推 vaughn: 直接消風在秋颱很常見 101F 10-30 19:47
推 vaughn: 要去演唱會的路上會出事吧 133F 10-30 19:51
推 vaughn: 其實晚點強外圍環流到北部，也會開始吹啦，到它登
陸，也已經會吹一天 163F 10-30 19:55
推 vaughn: 等等外圍較強環流就會到北部，不會沒有感的 201F 10-30 20:00
推 vaughn: 要看是為什麼轉彎 57F 10-30 17:35
推 vaughn: 被槽線勾到，從西北轉到東北，3-40公里都很常見 74F 10-30 17:39
推 vaughn: 為什麼聽到花蓮登陸要那麼敏感 68F 10-30 16:31
推 vaughn: 台北市中午過後也會達標，首長趕快宣布，讓這裡安
靜點吧 101F 10-30 16:34
推 vaughn: 你那麼會看數字，請問台北市中午前哪裡達標？ 142F 10-30 16:38
→ vaughn: 中午後一定達標，所以台北明天放假合理 152F 10-30 16:39
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推 vaughn: 小j最近颱風預報很怪，變動快又很不穩定 71F 10-30 14:45
推 vaughn: 以前jma不太會這樣跳躍式 95F 10-30 14:50
推 vaughn: 別忘了靠近陸地時，颱風常有的偏移 196F 10-30 15:12
→ vaughn: 酋長那時海峽環境比現在好太多 270F 10-30 15:23
→ vaughn: 過山後那環境，會消風很快 274F 10-30 15:24
推 vaughn: 明明知道他們亂版就是要你們回應，還上鉤的也可以
調整一下，就當沒看到就好 419F 10-30 12:23
推 vaughn: 戴把他想成網紅就懂，為吸引流量就會太聳動 431F 10-30 12:25
推 vaughn: 今天晚上北部就會有感了，外圍環流很大 63F 10-30 12:30
推 vaughn: 尼莎的強陣風時間很短暫 129F 10-30 12:41
推 vaughn: 18小時後暴風圈接觸的地方，才發陸警，18小時後北
部明顯還沒進暴風圈 160F 10-30 12:51
→ vaughn: 先看一下陸警定義再來駡比較好 166F 10-30 12:52
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作者:
kadar (卡卡達達)
220.133.216.116 (台灣)
2024-10-30 10:33:47 推 vaughn: 可能時間來不及 121F 10-30 11:34
推 vaughn: 台北雨量預估比較低是因為走的速度快 31F 10-30 10:23
→ vaughn: 每小時的定位無法準確看出這小時的速度 35F 10-30 10:23
推 vaughn: 東部東北部雨量會很可怕，不是只有風的影響 49F 10-30 10:27
→ vaughn: 潛勢預報路徑北邊誤差圈明顯大於南邊，登陸點北修
一點的機會是有的 60F 10-30 10:29
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推 vaughn: 東部要非常小心，尤其今年地震加上已經好幾次大雨
襲擊過 63F 10-30 09:30
推 vaughn: 比較擔心去年10月也沒有低於20度，今年又一樣 237F 10-30 10:12
推 vaughn: 預報通過台灣速度很快，沒有轉彎減慢 316F 10-30 08:44
推 vaughn: 預報通過台灣時的速度都非常快，沒有因為撞山減速 30F 10-30 08:41
→ vaughn: ，也沒有因為轉彎變慢 32F 10-30 08:42
推 vaughn: jma通過台灣速度非常快，轉彎的速度也超快 104F 10-30 08:51
推 vaughn: 它這種RMT轉彎，轉彎是因為隨著高壓軸線變化，導引
氣流明顯，不太會減速 124F 10-30 08:56
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推 vaughn: 氣象局的誤差圈有到宜蘭啊 266F 10-29 21:06
→ vaughn: 就只是高壓軸從東西向變南北向 286F 10-29 21:11
推 vaughn: 在台灣上空轉彎跟出海再轉彎差不了多少，一樣都被 302F 10-29 21:19
→ vaughn: 中央山脈撕裂 304F 10-29 21:19
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推 vaughn: 它轉彎還是高壓在導引，速度不會慢 283F 10-29 21:10
推 vaughn: 模式都預報11月初影響台灣的東北季風蠻強了，颱風
要靠近台灣沒那麼容易了 521F 10-29 19:04
推 vaughn: 強東北季風下來後，西風壓很低，空檔出現的位置就
不在台灣 529F 10-29 19:07
推 vaughn: 風場這麼大，比預期北一點合理 576F 10-29 19:21
