作者:
vimer (Vim User)
140.112.30.53 (台灣)
2023-07-27 03:47:17 推 eugene0315: 如果負責處理的是機場內的肯德基 我覺得他們可能沒那個能力 在短時間內生270份套餐... 36F 07-27 13:19
推 eugene0315: 到時候可能不止餐點 連供水都出問題XD 40F 07-27 13:54
作者:
zzzz8931 (宅男)
114.37.191.225 (台灣)
2023-07-21 23:44:05 推 eugene0315: 希望華航這次在客運上回魂不是曇花一現 之前被長榮在客運上吃的死死的 客運整個被長榮打的慘烈 1F 07-22 00:12
作者:
zzzz8931 (宅男)
111.249.48.120 (台灣)
2023-07-20 22:43:51 推 eugene0315: 但華航訂的787數量不是只能剛好補330退掉的缺嗎 把那些787全拿來填亞洲線跟松山的航班 不知道還剩多少能力飛長程 14F 07-21 14:30
作者:
nyrnu (just a soubrique)
118.165.53.112 (台灣)
2023-07-20 19:18:49 推 eugene0315: 買來暴改成華航現在常用的艙等不知道要花多少錢 1F 07-20 19:30
作者:
dbdudsorj (..)
111.249.169.132 (台灣)
2023-07-20 13:46:15 推 eugene0315: MAD的機率應該比較高吧 不過華航會認真想開西班牙航線嗎 總覺得最後可能又是被長榮整個端走 10F 07-20 15:28
推 eugene0315: 歷史人文剛好都不是這兩個城市的強項就是 印象裡巴塞隆納的賣點印象是建築跟度假氛圍 馬德里歷史可能強一點 畢竟西班牙王室相關的東西大多都在馬德里 但馬德 46F 07-21 16:23
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作者:
s02010201 (內斂羊肉)
101.12.113.162 (台灣)
2023-07-15 23:47:29 推 eugene0315: 我印象裡所有跟核能有關的東西都需要水冷卻吧 在空中要怎麼確保水的來源? 31F 07-16 10:57
作者:
ssweet (sweet)
111.251.8.89 (台灣)
2023-07-15 01:59:33 → eugene0315: 飛機搞純電續航力問題很麻煩吧 到時候全都是短程客機 28F 07-15 11:26
作者:
almeelin (nn)
1.163.37.125 (台灣)
2023-07-11 13:19:57 推 eugene0315: 如果只是想滑雪又有預算考量 為何不考慮韓國? 51F 07-12 11:49
作者:
th2113 (Hao)
60.251.224.210 (台灣)
2023-07-11 10:16:34 推 eugene0315: 這架飛機也夠可憐的 剛降落沒多久就被燒屁股QQ 4F 07-11 12:15
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
114.34.92.165 (台灣)
2023-07-10 00:19:44 推 eugene0315: 推一個 感謝解釋 4F 07-10 10:19
推 eugene0315: 華航這種算準國營事業的 福利要說差應該也不太可能吧 6F 07-08 21:15
作者:
muken (鼻涕人)
114.136.177.74 (台灣)
2023-07-08 01:04:17 → eugene0315: 但明面上你想要北海道機票便宜 最快的方式真的就是走轉機了吧? 說穿了台灣到日本就有極度強大的需求 但飛日本的航班數量可能都還沒回到以前的數量 價格當然釘在高點 20F 07-08 07:26
作者:
hohiyanbbs (hohiyan)
12.133.136.198 (美國)
2023-07-08 05:33:56 推 eugene0315: 印象垂直距離都會保留至少1000英尺的間距啊 然後根據飛行方向會用不同空層 往東往北的方向應該都是單數空層 所以你也說你搭的日航又爬升1000英尺 這好像很正 1F 07-08 07:19
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-07-07 10:14:30 推 eugene0315: 用最簡單的方式想 每個人出國又不是都一定會同一天返回 去程就算上座率100% 假設當天返程只有20%的上座率 一趟來回載客率也只有60% 而且還要扣除掉不同機場進出或者單程機票的可能性 返程如果載不滿就是虧啊 11F 07-07 11:04
推 eugene0315: 硬要比的話 高雄的國際線數量就算是現在也甩松山好幾 65F 07-07 17:10
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作者:
iamsosmart (我怎麼這麼聰明)
223.138.90.154 (台灣)
2023-07-06 16:51:20 推 eugene0315: 真想要有多一點的航班 學釜山機場設一間把高雄當Base的廉價航空啊 不然現在台灣的航空公司哪個不是把高雄當備胎兼差飛的 10F 07-06 17:23
推 eugene0315: 星宇最早的規劃就沒有把高雄當Base的打算 它規劃的航班幾乎都是台北出發 連最初規劃的台中日本線 短程機 24F 07-06 21:00
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Joanne0629 (啦啦啦)
163.30.115.65 (台灣)
2023-07-06 10:01:57 推 eugene0315: 剛剛查了一下 國泰跟ANA沒有代碼共享或聯營服務 基本上9成以上機率是掛不了的 所以你自求多福吧 8F 07-06 10:36
作者:
gumajj (guma)
36.237.11.103 (台灣)
2023-07-04 23:19:45 推 eugene0315: 你要不要找能直飛桃園機場的航空轉會比較好啊 樓上有人說把你要去維也納的行李請家人送到桃園給你 這樣不也可以嗎 20F 07-05 09:46
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kabor 101.137.92.204 (台灣)
2023-05-08 21:05:12 推 eugene0315: 問個問題 如果這樣的側風一直持續 導致飛機降不下來也飛不上去 那機場有可能直接關閉停止起降嗎? 13F 05-09 00:48
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a320sfo (小fo)
116.15.99.25 (新加坡)
2023-03-13 23:51:39 推 eugene0315: 疫情前出國都搭華航 是覺得以餐食來說華航我覺得還挺好吃的啊XD 35F 03-14 09:30
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crooked (crooked)
114.137.24.75 (台灣)
2023-03-10 09:22:41 推 eugene0315: 羅馬不是還是一週三班嗎 有砍航班喔? 8F 03-10 10:29