作者:
zseal (溫和 善良 就是我的招牌)
1.171.112.240 (台灣)
2012-08-04 04:34:46 推 flytofish: 神車前擋的反光遮陽板沒有拿下來,車主完全看不到前方視線也敢開動車子… 44F 08-04 12:38
作者:
chester71 (.. )
219.87.252.73 (台灣)
2012-07-22 10:40:03 推 flytofish: 7號乍看沒有很亮眼,但看久了其實還滿耐看的… 20F 07-22 22:53
作者:
RollingWave (Lost in the Dark)
114.34.45.219 (台灣)
2012-06-14 20:08:55 推 flytofish: 好文推。不過是"再"多說一點… 6F 06-14 23:06
作者:
lookers (weiwei)
1.162.49.108 (台灣)
2012-01-28 19:16:16 推 flytofish: 平常還"滿常"解聯的…列車車輪要車削,列車要上舉升軌都要先解聯。
之前板南線曾經有將一個車組調頭後在正線跑,車組編號是141/142。當初據說調頭可以平衡一些列車的磨耗。不過後來實測141/142調頭後在正線跑的結果似乎成效不如預期,而且列車調頭後,車上的一些設備還要先經過調整測試後才能在正線上跑,後來就再也沒有使用過了。
剛看了第三個聯結的文件,才發現當初調頭的還有119/120、167/168這兩個車組,記性真的變差了:p 11F 01-28 19:58
→ flytofish: 樓上覺得無稽之談的u大可以先看一下原文第三個連結再下 33F 01-28 22:46
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