作者:
cake51640 (uuuu4ni)
101.9.33.69 (台灣)
2025-02-25 17:51:43 推 hungmaxy: 我都直接拉手煞,車速降比較快,煞車燈不會亮 109F 02-25 23:53
作者:
xiangxiang 101.12.25.17 (台灣)
2025-02-21 10:51:33 推 hungmaxy: 要有性能又要舒適只有米其林 17F 02-21 11:54
作者:
hjko (robert)
210.70.85.115 (台灣)
2025-02-20 21:50:01 推 hungmaxy: 開過馬自達的車,覺得他家工程師的概念就是硬等於操控好,沒學到福特的底盤調教,福特的底盤就算F150也是舒 16F 02-20 22:31
→ hungmaxy: 適跟操控可以並存 19F 02-20 22:31
作者:
me0810g (小雞肉飯)
49.216.97.248 (台灣)
2025-02-20 16:27:18 推 hungmaxy: 電車胎因應車重剛性有加強,之前開一IX已經用到SC7可是完全撐不住車重,切車道有點恐怖 16F 02-20 18:34
作者:
tony890415 (tony)
49.218.136.32 (台灣)
2025-02-17 10:44:37 推 hungmaxy: MODEL Y LR開起來很像阻尼壞掉的改裝車, 硬又收不住晃動,從低速到高速一路跳跳跳,N7開起來像後面載很重的貨車,後面一直扭,MG4開起來很像TNGA ALTIS 不好不壞EV6開起來有點新世代美國車的感覺,所有坑洞柔軟帶過,但是支撐性在 34F 02-17 13:45
作者:
hsinofkids (stairway to heav)
111.83.69.142 (台灣)
2025-02-14 18:31:08 推 hungmaxy: VVTI控制馬達吧
Dynamic force vvtie是用馬達控制凸輪改變開啟關閉時間 4F 02-14 18:50
作者:
magimagigi (tungtung)
101.8.86.151 (台灣)
2025-02-13 18:32:00 推 hungmaxy: 紐北很紅主要是沒同質性產品吧,幾乎所有TW200的胎都沒EU LABEL沒辦法上路,除非用拖車拖到賽道,北美就競爭非常激烈 5F 02-13 19:26
作者:
savageg (陳Eason超棒)
70.69.17.133 (加拿大)
2025-02-08 21:16:13 推 hungmaxy: 吸音棉掉了根本沒辦法開,因為會塞成一團,時速超過40就會開始抖動
米其林曾經入股HANKOOK,到2011年退出,不確定是不是這樣所以能力有提升,韓國還有一間NEXEN也是很強,主要產品只有乘用車胎就可以世界排名前20 17F 02-09 10:08
作者:
KnightJoker (Joker)
111.83.94.224 (台灣)
2025-02-04 11:58:36 推 hungmaxy: 怕熱的我 focus貼前三片F70 不覺得熱 31F 02-04 13:00
作者:
hebe120859 (兜兜龍)
27.51.105.221 (台灣)
2025-01-25 10:58:53 推 hungmaxy: 米其林一直都不太管車外音法規,他家都是能過就好,因為那只是能賣的標準,車內高速公路行駛最吵的反而都在0-500Hz車外音測不出來 7F 01-26 09:43