作者:
ty67 (請站內信)
1.163.43.31 (台灣)
2012-07-22 13:05:05 推 iincho: 不要把自己看得太重要, 真的人才還是會領很多的..... 21F 09-30 11:08
→ iincho: 問題應該是工程師不想在加班了吧....XD 23F 09-30 11:11
作者:
chenglap (無想流流星拳)
61.18.51.146 (香港)
2012-09-12 11:54:07 → iincho: ACM本來就是這樣的東西，你的玩法的確不適合比賽... 64F 09-12 22:38
→ iincho: 照你那種訓練法沒有辦法在短時間弄出一團可以上場的選手...除非本來學生就很強，不過這種很少見....
ACM就是基本算法資料結構要熟，然後排列組合...
這中間有推理的部分，上面有人講過了，光靠背是不可能的但是基本題型還是要熟，至少要練到短時間能key出正確的程式會先去看那些題組是為了之後看到不同題型能比較快的反應.. 66F 09-12 22:40
作者:
thinkniht (不下棋=.=)
114.44.12.154 (台灣)
2012-09-07 22:17:52 → iincho: 不寫成是怎麼會有技術? 你怎麼評估東西要寫多久...
程式，這東西和蓋房子的狀況不大一樣....
你可以舉個例子沒寫過程式技術很強的RD lead或PM嗎? 2F 09-07 22:47
→ iincho: 知道上面的要求合不合理和底下報上來的東西對不對....
理論上來說，這些是RD lead可以support PM的工作，巴特...通常一些人事的問題會造成PM不會就是被吃得死死的... 9F 09-07 23:07
作者:
bigbigbig123 (阿布)
118.160.109.81 (台灣)
2012-08-31 11:46:14 → iincho: 有機會去國外就去... 2F 08-31 11:54
作者:
comeon2007 114.33.75.26 (台灣)
2012-07-07 07:31:32 → iincho: 看哪種行啊..:p 13F 07-07 09:35
作者:
T3T (G.S.M.W)
220.132.65.139 (台灣)
2012-07-07 07:12:30 → iincho: 就算是壓schedule也有可以改善的玩法...
台廠的問題是連搞cost down和壓scheudle都只會暴力法... 2F 07-07 08:37
作者:
linjaha (IPAK)
114.47.200.15 (台灣)
2012-07-01 17:47:48 推 iincho: 柚子社!!! 7F 07-01 17:55
作者:
LABOYS (洛城浪子)
140.113.68.35 (台灣)
2012-04-09 00:25:24 → iincho: 外掛開太大.... 46F 04-09 00:36
作者:
wahaha99 (我討厭人類)
122.116.38.133 (台灣)
2012-04-08 02:29:48 → iincho: 你確定只有老闆太廢? 去代工廠看看裡面是什麼樣子.XD 8F 04-08 02:39
→ iincho: 代工從來都不是問題，問題是連代工都做得亂七八糟... 10F 04-08 02:40
作者:
AlanShore (AlanShore)
106.65.97.2 (台灣)
2012-03-29 14:04:46 → iincho: 主要還是他們之前是靠既成道路和公園用地出入....
懶人包不會告訴你排除他們對方要挖一條路給他過..... 9F 03-29 14:10
→ iincho: 網路上人家都把地籍圖挖出來了還有人只看懶人包在講話的... 12F 03-29 14:11
→ iincho: 書面審議階段就要提異議，但是王家沒做，法院認為他們知情 18F 03-29 14:14
→ iincho: 簡單來說他門可以提異議的時候沒做，然後兩手一攤我不知道 20F 03-29 14:14
作者:
sherman0315 (...)
111.240.62.107 (台灣)
2012-02-28 01:29:48 → iincho: 台廠的問題還是老樣子，熟Android上層的人太少... 26F 02-28 01:46
→ iincho: 不過你那個掛大概可以解釋為什麼PadPhone會拖這麼久...
Asus根本沒有能力把Honeycomb改成手機和平板兩用....
如果沒有4.0恐怕這玩意做出來會更冏...XD 28F 02-28 01:52
→ iincho: 這個應該是PM開的規格太喇叭底下RD搞不出來.... 37F 02-28 02:00
作者:
Getbackers (逆轉思考全壘打！！)
118.8.173.32 (日本)
2012-02-18 21:27:50 → iincho: 寫的很好...這本來就是加稅, 問題資本利得這塊本來就要處理 6F 02-18 21:47
→ iincho: 沒有什麼樂觀不樂觀，這刀本來就該砍....
