作者:
lawyer94 (背包客)
112.78.90.223 (台灣)
2023-07-18 13:34:12 推 ultratimes: 進來先簽十年就不是問題了 11F 07-18 17:57
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-07-17 06:39:14 噓 ultratimes: 後庄站的位置比捷運大寮站好多了吧 14F 07-17 12:19
作者:
qw5526259 (B.K)
111.249.132.180 (台灣)
2023-07-15 17:34:50 推 ultratimes: 話說之前高雄地下化後,看到挖土機把枕木從道碴中拔出那感覺真的有點像是牙醫拔牙齒一樣......默 4F 07-15 17:45
作者:
wxchen0704 (西先生)
111.71.6.189 (台灣)
2023-07-15 02:31:12 推 ultratimes: 車頭那不是R 是TRA三字合體
話說半夜在豐原-三義跑不會吵死人嗎?豐原后里間
應該還是有不少住戶吧,怎不去南迴線跑? 20F 07-15 13:53
推 ultratimes: 有A啊 自己找不到A藏在哪就不要說沒有 43F 07-15 17:15
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
pchunters (齁齁齁)
27.242.131.181 (台灣)
2023-07-13 22:29:59 推 ultratimes: 彼此都是彼此的缺口 10F 07-14 12:56
作者:
mattc123456c (Matt Zhuang)
101.9.113.156 (台灣)
2023-07-10 01:15:26 推 ultratimes: 高雄真的該降,原本的一堆業務隊都去潮州了
旅客降 業務又移去潮州和新左營
實在沒理由不降 76F 07-10 13:11
推 ultratimes: 高雄是一口氣蓋好的,台北分了好幾段通 115F 07-10 22:29
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
59.126.116.84 (台灣)
2023-07-08 10:03:38 推 ultratimes: 推6兆豪
很好解決的事 3000普太全集中在北迴花東南迴線
西部則是大量900區間輔以PP對號就解決 4F 07-08 13:17
作者:
r12899987 (唔洗台灣人)
27.242.32.230 (台灣)
2023-07-06 13:30:17 推 ultratimes: 斯泰德跟做APC UPS是同一家嗎? 15F 07-06 18:41
作者:
pchunters (齁齁齁)
27.51.144.238 (台灣)
2023-07-04 17:04:29 → ultratimes: 沒有公共危險罪移送法辦?檢察官呢? 7F 07-04 19:28
作者:
Metro123Star (火腿太陽擔當)
216.30.159.5 (美國)
2023-03-12 08:09:44 推 ultratimes: 版規又不用鳥憲法,說真的高興你要限制苗栗地區的鐵道文章,難道有法律或憲法規定不行嗎? 25F 03-12 22:27
作者:
seedhyper (尋尋覓覓)
39.10.1.88 (台灣)
2023-03-10 18:17:38 噓 ultratimes: 都知道對方IP位置了還不ban 1F 03-10 19:17
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-03-09 17:48:53 → ultratimes: 居然是白沙屯,台鐵都縮了我還以為發生在大甲 15F 03-09 21:31
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-03-07 18:06:14 推 ultratimes: 你看毛利小五郎挨過多少針了(X) 11F 03-07 21:16
作者:
trolleybus99 (不要問)
180.217.137.22 (台灣)
2023-03-07 08:18:40 推 ultratimes: 但我看最後只會被依社維法 輕輕處理
照理來說應該是要以刑事妨礙公眾通行安全才對 27F 03-07 14:15
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-03-06 18:42:22 推 ultratimes: 笑死,反觀台灣最多5年
而且228才發生的現在就起訴,真的很有效率 1F 03-06 21:19
作者:
semih (Sayginer)
59.115.113.171 (台灣)
2023-03-06 07:48:21 噓 ultratimes: 投入更多?我就問車從哪來 7F 03-06 13:36
→ ultratimes: 車當初採購時有他的採購原因吧,當初採購量應該都是經過評估的,現在又說要投入更多,所以我問車哪來? 11F 03-06 14:33
作者:
stud0361411 (呆普森)
111.83.191.64 (台灣)
2023-03-06 01:45:35 → ultratimes: 高雄台南31分算快了!現在多了新左營必停
以前大部分自強都高雄直達台南時,才能30分以內 34F 03-06 13:37
作者:
jocowbae (糾銬盃)
223.139.29.5 (台灣)
2023-03-05 20:29:26 推 ultratimes: 這問題是不是比之前台鐵員林號誌更難解啊 38F 03-05 22:43
作者:
mmpp (手就不該抖)
61.227.115.23 (台灣)
2023-03-05 08:45:36 → ultratimes: 經過苗栗段時最好念經拜佛,不要集電弓下降 30F 03-05 20:49
作者:
tku3124 (tku3124)
223.137.221.230 (台灣)
2023-03-04 16:39:19 → ultratimes: 柴聯自備供電那是不是會更耗油啊?
而且供電量會不會隨著加減速而不穩定? 12F 03-04 21:09
→ ultratimes: 柴聯的冷氣是中間車負責,動力是前後車啊 15F 03-04 21:14