作者:
super1937 (豬可殺。不可滷)
114.24.5.239 (台灣)
2023-10-03 21:42:53 → playchicken: 該司機本來就已交離職單 目前耳聞可能去日豪
國光的班太硬 這司機已經2進2出1815了 17F 10-04 10:05
推 playchicken: 該乘客按鈴到車頭過站牌不到兩秒
司機若是以行車安全考量過站不停也是可以的喔
就跟你攔車一樣 太晚舉手司機可能就直接過去了 33F 10-04 15:16
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作者:
enhao (enhao)
27.242.35.79 (台灣)
2023-09-24 20:03:58 推 playchicken: 蓋BRT的話 那把錢拿去蓋一條大客車專用道就好了
連車子都不用買 更省 4F 09-24 20:31
作者:
enhao (enhao)
106.64.145.80 (台灣)
2023-09-22 15:39:14 推 playchicken: 2088A末班23:15 a大是在?
2088是調度和加班車用的 2088的本質已經是A線了 36F 09-22 21:52
作者:
smallpan (知足的幸福)
1.163.230.15 (台灣)
2023-09-20 23:24:02 推 playchicken: 高速公路開大客車專用道是最佳解 沒有之一 10F 09-21 00:03
作者:
purue (purue)
61.65.252.25 (台灣)
2023-09-17 13:56:21 推 playchicken: 看看安樂區一堆人死守客運就知道不需要
基捷也不是3分鐘一班的程度 吸引力不大 41F 09-17 20:59
作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
111.240.220.234 (台灣)
2023-09-06 22:32:47 推 playchicken: 這種就是大公司才能這樣玩
同時滿足平日通勤和假日其他需求
讓司機的空班減少 薪水也可以比較好看(雖然司機可能得外宿
所以某種程度上來說 統聯支援9026也算是人力利用最 5F 09-07 00:37
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作者:
piscesjin (我愛大頭狗!^0^? 脃N)
223.140.107.163 (台灣)
2023-08-11 08:31:26 → playchicken: 如果是安卓系統的話
可以下載 台北公車何時來 這個app
裡面會有一週內的行車記錄時間 25F 08-12 14:55
作者:
gcin (宅宅的)
218.161.8.52 (台灣)
2023-07-24 17:51:02 推 playchicken: 皇家已經退出了 原配車目前已出沒於1717 14F 07-24 21:31
推 playchicken: 9026歸公路總局管轄 基隆市府無直接管理的權利
另外福和是透過正當標案取得 原業者早就是代駛而已延駛汐止是要拓展客源 但後來因為班次不足導致南港就客滿 繞駛汐止才會變得沒意義 18F 07-24 22:49
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