作者:
mife103 (hibernation)
37.223.212.131 (西班牙)
2024-11-27 00:10:05 推 gaullee: T2行李帶沒有增加的話,那不就是更是塞爆行李帶 4F 11-27 00:53
作者:
DoutzenKroes (超級名模杜晨克蘿絲)
27.53.0.50 (台灣)
2024-10-20 21:23:02 推 gaullee: 歐美全滅 6F 10-20 22:00
作者:
KW96 (KW96)
42.72.226.144 (台灣)
2024-09-11 20:52:04 推 gaullee: 好奇重新起飛後,還會再有上新的一餐嘛? 16F 09-11 23:09
作者:
kabor 101.137.110.196 (台灣)
2024-07-16 09:24:58 推 gaullee: 飛二代的狀況,各行各業也都有類似狀況吧
不諱言可能比較多機會,但是重點是專業能力是否合格比較 32F 07-16 18:57
作者:
foreverha 1.161.141.227 (台灣)
2024-07-08 09:35:17 推 gaullee: 建議2. 用走的不會太遠,A8已經非常靠近二航廈的D區登機門,而且在D區還有電動走道可利用
不過有小小孩可能還是就近一航廈 28F 07-08 15:45
作者:
coolfish1103 (Fishy)
1.171.111.147 (台灣)
2024-06-25 19:48:24 推 gaullee: 5月份感覺是旅遊淡季(尤其是日本) 7F 06-25 20:53
作者:
a910108 (川七)
49.216.93.147 (台灣)
2024-02-08 17:30:59 推 gaullee: 台灣的話不太需要暖氣吧… 49F 02-08 21:20
作者:
lsj168 (Faco)
60.48.182.251 (馬來西亞)
2023-12-24 06:13:53 推 gaullee: 推空服員的處理正確,她們沒強制權力請乘客降低音量聊天特別是知道原因以後,只能折衷拿出耳塞 57F 12-24 12:55
作者:
s1494041 (鐵軌旁的歌聲)
218.172.49.226 (台灣)
2023-12-01 19:29:39 推 gaullee: 看起來這樣可以把國際線出發的旅客,也分一些生意給國內線管制區的商店餐廳 5F 12-01 22:54
作者:
tony900735 (安西街教練)
114.137.175.185 (台灣)
2023-10-05 18:16:57 推 gaullee: 到底要怎麼從隙縫到軌道上啊 4F 10-05 20:14
作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
223.136.84.171 (台灣)
2023-09-08 16:43:00 推 gaullee: 日本二三線城市比較有客源 3F 09-08 18:40