作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
118.233.32.69 (台灣)
2022-10-17 18:52:43 推 hanchueh: 電動車減少地下室需要空調風扇排出的廢氣量
自然應該把降低的環保成本回饋給電車方便
每個電車主都有功勞讓你小孩減少呼吸道慢性病機率 19F 10-17 19:21
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作者:
andy0121 (哇嘎哇嘎)
27.147.1.245 (台灣)
2022-10-17 16:05:27 推 hanchueh: 有後鏡頭 不太需要雷達吧 8F 10-17 17:08
作者:
asdf3164 (芷柔)
114.32.158.2 (台灣)
2022-10-17 13:59:02 推 hanchueh: 開特斯拉沒這問題 33F 10-17 15:36
作者:
handsome1 (00)
223.137.114.86 (台灣)
2022-10-17 13:17:39 推 hanchueh: 特黑反串的吧 24F 10-17 13:34
→ hanchueh: 就電車反串啊 PTT整天有人反串 現實不會有? 37F 10-17 13:43
→ hanchueh: 搞半天原來是已經變成電動車位了 185F 10-17 17:09
推 hanchueh: 油車停充電位 以法來說是對的 299F 10-17 19:13
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作者:
YuDragon (yoga)
42.76.234.78 (台灣)
2022-10-17 11:09:34 推 hanchueh: 要這樣算就是每次人上車前就加滿
放人前也加滿 用實際花費算 19F 10-17 11:22
作者:
Superxixai (Lux sit)
1.200.187.184 (台灣)
2022-10-16 14:15:07 推 hanchueh: 要跟在比安全距離還近很多的位置才省的到油
前車一煞車你就撞了 根本不值得省這點油
只有賽車才值得這樣省 92F 10-16 16:47
作者:
adsl15888 (去留)
123.241.101.40 (台灣)
2022-10-16 13:50:58 推 hanchueh: 時速40以上 速度越低越省電
時速20以下 可能空調跟背景用電比例就更大
就不一定比40省電
以台灣的距離來說根本不用擔心塞車到沒電
時速40 Model 3大概可以開800公里 91F 10-16 16:37
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作者:
davidd0314 (Benson)
203.204.130.88 (台灣)
2022-10-15 01:05:04 → hanchueh: 啊不就是自己國產的品牌太爛才只好代理 41F 10-15 01:57
作者:
peterpone (彼得彼得蹦蹦)
111.71.46.102 (台灣)
2022-10-14 11:00:59 推 hanchueh: 沒錢買電車的合理選擇 8F 10-14 11:19
作者:
david841015 (Wayne)
220.129.54.231 (台灣)
2022-10-12 18:05:59 推 hanchueh: 比數字當然還是特斯拉最好
買特以外的電車就是品牌情懷 也沒錯就是 26F 10-12 19:38
作者:
ginger (薑汁汽水)
101.10.46.19 (台灣)
2022-10-11 15:36:58 推 hanchueh: 媽媽是錯的 5F 10-11 15:40
作者:
nobody0303 (煙燻最um最合豆腐)
123.51.133.145 (台灣)
2022-10-11 15:13:23 推 hanchueh: 開特斯拉沒這問題 連煞車都不用踩 28F 10-11 15:34
作者:
wasilin88o (..)
27.242.132.211 (台灣)
2022-10-11 10:54:11 推 hanchueh: 這台車唯一用處就是當測謊機
之前一堆人吹電動車能百萬內就買的人要露餡了 34F 10-11 13:11
推 hanchueh: 納智捷出過很多電車啊 只是都很爛
電池不到35度也敢出 41F 10-11 14:48
作者:
loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))
42.76.1.133 (台灣)
2022-10-10 19:11:01 推 hanchueh: 電網流失大概5%而已 充電流失10%
80%*95%*90%=68%還是屌打平均只有15-30%的油車
輔助駕駛不是給你在市區用的
但是高架橋 快速道路 河濱道路 省道 西濱
這些都是非高速公路 輔助駕駛很有用的地方 80F 10-11 01:43
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作者:
alexhsu0909 (MazdaNo1)
42.77.40.154 (台灣)
2022-10-09 16:25:29 推 hanchueh: 台北大直劍南山夜景前的最後一段路 3F 10-09 16:29
作者:
picaroon (噗哩噗哩)
101.10.61.198 (台灣)
2022-10-08 14:48:01 推 hanchueh: 開特斯拉沒這問題 124F 10-08 18:45
作者:
jacksons (Michael)
118.171.51.147 (台灣)
2022-10-08 09:27:00 推 hanchueh: 美國標示價格是未稅價 其實加完稅跟台灣差不多 93F 10-08 12:04
推 hanchueh: 這些都是美國的Y 你要比也拿個德國Y的影片來比 113F 10-08 13:10
推 hanchueh: Model Y在美國售價210萬台幣 加州再加10%稅 116F 10-08 13:23
→ hanchueh: 就跟台灣一樣價格了 哪有世界第三貴 118F 10-08 13:24
作者:
gtoselina (啾啾)
49.217.69.103 (台灣)
2022-10-07 18:42:04 推 hanchueh: 台北議會剛修正上限現在可以提高到一小時150 68F 10-07 20:39
作者:
uraho (笨蛋是不會感冒的)
180.217.19.233 (台灣)
2022-10-07 16:55:43 推 hanchueh: 下載 Plugshare ChargeSmith
現在只有高速公路服務區才有三方充電站
其他第三方充電站多半是 CCS1+CCS2
特斯拉則是CCS2+TPC但目前也沒開放其他廠牌充
基本上就是下載ChargeSmith然後只顯示CCS1在地圖上 25F 10-07 17:35
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