作者:
Sunny821210 (Vancomycin)
1.174.98.57 (台灣)
2024-04-21 10:40:20 推 simony: 推 C24運量大約已經是中捷運量前半段的車站水準了 69F 04-21 22:06
作者:
rickisme (瑞克)
101.9.184.132 (台灣)
2024-02-29 03:01:53 推 simony: C24名稱真的莫名其妙,除了轉乘站名不一之外,那種距離怎麼不乾脆取名龍華市場算了 20F 02-29 12:10
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作者:
DoncicInPTT (東七七)
114.136.236.54 (台灣)
2024-02-27 14:34:21 推 simony: 你這樣的結論其實也有問題,1/2是禮拜二,而2/26是禮拜一,而輕軌運量禮拜一都會高於禮拜二,你怎麼不用1/8的數據比較呢 1F 02-27 15:27
作者:
killua0209 (killua0209)
103.234.204.133 (台灣)
2024-02-17 11:02:02 推 simony: 球衣不是各球隊自己決定的嗎?為何是MLB官方決定? 7F 02-17 11:34
作者:
notimenofree (只有發廢文才有空)
101.10.75.86 (台灣)
2024-02-16 13:39:49 噓 simony: 黃色小鴨去年底就在大阪了,無知的人真的 9F 42.77.82.223 02-16 13:43
作者:
yji3vu4gj4 (YJI)
122.121.198.251 (台灣)
2024-02-13 22:43:13 推 simony: 台灣大城市的大眾運輸很方便了,雙北捷運那麼多條機車還是很多,台灣人就是懶而已 12F 42.77.55.102 02-13 22:46
→ simony: 別找藉口了 15F 42.77.55.102 02-13 22:46
→ simony: 說下雪的,日本一堆城市一年也沒下幾天雪 17F 42.77.55.102 02-13 22:47
作者:
rickisme (瑞克)
114.40.182.144 (台灣)
2024-02-01 23:24:16 推 simony: 收費後怎麼可能沒有影響,不過應該還是能保底3萬以上啦
說實在要不是tpass 太便宜了,高雄輕軌的票價還是偏高,比照捷運的里程計價但運輸速度比168公車慢 13F 02-02 08:25
推 simony: 目前看起來是分開計費的,也就是20+20,但合併里程計費技術上應該也不難吧,看後續會不會再改? 40F 02-02 11:36
作者:
stu962046 (晴)
42.74.161.238 (台灣)
2024-01-22 23:54:34 推 simony: 推 凹子底2024/1月沒意外的話會連三月續創新高 5F 01-23 00:35
作者:
stu962046 (晴)
42.79.186.46 (台灣)
2024-01-09 16:34:42 推 simony: 推 後續穩定20萬以上應該沒問題,但只是恢復接近疫情前的水準而已 2F 01-09 16:46
作者:
blargelp (春日部四郎)
1.200.23.5 (台灣)
2023-12-31 21:33:20 推 simony: 其他都同意,除了少子化之外,因為現在買房的主力年紀還是人口增加的時代,加上戰後嬰兒潮世代還沒開始大量死亡,所以少子化的影響至少要在10-20年才見真章,現在少子化開始大幅影響的階段是大學招生招不滿要倒閉了
他們還沒到買房剛需的年紀 11F 12-31 22:24
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作者:
chun0303 (chun)
223.140.103.239 (台灣)
2023-12-21 21:51:15 推 simony: 醜爆了,簡單打個暖色光就很美了,搞成這樣,輕軌指
標設計也是醜爆
另外台鐵要公司化了還繼續搞這種完工才開始招商的行
為,就繼續虧大錢吧 44F 12-22 07:43
作者:
DoncicInPTT (東七七)
223.137.141.47 (台灣)
2023-12-19 14:18:47 推 simony: 通車時間亂喊的吧,反正到時候再一次延2年就好,就算現在喊2026通車也不意外 32F 12-20 09:43
作者:
marsonele (胖子的脂肪該被抽稅嗎)
42.72.114.11 (台灣)
2023-12-08 10:42:29 噓 simony: 偷偷低調問,那買在起漲後的人呢? 28F 12-08 12:38
作者:
stu962046 (晴)
111.71.56.195 (台灣)
2023-12-08 00:34:46 推 simony: 岡山站工程應該結束了吧,上個月有恢復到減班前了,但高捷還是死不增班恢復疫情前的班次
明明現在的尖峰人數已經超越疫情前了還是不增班 15F 12-08 12:35
作者:
edward2k (Edward)
114.39.79.22 (台灣)
2023-10-25 11:12:37 推 simony: 回aa,因為台灣用路人不論汽機車水準都太差,偶爾的
路口停讓都做不到,只好用燈號強制你全部停下 27F 10-25 12:29
作者:
LOTON (LOTON)
114.136.209.19 (台灣)
2023-10-24 07:16:42 推 simony: 高捷也恢復正常速度行駛了 2F 10-24 07:34
作者:
createitem (洛神花)
36.238.33.166 (台灣)
2023-10-06 17:14:13 噓 simony: 我先 google不會? 2F 10-06 17:18
作者:
nadekowang (庫特わふ)
59.126.46.95 (台灣)
2023-10-03 21:23:54 推 simony: 梅姬颱風算是近年來氣象署蠻明顯的誤判吧,預報下午
-傍晚才達標結果還沒中午高雄就刮狂風達標了,還臨
時更改上調已發佈的南部預報風力。加上當時的高雄市
長陳菊一開始也不願料敵從寬,想拚看看的感覺沒放假
,才臨時宣布下午停班,那次導致高雄市區不少民眾受 42F 10-03 21:57
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作者:
Laincast (鐵人)
101.10.4.155 (台灣)
2023-09-09 07:50:23 推 simony: 9/9 高雄 24.0度 49F 09-09 17:35
作者:
exelop (蔡比巴)
49.159.72.50 (台灣)
2023-09-07 22:46:04 推 simony: 小港爆大雨 178F 09-08 17:24