作者:
t7101271328 (HPY)
223.141.11.125 (台灣)
2023-11-01 00:16:04 → t7101271328: 台鐵自己自降規格 你叫乘客要自己負責 邏輯? 19F 11-01 12:14
作者:
wang960615 (wangweiju)
60.249.144.62 (台灣)
2023-11-01 09:16:15 推 t7101271328: 以台鐵當初規劃是3000與E500P交替跑西幹自強號 然後自強號分兩種 A是目前標準型停靠站 B是每小時再增一班目前莒光停靠模式的 變相漲價的做法 至於普目前傾向跑南迴以及西幹直達車 有多的再跟太混跑北半環
被抓去停鶯歌單純只是想要有個政治名聲而已 未來說要 9F 11-01 11:49
… 共有 38 則推文,點此顯示
作者:
MickeyDisney (米奇迪士尼)
125.227.60.49 (台灣)
2023-10-31 08:54:16 推 t7101271328: 台鐵不是不想做 之前好像有請歐商評估更新的價格 結果報價一億(當時的價格 現在應該又更貴) 台鐵就縮了 8F 10-31 09:38
推 t7101271328: 抱歉我現在才發現 其實當初報價是一個“兆”... 102F 10-31 19:29
推 t7101271328: UK ECML London到Peterborough約140公里的路段升級成ETCS都要花18億英鎊了... 更何況環島鐵路將近1000km 121F 10-31 19:50
作者:
c202034 (c202034)
36.227.60.134 (台灣)
2023-10-31 08:22:40 推 t7101271328: 達美EWR=DTW不到兩小時 有走飲料 咖啡還是星巴克的 59F 10-31 16:49
作者:
vick92414 (吉吉)
163.20.31.252 (台灣)
2023-10-31 10:34:03 推 t7101271328: 又想在會員點數下手了 本來點數就已經被改爛了 現在更讓你的點數更難拿到 以前能幫家人買然後累積自己的 21F 10-31 14:31
作者:
sky52442009 (邊緣人)
101.9.174.176 (台灣)
2023-10-31 09:10:36 推 t7101271328: 八卦廢民連Coldplay是啥都不知道可憐 53F 223.141.11.125 10-31 09:42
→ t7101271328: 只會待在華語界小圈圈那邊自嗨 55F 223.141.11.125 10-31 09:43
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
112.78.79.64 (台灣)
2023-10-30 07:21:48 推 t7101271328: 擬=不會 大家別太看好新北捷 7F 10-30 14:07
作者:
wowrabbit99 (大胖瓜)
42.70.164.85 (台灣)
2023-10-29 21:43:04 推 t7101271328: 如果只是單純取代 那哪來的增班? 37F 10-29 23:28
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-10-26 17:10:41 推 t7101271328: 全世界能刷身份證搭車的也只有對岸吧 各國都重視隱私權的情況下根本不可能這樣子做 車票寄E-mail給你或是使用QR code已經是最方便且保護隱私的做法了 30F 10-26 21:57
作者:
jodojeda (jodojeda)
111.242.78.236 (台灣)
2023-10-26 05:18:00 推 t7101271328: 水塔從天而降... 這是怎麼拆的XDD 33F 223.141.121.239 (台灣) 10-26 13:43
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.13.32 (台灣)
2023-10-25 23:57:00 推 t7101271328: 台鐵只會罐頭式回覆說增加傾角已經夠了 大家最在意的人體工學隻字都不敢提 就怕被戳破謊言 嘻嘻 3F 10-26 00:48
作者:
elynn889 (NcMar47)
223.140.87.19 (台灣)
2023-10-24 18:39:26 推 t7101271328: 日立在英國的車也是很爛啊 但偏偏一堆鐵路公司都買 9F 10-24 18:54
推 t7101271328: 電3000冷氣壓縮機的聲音比其他車都還大聲吧... 62F 10-24 23:27
作者:
Sky77777777 (車板林威助)
180.217.31.48 (台灣)
2023-10-23 18:29:50 推 t7101271328: 問那個臥軌的那個幹嘛造成他人不便啊 1F 42.76.82.179 10-23 18:30
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2023-10-21 01:43:34 推 t7101271328: 東海:我中央新幹線通車 のぞみ班次照舊 幹嘛改 呵呵 4F 10-21 08:24
作者:
s02010201 (內斂羊肉)
101.10.65.228 (台灣)
2023-10-20 13:43:09 噓 t7101271328: 台灣就不會抱怨噪音空間問題? 營運成本較高也是問題 2F 10-20 13:55
作者:
tiesto06202 (I'm Winner戰神)
39.15.18.72 (台灣)
2023-10-17 20:11:20 推 t7101271328: 那個振子式轉向架看起來就很棒 2F 10-17 20:30
推 t7101271328: 同概念在東海385系也出現 比現有振子傾斜舒適度更佳 26F 10-18 11:50
作者:
Yenfu35 (廣平君)
122.116.173.56 (台灣)
2023-10-17 22:45:27 推 t7101271328: 巴黎北往里爾.倫敦.布魯塞爾.阿姆斯特丹甚至是科隆巴黎東往史特拉斯堡.法蘭克福甚至是蘇黎世 後來才有聯絡線連結這幾條路線 但是通常都是繼續開往南法的國內路線(往里昂.馬賽)而非繼續跨國 有 班次也很少 8F 10-18 00:38
作者:
sandiegopadr (???)
67.245.107.19 (美國)
2023-10-17 19:36:34 推 t7101271328: 不過2016我搭DL從NRT到SEA時 飲料要ginger ale也是倒一杯而已沒有直接給一罐XD 不過空服會一直巡飲料車如果是酒類的話就是直接給兩小瓶很阿薩力 7F 10-17 22:41
作者:
chiu (><>)
114.136.126.193 (台灣)
2023-10-17 05:20:51 推 t7101271328: 開放APP購買樹北間自由座比較實在 以杜絕電票仔有車就上的壞習慣 又能確保業者票箱收入 32F 10-17 08:43