作者:
YummyPig (crybaby5566)
223.138.180.232 (台灣)
2024-12-29 23:17:04 推 suggestjoy: 警告聲可以被按掉 有可能做程序或check list的時候因為警告聲太吵而先被關掉 導致機組未發現 但這是很低級的認為錯誤就是了 訓練有素的飛行員不太可能發生
*人為錯誤
現有證據(機況)來看以機腹著地的姿態降落是不合理且是 118F 12-30 03:23
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
cycling (一直暴雷一直爽)
122.121.174.74 (台灣)
2024-12-29 10:37:22 推 suggestjoy: 大佬說過737機型設計老舊 很多警告是只亮燈卻無法知道是哪裡出問題 機組要花很多時間按照check list去排查問題 有組員work load過大的疑慮 尤其重飛要執行的工作非常多 間接導致人為事故也是有可能的
這次事故應該很快就有結論 靜待調查吧 39F 12-29 12:27
… 共有 22 則推文，點此顯示
作者:
nyrnu (just a soubrique)
36.228.151.152 (台灣)
2024-07-14 12:31:30 推 suggestjoy: 正反方其實都能理解 事實上長榮的處置就是一切合法謝謝指教沒毛病 只是道德上是有評論空間的 大佬性情中人講話尖銳很正常 他也說如果今天同狀況公司要求他回LAX 他為了生計也只能照做 只是在天秤上你把乘客性命放多少份量 這個事件就可以看得出來長榮的態度是選擇營運 128F 07-15 03:53
… 共有 15 則推文，點此顯示