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作者:
kadar (卡卡達達)
58.114.139.8 (台灣)
2024-10-29 13:57:47 推 vaughn: 氣象局晚上8:00後的那報是大報，如果覺得9點開會資 64F 10-29 14:14
→ vaughn: 料能更充足，讓氣象局和官員方便，沒什麼不好吧 70F 10-29 14:14
→ vaughn: 重點是才延後2小時，氣象局還有官員會想這樣改，一 81F 10-29 14:16
→ vaughn: 定有他們想這樣改的理由，延後2小時也才10點，這有 86F 10-29 14:17
→ vaughn: 什麼好罵的，給官員方便不用那麼嚴苛吧 91F 10-29 14:18
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作者:
kadar (卡卡達達)
58.114.139.8 (台灣)
2024-10-29 12:20:02 推 vaughn: 以往這個時間點的颱風，在現在這個位置早就轉正北了 172F 10-29 13:08
推 vaughn: 北轉不登陸的條件很低了，因為已經太西 331F 10-29 14:46
推 vaughn: 如果花蓮附近登陸，一定全台有感啦，這季節有東北季
風加成，然後東部東北部要防幅合降雨，強度和範圍可 353F 10-29 15:04
→ vaughn: 能比一般認知的共伴還來的大，唯一的好消息是預報速 357F 10-29 15:06
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作者:
kadar (卡卡達達)
58.114.139.8 (台灣)
2024-10-29 07:16:50 推 vaughn: 高山加上東北季風加冷水，過台灣就暴斃了 334F 10-29 09:34
推 vaughn: 東部東北部雨量不會輸給共拌 362F 10-29 09:46
→ vaughn: 唯一慶幸的是速度快 365F 10-29 09:46
推 vaughn: 風場接下來預估大很快，角度可能還會加大一點 443F 10-29 10:16
推 vaughn: 10底颱風這樣走，真的超過我的預期太多 453F 10-29 10:21
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kadar (卡卡達達)
220.133.216.116 (台灣)
2024-10-28 16:17:27 推 vaughn: 它如果沒有辦法長到夠大頂高壓，基本上偏西到等下一 53F 10-28 16:30
→ vaughn: 個槽線下來才北轉算合理，下一個槽線到它早通過台灣 55F 10-28 16:30
→ vaughn: 現在從台灣南到台灣北，還有巴海和外海都有可能 63F 10-28 16:32
→ vaughn: 就一報一報看他們怎麼調整，秋颱太難了 66F 10-28 16:33
推 vaughn: 9月後的ai，落漆 194F 10-28 17:33
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kadar (卡卡達達)
220.133.216.116 (台灣)
2024-10-28 11:56:32 推 vaughn: 48小時後的那個位置，之後的角度很刺激 105F 10-28 12:53
推 vaughn: 中國的就跟著ec 120F 10-28 13:01
推 vaughn: 秋颱總是常有意外，再等等 167F 10-28 13:38
→ vaughn: 哈，我追風快40年了，還沒遇到11月登陸颱，很稀奇啊 172F 10-28 13:40
推 vaughn: 但12月的那個南瑪都，到台灣時是不是颱風，有爭議 179F 10-28 13:42
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作者:
kadar (卡卡達達)
58.114.139.8 (台灣)
2024-10-28 07:40:19 推 vaughn: 槽線竟然弱成這樣，不過它自己可能有能力頂開高壓 192F 10-28 10:01
推 vaughn: 頂開跟風場大小比較有關，就算很靠近了，北轉角度
夠大，傷害也會小很多 211F 10-28 10:13
作者:
kadar (卡卡達達)
220.133.216.116 (台灣)
2024-10-28 10:12:08 推 vaughn: 所以山陀兒槽線沒勾到，現在看來就合理了，月底都還
沒辦法勾到，月初沒勾到合理，大氣配置因為暖化真的 42F 10-28 10:30
→ vaughn: 跟過去不一樣了 45F 10-28 10:31
推 vaughn: 但還是可以留意RMT什麼時候會發生，過程中讓它有幾 54F 10-28 10:36
→ vaughn: 個小時北偏的話，影響狀況也會差很多，一報一報看 56F 10-28 10:37
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