作者:
yokann (PTT和平大使)
39.15.32.215 (台灣)
2024-12-21 11:38:49 → francej: 住竹北的 如果竹北有轉乘接駁點 真的沒必要為了
接送小孩(安親班也都在竹北)開車過經國橋往返園區 2F 12-21 11:47
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.88.174 (台灣)
2024-12-19 21:23:48 推 francej: 台灣有機車鑽縫的問題 公車專用道搞下去 車禍頻率
會大幅提高. 新聞事件來個幾次 大概就又會取消了
另外我們沒有自行車專用道 像光復路上還有騎Ubike的
到時候Ubike, 機車, 汽車(包括卡車貨車)擠在同個車
道 每個人都要用生命捍衛自己路權 死傷一定很精彩 111F 12-20 09:16
… 共有 19 則推文，點此顯示
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.132 (台灣)
2024-12-12 13:22:35 推 francej: 園區停車費不調高，大家還是開一人汽車
先導公車上下班時間等著被塞在車陣中
最後大概就是剩下不趕時間的老人會搭而已吧 21F 12-12 16:36
作者:
lawyer94 (背包客)
180.217.134.235 (台灣)
2024-11-22 11:59:15 推 francej: 撇開餐廳區 營業額最高的大概是一樓的特斯拉吧XD 80F 11-22 14:58
→ francej: 竹北遠百的地段(沒有車站走路走不到)注定就是只能 84F 11-22 15:00
→ francej: 走高檔路線 比如要訂車的才會特別過去那邊一趟這樣
或是已經想要要買buberry, loewe某包款的才會去 87F 11-22 15:01
→ francej: 如果所幸能重新打造成整棟都是一線大名牌 生意應該 90F 11-22 15:03
… 共有 9 則推文，點此顯示
作者:
yokann (PTT和平大使)
60.251.209.52 (台灣)
2024-06-19 15:12:29 推 francej: 園區上下班能早日建立轉乘系統 不要大家都一人汽車
點對點家裡到公司 就不會塞了 3F 06-19 15:21
→ francej: 就像你住紐澤西州 然後在曼哈頓上班
也都是開車到紐澤西州的車站 轉搭火車進城
如果每個人都堅持要從紐澤西州開車去曼哈頓上班 15F 06-19 16:57
… 共有 11 則推文，點此顯示
作者:
s58565254 (猜囉)
101.12.19.4 (台灣)
2024-05-27 08:37:58 → francej: 園區交通大家都一人汽車 早點習慣吧 40F 05-27 08:59
→ francej: 你自己也是一人汽車的話 就不要抱怨了 42F 05-27 08:59
作者:
jonnyno5 (jonnyno5)
118.160.150.91 (台灣)
2024-05-27 07:37:15 推 francej: 園區交通一人汽車的情況不整頓 只要一有狀況 真的
就是塞爆
容錯率=0 19F 05-27 08:57
作者:
siugwai (一起走吧~~)
42.73.255.71 (台灣)
2024-04-18 07:54:06 推 francej: 等市政府多開闢幾處園區外圍的停車場 搭配Goshare
只要(一人)汽車不給開進園區 要不搭接駁車 要不騎
Goshare 這樣就不會塞了 43F 04-18 13:36
作者:
loser1 (基輔羅斯進軍烏拉山以西)
1.168.131.97 (台灣)
2024-03-10 01:06:35 推 francej: 現在要救 只能封了公司停車場 然後在周遭建立轉乘站
不然大家堅持都要開一人汽車進出 沒事的時候也只能
排隊慢慢嚕 一旦有車禍就直接卡住回堵了 52F 03-10 17:34
作者:
newbrain (普丁下地獄救眾生)
61.219.235.84 (台灣)
2024-03-06 16:26:24 推 francej: 10年後竹中竹女的水準很有可能不會輸建中北一
你看現在新竹幼稚園小學的家長組成 大概全台灣最會
念書考試的那一群都在新竹了 143F 03-07 11:36
作者:
JeNeToiLe (倦鳥 餘花)
61.56.128.108 (台灣)
2024-01-08 21:05:20 → francej: 電梯太爛 應該就只能做停車場了 27F 01-09 08:52