作者:
yhls (曆仔)
114.40.103.41 (台灣)
2024-11-27 12:07:43 → iqeqicq: 瑞聯、威航屍骨未寒 10F 11-27 12:55
→ iqeqicq: 可惜美國不能叫虎航吞737 Max
阿拉巴馬州組裝的A220倒是可以叫台灣的航空公司吞 21F 11-27 15:50
作者:
wellwed (ggwp)
136.226.240.122 (台灣)
2024-11-27 12:25:08 → iqeqicq: 還好有香港快運,可以曲線回國(HUN-HKG-TPE/RMQ/KHH) 1F 11-27 12:28
→ iqeqicq: 可以軍購多買幾架C-130嗎?
或者可以用1979年自強募款的方式添購C-130 10F 11-27 12:47
→ iqeqicq: 國內鐵公路業會反彈吧?
鐵公路還是被政府補貼捏著,航空業亦同 15F 11-27 12:51
… 共有 13 則推文,點此顯示
作者:
KW96 (KW96)
111.248.113.48 (台灣)
2024-11-27 06:13:00 → iqeqicq: 除了國際機場免稅外,離島機場也有免稅 18F 11-27 09:44
→ iqeqicq: 桃機:多一事不如少一事,我不想被免稅店打民事訴訟 25F 11-27 10:29
→ iqeqicq: 就算賠的還是人民血汗錢,桃機公司照樣被立委電爆 27F 11-27 10:35
作者:
nyrnu (just a soubrique)
36.228.161.67 (台灣)
2024-11-25 17:48:05 → iqeqicq: 希望有台籍航空插旗華府,台灣高官訪美很需要
而且還有公費機票可以撐起 78F 11-26 09:35
→ iqeqicq: 華航印度線一直以來效益不彰,不如印度航空來台吧(誤) 100F 11-26 16:33
→ iqeqicq: 印度工程師往返矽谷的需求量很大啊 104F 11-26 16:37
作者:
chhaiqoo1 (小莊莊)
111.241.191.22 (台灣)
2024-11-26 00:51:51 → iqeqicq: 他們應該有資格走環宇商務中心禮遇通關吧? 1F 11-26 00:53
→ iqeqicq: 總該要比照總統級規格吧? 4F 11-26 01:08
→ iqeqicq: 不叫國軍支援嗎?總統總能叫得動吧?
相信國軍官兵一定很樂意的
西班牙當年航管罷工也是首相下令空軍接管塔台的 45F 11-26 09:31
作者:
baddaddy (壞爸爸)
118.169.96.33 (台灣)
2024-11-25 16:27:31 → iqeqicq: JX唯一就押對道奇隊奪冠啊 18F 11-25 17:20
→ iqeqicq: 2026名古屋亞運也可以吧? 25F 11-25 18:28
作者:
william8403 (威威威廉)
1.164.231.240 (台灣)
2024-11-25 15:37:47 → iqeqicq: 好遙遠啊 3F 11-25 15:41
→ iqeqicq: AUH、DOH、DXB、IST四座機場的共同特色是半夜最熱鬧
EY898應該是對標TK124
TK024對標EK366
若以時段而言的話 10F 11-25 15:47
… 共有 13 則推文,點此顯示
作者:
tony900735 (安西街教練)
111.71.81.232 (台灣)
2024-11-25 00:26:13 → iqeqicq: 他們應該可以去環宇商務中心吧?這樣比較好吧?
畢竟這可是馬虎不得的。
然而他們是T2出入境,若能用T1的B9國賓門出境也不錯啊 19F 11-25 12:13
作者:
mife103 (hibernation)
212.163.226.131 (西班牙)
2024-11-24 16:38:19 → iqeqicq: EY去年才在AUH換了新航廈 33F 11-24 22:06
作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
173.197.164.147 (美國)
2024-11-23 23:05:39 → iqeqicq: 颱風災情每每比台灣更嚴重的菲律賓表示…… 35F 11-24 10:40
作者:
s36295686 (minho0306)
42.79.150.120 (台灣)
2024-11-23 15:15:56 → iqeqicq: 長榮可以吧?至少跟波蘭航空同屬星空聯盟 18F 11-23 17:46
作者:
PowerPro (阿哩嘎斗壓媽摸豆)
211.75.74.132 (台灣)
2024-11-22 09:29:25 → iqeqicq: 清泉崗飛東南亞目前只有飛越南吧?
以前還有泰越捷的台中-曼谷線 8F 11-22 10:34
→ iqeqicq: 讓我想起台灣詐騙犯遭到送中的案例 23F 11-22 12:53
作者:
mife103 (hibernation)
37.223.212.131 (西班牙)
2024-11-15 17:23:47 → iqeqicq: 看看UA是否在高雄用同聯盟的長榮貴賓室? 56F 11-16 09:12
作者:
mife103 (hibernation)
37.223.212.131 (西班牙)
2024-11-15 03:21:03 → iqeqicq: 環宇商務中心歡迎你 27F 11-15 11:46
作者:
KW96 (KW96)
42.73.167.182 (台灣)
2024-11-06 20:34:34 → iqeqicq: 可以經由香港和越南轉機到柬埔寨,沒差
就算高雄沒有直飛柬埔寨,航警局還舉牌宣導防詐
就是看準南部人可能經香港轉機到柬埔寨 27F 11-07 11:47
作者:
boz (Cant Stop The Fe)
220.133.190.66 (台灣)
2024-11-07 01:55:45 → iqeqicq: 還不如簽轉友航,至少不太被降等 28F 11-07 08:48
作者:
mife103 (hibernation)
37.222.208.58 (西班牙)
2024-11-03 18:08:09 → iqeqicq: 以前台灣松山機場有試辦過OneID,結果撤了 4F 11-03 18:53
→ iqeqicq: 台灣就算沒法學美國,至少也要學日本或南韓吧? 10F 11-03 21:09
作者:
inkow (Kao)
42.79.51.146 (台灣)
2024-11-01 09:11:47 → iqeqicq: JX的A321還真的捉襟見肘
K董不考慮買A220嗎? 10F 11-01 10:12
作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
223.139.233.175 (台灣)
2024-10-29 12:52:51 → iqeqicq: 沒備用機能否幫旅客轉簽友航呢?
例如長榮TPE-SFO若沒備用機可轉簽聯合航空 40F 10-29 18:21
作者:
KW96 (KW96)
223.136.90.7 (台灣)
2024-10-27 17:40:58 → iqeqicq: 機場捷運行李間都集中在T2,這可不得了
不知道未來T3是否有預留機場捷運行李間? 9F 10-27 18:46