作者 wxchen0704 (西先生)
標題 [情報] R200型柴電機車開始進行試運轉
時間 Sat Jul 15 02:31:12 2023


臺鐵局新購入的STADLER R200型柴電機車
於07/15 半夜12點至凌晨4點在豐原 = 三義間進行高速性能測試
預計幾天後也將牽引一輛R200回送至七堵機務段

https://i.imgur.com/bN7unr1.jpg
[圖]
方才有幸能在臺中車站關站前拍攝到R201
前方駕駛艙除了有施泰德的原廠技師外
臺鐵局長杜微貌似也在列車上頭

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.6.189 (臺灣)
※ 作者: wxchen0704 2023-07-15 02:31:12
※ 文章代碼(AID): #1aiPHolI (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1689359474.A.BD2.html
as74155: 推個帥車1F 07/15 05:31
YellowWolf: 超好看 TRA加油吧2F 07/15 09:34
ayuhb: 怎麼沒人靠腰鈑金凹凸不平3F 07/15 09:45
marklin709: 新車聲音應該比較小了吧4F 07/15 09:53
sj4: 前面那個logo…..5F 07/15 10:22
Jimmy2010: 阿人家就真的是R魯 車頭LOGO是個'R'也合情合理(誤6F 07/15 11:24
Johnnyyang: 不知道會拉到多少?沒負重應該很能衝吧7F 07/15 11:48
splong: 前面怎麼四色軔管 黃色的是?8F 07/15 12:24
zx246800tw: BCEQ9F 07/15 12:35
temu2035: 本務的軔缸壓力會同時送到後連機,讓本務與後連機同時制軔
原理和柴聯直通軔機很相似,靠電氣訊號去同步制軔10F 07/15 12:45
chadhsieh: 不是靠電氣訊號啦 單閥制軔時是直接給後聯機軔缸壓力 鬆軔就靠ACT回來給本務機排掉13F 07/15 13:11
komachi275: 單機高速跑120?還以為後面要拖車廂才能不用限速?15F 07/15 13:17
numbtch236: 老爺子也在車上XD16F 07/15 13:39
williechen: R200單機會不會能衝上150 XDD17F 07/15 13:45
temu2035: 我說的電氣訊號只指柴聯啦XD
原理相似的地方是指直通的部分18F 07/15 13:49
ultratimes: 車頭那不是R 是TRA三字合體
話說半夜在豐原-三義跑不會吵死人嗎?豐原后里間
應該還是有不少住戶吧,怎不去南迴線跑?20F 07/15 13:53
enkidu0830: 再加一點一撇就變穴23F 07/15 13:59
tsuyoshi2501: 正確來說是后里到三義那段又直又長,台鐵都是習慣在那邊試車24F 07/15 14:03
good11126: 用IGBT 只有大油門跟耗電高的會讓引擎加速 聲音比大R小不少26F 07/15 14:07
dierac1000: ACT是快鬆軔吧,直通軔機鬆軔應該還是BCEQ(IAR)控制,話說以CCB這種電控架構,要傳達單閥指令應該也可靠電控訊號,傳遞到後連車才是,空氣軟管感覺沒有必要,要講無火回送一般也只接BP,想讓氣源充足再接MR,其餘兩管也沒必要接
回18樓:所以26L系統透過單閥作用均衡管控制後連機的直通軔機,其實跟柴客的SMEE改機械式直通軔機比較像,都是純氣路28F 07/15 14:09
GiantGG: TR的Logo蠻好看的,很有設計感36F 07/15 14:31
KeAem: 我以為Logo只有TR兩字 沒想到連TRA的A都有37F 07/15 14:37
temu2035: 都都公司化了...要A幹嘛38F 07/15 14:48
garyihu: 明明就沒有A,某人在那邊亂講…39F 07/15 16:04
numbtch236: 哪裡有A40F 07/15 16:44
temu2035: 打下去讓他叫就有了
AAAAAA41F 07/15 16:49
ultratimes: 有A啊 自己找不到A藏在哪就不要說沒有43F 07/15 17:15
a5mg4n: 純白LED還是沒打算改嗎= =?
單機溜120不用多少出力吧? 爬回來時可能還比較吵44F 07/15 17:33
zx246800tw: 有A啊!放在車門旁邊的STALDER LOGO裡46F 07/15 17:46
a5mg4n: T和R中間就是A了47F 07/15 18:00
enkidu0830: TR沒有A,中欣兄弟沒有象
信*48F 07/15 18:40
GiantGG: 一A各表。有沒有A不重要,TR看得出來就好50F 07/15 18:58
snxk: 所以是A不是八喔(逃…51F 07/15 19:06
el1901: 那兩撇鬍鬚應該是無限延伸的軌道吧?52F 07/15 19:07
HMKRL: 我也覺得是軌道意象+TR 感覺不錯53F 07/15 19:13
balbalbanana: 黃色那條是IAR,由左至右是 IAR,ACT,MR,BP54F 07/15 19:17
a5mg4n: 兩撇鬍鬚如果是軌道的話,以後蓋新線還可能要改成三撇,
太麻煩了吧?55F 07/15 19:20
stallings: A?台鐵都要公司化了。動一下腦子不難。
請問哪裡有 A?
https://i.imgur.com/Bt04FKE.jpg57F 07/15 19:27
[圖]
a5mg4n: 台鐵就算公司化,也是代為管理營運的性質,公司化和有沒有A不矛盾60F 07/15 19:46
stallings: 笑死,公司中文名稱有 管理局 嗎?62F 07/15 20:07
mrpigHDL: 沒有「A」喔,圖片取自網路https://imgur.com/7QJqRl563F 07/15 20:08
[圖]
temu2035: 趙高指鹿為馬,某U指TR為A64F 07/15 20:09
ultratimes: https://i.imgur.com/Cf3vKGs.jpg/
我就告訴你搞不好連設計者自己都沒想到咧
台灣鐵路沒有管理局 新北市和台北縣無關 差不多意思?65F 07/15 20:42
a206471: 好了啦,大師…68F 07/15 20:45
temu2035: 2035神預言69F 07/15 20:50
Stan6003: 好了啦70F 07/15 21:08
stallings: 我還在等待有創意的講法,沒想到這麼難笑,
太失望了71F 07/15 21:24
zxcc79: 廢到笑,有病真的要看醫生,PTT發廢文廢推真的能舒壓?73F 07/15 21:26
bbfan: 台中高架本來就有轟隆隆的聲音了
建商還不是蓋好蓋滿  房子搶手的捏74F 07/15 21:26
a5mg4n: 話說以台鐵的財務狀況,直接一道鋅粉漆塗完就好了吧?76F 07/15 21:32
ivn0572: Ptt發廢文廢推大概以為自己是方唐鏡吧?
噢 是在講大濕噢 那我這邊先對我前面污辱方唐鏡的推文道77F 07/15 21:45
zx246800tw: 失望80F 07/15 21:50
sj4: Logo那兩槓太歪了 質感不好81F 07/15 21:55
krjr24: 拿來跑高雄 台東嗎?82F 07/15 22:04
jk189: 荒唐鏡比U大濕還好一點83F 07/15 22:33
awayaway: 請教車頭前後/左右兩邊都有/像掛勾的東西是?84F 07/15 22:41
YellowWolf: 抱歉是TR 我打成TRA,感謝大家85F 07/15 22:47
muenchener: 好看
有影像,跑起來聲音比想像中小很多
https://youtu.be/X9bN8MsI2hU
https://youtu.be/HF0BlnDiWI086F 07/15 23:54
 
