作者:
sanko (BEN)
111.82.11.88 (台灣)
2024-01-22 15:53:30 → sanko: 因環景這款要到中階才有,已超過預算,殘念. 2F 01-22 16:00
作者:
jay2007 (阿呆)
36.229.25.49 (台灣)
2023-04-12 22:33:51 → sanko: 若有2.0Hev版,預算夠就進口2.0油電,預算不夠國產altis1.8油電,可充電就買phev,價格帶超廣。 50F 04-13 11:54
作者:
MotleyCrue (克魯小丑)
1.171.207.56 (台灣)
2019-04-20 21:55:21 推 sanko: ford比較不鋁 114F 04-21 10:28
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
220.132.33.180 (台灣)
2018-09-18 11:36:39 推 sanko: 只能推了,不思長進的車廠。 165F 09-18 19:02
作者:
keroromoa (說再多也只為保護自己)
101.137.195.169 (台灣)
2018-08-30 22:49:32 → sanko: 應該想想怎麼改進,不是想著發聲明,發聲明車的品質就會變 70F 08-30 23:30
作者:
iwamura (明憲)
122.121.11.74 (台灣)
2017-09-29 00:08:43 推 sanko: 10年的話 p4 37F 09-29 01:12
作者:
z85917131 (z85917131)
1.170.65.160 (台灣)
2017-08-25 21:09:51 → sanko: tiida是間接被撞,貌似比kuga更嚴重? 80F 08-25 21:58
作者:
windy0318 (green318)
39.9.11.216 (台灣)
2017-03-06 22:33:59 推 sanko: 嘴M3不會跑山路?一定沒開過M炮兒。 20F 03-06 22:42
推 sanko: 馬3贏的唯一應該是售價吧,我想。 95F 03-06 23:09