多賺多繳要翻身的自己再去找別的方法... 10F 02-18 21:54
作者:
jameswiki 220.134.154.61 (台灣)
2012-02-03 07:08:00 推 iincho: 那是因為很多人只看過錯誤的case,他們不知除了他們看到的這個是世界還有其他種類的工作....
全部人都都不大會寫程式的話最好祈禱有個超強SD...XD 19F 02-03 12:06
推 iincho: 樓上, 這和專業化沒啥關係,純粹就成本...
您可能不知道這些中間抽成的很多都只是過一手賺水錢...
被繞過去是完全可能的...你有看過菜市場賣的是活豬嗎? 85F 02-04 14:48
推 iincho: 請舉證這和不能直接繞過去的關係..:-)
您這是類比錯誤, 實際案例也不少最後二包直接和案主談的..真的有阻力的通常是押金這塊..太小的工作室不見得付得出來但就技術上來說並沒有太大困難, 如果你知道這些一包在幹嘛. 94F 02-04 16:06
… 共有 11 則推文，點此顯示
→ iincho: 體質好缺人才又低調, 找不到是要怪誰..XD? 25F 01-29 00:18
作者:
windward (瘋風)
114.39.49.192 (台灣)
2012-01-28 00:32:29 → iincho: 日本鐵路線也一堆收掉的喔... 11F 01-28 00:36
→ iincho: 拆了不一定划算，環狀線既然要蓋了就拼看看吧...
不過高雄市配套的公車系統動作真的是有點慢... 36F 01-28 00:43
→ iincho: 爭議點其實很簡單，有些人覺的交通事業本來就要虧錢 45F 01-28 00:48
→ iincho: 而且中央有義務全數或是大部分補貼地方去搞這些東西 49F 01-28 00:49
→ iincho: 這中間其實有經濟效益的問題，所以我是比較贊成台中的搞法 51F 01-28 00:50
→ iincho: 第一便宜，第二萬一發現路線搞錯了沒預期效益改起來也容易 56F 01-28 00:50
→ iincho: 一開始就開軌道下去在大眾運輸觀念沒起來的地方會虧很久.. 59F 01-28 00:51
作者:
oaz 140.112.30.46 (台灣)
2012-01-27 23:26:33 → iincho: 要這樣搞當年就不應該BOT... 248F 01-28 00:19
→ iincho: 你是要宣示還是要實際的東西，這些錢拿來搞公車效益更好.. 251F 01-28 00:20
→ iincho: 現在問題是高捷連基本的損益兩平都還有問題阿... 254F 01-28 00:21
→ iincho: 而且到了使用年限你還要拿一筆錢出來更新設備, 這誰買單阿? 258F 01-28 00:22
→ iincho: 問題是搞BRT就不會虧這麼多, 重點是你應該有其他選擇... 260F 01-28 00:23
→ iincho: 以永續經營的角度來看，台中市的做法是比較合理的 262F 01-28 00:23
→ iincho: 下一個要看的是桃園那一條搞不搞得起來.... 265F 01-28 00:24
→ iincho: 某人是來反串的嗎...o_O 284F 01-28 00:33
作者:
lightnsalt (★㊣↖煞气a光鹽↘㊣☆)
99.14.216.45 (美國)
2012-01-25 14:11:47 → iincho: 考慮到回收的話, 這篇講的比較中肯..... 1F 01-25 14:17
作者:
g6m3kimo (名為變態的神父)
124.12.12.7 (台灣)
2011-11-27 20:48:16 → iincho: 問題是拍攝手法運竟那邊都有問題吧, 上奧斯卡基本上.... 21F 11-27 21:08
作者:
killme323 125.232.83.189 (台灣)
2011-11-23 10:36:30 → iincho: 穹妹BD賣到翻掉有什麼問題嗎?(遠目 12F 11-23 13:03
作者:
LCamel (LCamel)
221.120.0.21 (台灣)
2011-11-23 10:16:36 → iincho: 找立法院啊..早該修法了... 1F 11-23 10:19