:11
推 vaughn: 在台灣上空轉彎跟出海再轉彎差不了多少，一樣都被 302F 10-29 21:19
→ vaughn: 中央山脈撕裂 304F 10-29 21:19
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推 vaughn: 它轉彎還是高壓在導引，速度不會慢 283F 10-29 21:10
推 vaughn: 模式都預報11月初影響台灣的東北季風蠻強了，颱風
要靠近台灣沒那麼容易了 521F 10-29 19:04
推 vaughn: 強東北季風下來後，西風壓很低，空檔出現的位置就
不在台灣 529F 10-29 19:07
推 vaughn: 風場這麼大，比預期北一點合理 576F 10-29 19:21
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作者:
kadar (卡卡達達)
58.114.139.8 (台灣)
2024-10-29 13:57:47 推 vaughn: 氣象局晚上8:00後的那報是大報，如果覺得9點開會資 64F 10-29 14:14
→ vaughn: 料能更充足，讓氣象局和官員方便，沒什麼不好吧 70F 10-29 14:14
→ vaughn: 重點是才延後2小時，氣象局還有官員會想這樣改，一 81F 10-29 14:16
→ vaughn: 定有他們想這樣改的理由，延後2小時也才10點，這有 86F 10-29 14:17
→ vaughn: 什麼好罵的，給官員方便不用那麼嚴苛吧 91F 10-29 14:18
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作者:
kadar (卡卡達達)
58.114.139.8 (台灣)
2024-10-29 12:20:02 推 vaughn: 以往這個時間點的颱風，在現在這個位置早就轉正北了 172F 10-29 13:08
推 vaughn: 北轉不登陸的條件很低了，因為已經太西 331F 10-29 14:46
推 vaughn: 如果花蓮附近登陸，一定全台有感啦，這季節有東北季
風加成，然後東部東北部要防幅合降雨，強度和範圍可 353F 10-29 15:04
→ vaughn: 能比一般認知的共伴還來的大，唯一的好消息是預報速 357F 10-29 15:06
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作者:
kadar (卡卡達達)
58.114.139.8 (台灣)
2024-10-29 07:16:50 推 vaughn: 高山加上東北季風加冷水，過台灣就暴斃了 334F 10-29 09:34
推 vaughn: 東部東北部雨量不會輸給共拌 362F 10-29 09:46
→ vaughn: 唯一慶幸的是速度快 365F 10-29 09:46
推 vaughn: 風場接下來預估大很快，角度可能還會加大一點 443F 10-29 10:16
推 vaughn: 10底颱風這樣走，真的超過我的預期太多 453F 10-29 10:21
作者:
saiulbb (#KEEP MLB GREAT!)
118.161.175.29 (台灣)
2024-10-28 23:21:30 推 vaughn: 這種成就還這麼客氣，人品真的好 196F 10-29 10:14
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
114.136.65.5 (台灣)
2024-10-28 18:08:25 推 vaughn: 149勝的投手，很適合當投教吧 42F 10-28 18:15
作者:
kadar (卡卡達達)
220.133.216.116 (台灣)
2024-10-28 16:17:27 推 vaughn: 它如果沒有辦法長到夠大頂高壓，基本上偏西到等下一 53F 10-28 16:30
→ vaughn: 個槽線下來才北轉算合理，下一個槽線到它早通過台灣 55F 10-28 16:30
→ vaughn: 現在從台灣南到台灣北，還有巴海和外海都有可能 63F 10-28 16:32
→ vaughn: 就一報一報看他們怎麼調整，秋颱太難了 66F 10-28 16:33
推 vaughn: 9月後的ai，落漆 194F 10-28 17:33
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作者:
kadar (卡卡達達)
220.133.216.116 (台灣)
2024-10-28 11:56:32 推 vaughn: 48小時後的那個位置，之後的角度很刺激 105F 10-28 12:53
推 vaughn: 中國的就跟著ec 120F 10-28 13:01
推 vaughn: 秋颱總是常有意外，再等等 167F 10-28 13:38
→ vaughn: 哈，我追風快40年了，還沒遇到11月登陸颱，很稀奇啊 172F 10-28 13:40
推 vaughn: 但12月的那個南瑪都，到台灣時是不是颱風，有爭議 179F 10-28 13:42
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作者:
kadar (卡卡達達)
58.114.139.8 (台灣)
2024-10-28 07:40:19 推 vaughn: 槽線竟然弱成這樣，不過它自己可能有能力頂開高壓 192F 10-28 10:01
推 vaughn: 頂開跟風場大小比較有關，就算很靠近了，北轉角度
夠大，傷害也會小很多 211F 10-28 10:13
作者:
kadar (卡卡達達)
220.133.216.116 (台灣)
2024-10-28 10:12:08 推 vaughn: 所以山陀兒槽線沒勾到，現在看來就合理了，月底都還
沒辦法勾到，月初沒勾到合理，大氣配置因為暖化真的 42F 10-28 10:30
→ vaughn: 跟過去不一樣了 45F 10-28 10:31
推 vaughn: 但還是可以留意RMT什麼時候會發生，過程中讓它有幾 54F 10-28 10:36
→ vaughn: 個小時北偏的話，影響狀況也會差很多，一報一報看 56F 10-28 10:37
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作者:
kadar (卡卡達達)
58.114.139.8 (台灣)
2024-10-28 00:25:03 推 vaughn: 48小時後怎麼走，現在就各種猜 14F 10-28 00:31
→ vaughn: 簡單說，模式對秋天高壓及槽線，沒有掌握的技術 22F 10-28 00:33
作者:
kadar (卡卡達達)
58.114.139.8 (台灣)
2024-10-27 17:21:52 推 vaughn: 轉的角度太難抓了 45F 10-27 18:17
→ vaughn: 角度慢慢轉就撞進來，但也可能先煞車就往北直直上 49F 10-27 18:18
→ vaughn: 小j這走法太夏颱了 53F 10-27 18:19
推 vaughn: 後面幾天就算24小時的誤差，可能都會有100公或更高 59F 10-27 18:22
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作者:
linhu8883324 (SirLinhu)
1.162.49.233 (台灣)
2024-10-27 16:33:26 推 vaughn: 真要衝的時候，你別又跑出國嘿 124F 49.216.28.234 10-27 16:53
作者:
kadar (卡卡達達)
118.167.188.135 (台灣)
2024-10-27 10:19:19 推 vaughn: 凱米那個轉圈，山陀兒那個先止步，都對台灣蠻好
凱米很奇特，像是一個超大的輕颱，中間獨立一個迷你
的小強颱，以前不曾見過 32F 10-27 10:48
推 vaughn: 登陸難度應該有一點高，但如果太靠近東岸傷害也大
靠東岸很近，對北部來說，就又遇到一個象神了 53F 10-27 11:29
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作者:
kadar (卡卡達達)
220.133.216.116 (台灣)
2024-10-24 10:29:26 推 vaughn: 10月底的台灣東北季風籠罩，本來就不容易靠近了
就算藤原，被硬拉進去冷高壓內，就只會快速解體 36F 10-24 13:01
作者:
kadar (卡卡達達)
42.78.52.105 (台灣)
2024-10-22 02:57:52 推 vaughn: 台北10月均溫應該會正距平蠻多 35F 10-22 14:24
推 vaughn: 回馬槍緯度拉高也會有冷空氣 124F 10-23 11:56