作者:
Sky77777777 (車板林威助)
1.200.253.174 (台灣)
2024-06-23 11:52:54 推 h120968: 我覺得就直接走新北大道
在新北大道上再蓋一個a6a做轉乘就好了 25F 06-23 14:58
→ h120968: 新北大道肯定不行 不增站的話會卡到橋墩在路中間
中正路有可能 但是這樣會違背當初地下化興建的本意 38F 06-23 17:16
推 h120968: 會被抗議都地下化了還蓋高架 不然高雄輕軌是怎麼被酸爆的 41F 06-23 17:23
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作者:
himitatsuya (百花撩亂張佳樂)
223.139.119.249 (台灣)
2024-06-23 00:01:13 推 h120968: 當初走和平西路接古亭要在延伸就方便多了啊 24F 06-23 13:23
推 h120968: 紅線延伸 中研院表示拒絕
紅線當初如果尾軌做在福德街上的話
還能走向陽路到文德 分散文湖線的運量
綠線走南港路接基捷 這樣還能多次轉乘 27F 06-23 22:07
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作者:
medama ( )
1.200.107.57 (台灣)
2024-06-21 00:44:00 推 h120968: 反正就只是目標 幻想中的那種 看看就好 到時候肯定延期 9F 06-21 02:31
推 h120968: 反正2026會改選 到時候把爛攤子丟給對方就行 11F 06-21 03:44
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-06-19 16:42:44 推 h120968: 特許期還有十三年 再忍忍 三任市長而已 9F 06-19 17:45
推 h120968: 可以猜猜之後黃線地下車站會不會開冷氣 15F 06-19 18:37
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-06-19 12:26:43 推 h120968: 乾脆用博愛車廂算了 56F 06-19 18:34
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.13.167 (台灣)
2024-06-19 03:42:03 推 h120968: 大巨蛋車道蓋那樣真的會造成捷運延伸的困擾
市府當初會通過也是滿神奇的一件事 36F 06-19 09:31
推 h120968: 有啊 莊敬學生會用 現在部分學生搭公車 部分走去十四張搭 75F 06-19 17:49
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.24.60 (台灣)
2024-06-18 20:42:12 推 h120968: 但是十四張不是還有沒徵收的部分嗎?
徵收完擴建就好了吧 20F 06-19 00:15
推 h120968: 北機廠不是還能在儲車線上放幾列嗎? 27F 06-19 13:48
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.109.37 (台灣)
2024-06-19 00:18:33 推 h120968: 高層跟員工在旁邊的公司大樓裡面
吹冷氣笑旅客自己要搭的活該
爽爽的看旅客痛苦 真的棒 3F 06-19 00:32
推 h120968: 坐辦公室的根本不會體諒人 嘖嘖 7F 06-19 00:51
作者:
hoyunxian (WildDagger)
111.71.95.223 (台灣)
2024-06-18 13:35:42 推 h120968: 我是新北就跟北市說不同意的話
反正環狀線全環你北市只有一個機廠 那你自己找地蓋啊
北市自己連機廠用地都找不到還那麼多意見
就一個東機廠 用地還被提前標走
小的要死 8F 06-18 14:31
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作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.109.37 (台灣)
2024-06-15 07:48:39 推 h120968: 解除契約不是隔壁台鐵的嗎? 3F 06-15 07:56
推 h120968: 這大小走身障那個門應該過得去吧 8F 06-15 09:25
推 h120968: 走沒人的簡易金魚缸那邊啊 10F 06-15 10:03
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.88.174 (台灣)
2024-06-13 19:40:55 推 h120968: 嘉義也在爭取全額啊 基隆也是 省轄市基本上都想讓中央十 5F 06-13 20:18
推 h120968: 嘉義鐵路高架 阿扁那個時代有答應
所以後來就被凹了
台中也是鐵路高架全部出錢 12F 06-13 20:44
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作者:
ej03xu3 (Touerin)
27.53.57.246 (台灣)
2024-06-13 12:54:23 推 h120968: 一塊一塊發展最明顯的就是
桃園跟中壢市區道路狹窄 也無法拓寬 56F 06-13 23:57
→ h120968: 台中的道路路寬不窄 除了最開始
的舊市區(中區) 條件限制沒辦法
台中的都市發展跟日治總督府的規劃不同 59F 06-13 23:58
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作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.115.249 (台灣)
2024-06-08 17:34:46 推 h120968: 但是我在想 高架段其他站的月台門哪時候要全裝上 12F 06-08 22:44
作者:
Siaukhiam (七美修士)
49.217.136.83 (台灣)
2024-06-08 08:47:25 推 h120968: 中壢延伸通過之後就不是端點了啊 頂多十幾年內還算而已等蓋好 就算不計環線也是通中壢車站
而且還有航空城分支 等於以後會有三個端點 11F 06-08 10:59
→ h120968: 你去跟桃園市府說啊 跟我說沒用的 15F 06-08 11:06
推 h120968: 主幹線無限延伸之術 好像只有台北沒在搞這種? 22F 06-08 11:12
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作者:
minazukimaya (水無月真夜)
154.47.23.51 (日本)
2024-06-06 17:20:28 推 h120968: 民生線台北出錢 新北營運 早就已經確定了 你還活在過去?基隆捷運 汐止-舊宗也是台北出錢 新北營運 24F 06-06 21:01
推 h120968: 人家說民生線 你說汐東 唉 真是無言
東湖-舊宗算是民生線的前導
民生汐止線/基隆捷運共用軌道 28F 06-06 22:14
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作者:
tmlisgood (菜市秋切廣告了切廣告了)
36.227.22.245 (台灣)
2024-06-06 01:37:56 推 h120968: 沒比台中車站藍橘爛就行 10F 06-06 04:41
推 h120968: 我看是有兩個轉乘站 所以可能會擺爛了吧
反正其中一個轉就好 不用兩個都做的很好 13F 06-06 06:28
推 h120968: 週遭道路沒有能夠拉近轉乘距離寬度又夠的
舊市區道路就長這樣沒辦法的 有就好了 18F 06-06 08:32
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作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.115.249 (台灣)
2024-06-05 14:48:24 推 h120968: 過港隧道只能跟國一綁一起就是沒辦法
又不是每個旗津人每天都要上國道跑長途 18F 06-05 22:34
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-06-05 10:45:31 推 h120968: 五楊高架有高乘載專用車道
其實可以直接尖峰調撥來做公車專用道 32F 06-05 21:12
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.1.143 (台灣)
2024-06-05 10:32:48 推 h120968: 環狀線的新北產業園區站也是側式 好像沒多特別 5F 06-05 12:20
推 h120968: 中山國中站在內湖線通車前也是端點 尾軌調車
但是當時班距是多密就不清楚了
動物園現在也是側式端點
文湖線尖峰90秒一班還是比高捷紅密很多 10F 06-05 13:03
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作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.47.219.133 (台灣)
2024-06-04 00:21:20 推 h120968: 樓上 配合東港線是做高架的 10F 06-04 06:07