jk189: 如果不看畫面只聽聲音的話,還以為是電頭掛DE運轉,不知道引擎是否是固定轉速發電還是依出力調整90F 07/16 00:40
Fiztcc: 看到某大師發言真的覺得好可憐92F 07/16 00:47
myno1world: 感覺好安靜,我想我會懷念老柴的聲浪……93F 07/16 00:58
zxcc79: 哇,中空裝耶,性感94F 07/16 01:07
komachi275: 這颱風天防水不知道強不強95F 07/16 01:16
KURO1214: 哇勒,引擎室還有裝rgb燈條喔,這麼炫喔96F 07/16 01:31
a5mg4n: 散熱器室又兼做通道吧?,把GE的側牆打成網狀,類似會差不多97F 07/16 02:21
[圖]
a5mg4n: 聲音的話,或許散熱器還比引擎本身大聲99F 07/16 03:16
elynn889: 帥車100F 07/16 05:26
DARUGU: 推R200,我懂大濕的邏輯了,就像尾田不懂航海王,諫山不懂巨人,所以TR的設計者不懂台鐵也是摸雞籠的101F 07/16 09:13
a5mg4n: 尾田到後來確實看起來不太懂航海王吧?
還是海賊王的時候好很多
設計的人也只說"明顯處",沒說"不明顯處"也是摸雞籠的事
就像很少人會公開說為何PPT2000的車內設計會格格不入103F 07/16 12:09

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