作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.242.132 (台灣)
2024-03-30 07:32:15 → ethanNTP: 老實說這個想法還不錯 觀光並非一個個點 想辦法把這些點串成一條線甚至是一個面才會更有效益
之後三鶯線也能想想要如何強化和三峽老街的連結 最好能和北大特區共同形成一個觀光走廊 4F 03-30 10:27
作者:
ryan823520 (Ryan)
223.137.177.235 (台灣)
2024-03-29 18:11:07 推 ethanNTP: 很好 請繼續努力
期待新竹有機會能成為廣島那樣的輕軌城市 4F 03-29 19:08
推 ethanNTP: 說到基隆 以前那個以港區為核心的輻射狀路網現在已經確定死了對嗎 : ( 17F 03-29 21:15
推 ethanNTP: 基捷2006年那個版本 差不多就類似這張網路圖的樣子http 20F 03-29 22:34
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作者:
Apple0230 (二月冇30日)
163.32.125.184 (台灣)
2024-03-28 16:08:11 → ethanNTP: 希望未來北海岸能發展出公車專用道 不然路程已經夠長了 一塞車公車直接癱瘓 次數多了就很難吸引人搭 88F 03-29 14:17
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.4.52 (台灣)
2024-03-29 07:32:04 推 ethanNTP: 那一條公園真的讓中山變更好了 14F 03-29 13:31
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
112.78.67.76 (台灣)
2024-03-27 07:44:04 → ethanNTP: 標題要不要乾脆直接加個慟字好了 15F 03-27 09:27
作者:
s6210603 (漂向北方)
116.59.128.127 (台灣)
2024-03-24 21:26:11 推 ethanNTP: 他們這種會有緩急分離設計嗎 像京阪電車或是阪急電車那 25F 03-25 08:05
推 ethanNTP: 天氣好大家都去淡水玩了 今天往淡水的巴士也擠爆QQ 13F 03-24 11:58
作者:
cities516 (椒丘單推人)
118.169.44.41 (台灣)
2024-03-21 17:47:16 推 ethanNTP: 天阿巧克力一馬當先XD 11F 03-21 18:28
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.197.244 (台灣)
2024-03-20 18:38:03 推 ethanNTP: 最近在看旅遊書 四國高知市人口30萬人(略大於嘉義市)
但人口密度只有嘉義市的四分之一不到 都能有十字輕軌路網了 期待嘉義縣市也能有自己的輕軌系統 18F 03-20 21:40
→ ethanNTP: 希望能過車站往東進到人流大的地方 甚至有個十字路網也 77F 03-21 13:50
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
111.80.130.81 (台灣)
2024-03-18 18:30:42 → ethanNTP: hicker大都是搭車前往這些目的地的喔!?太拚了吧XD 23F 03-18 21:04
作者:
semih (Sayginer)
1.161.208.66 (台灣)
2024-03-18 09:41:43 推 ethanNTP: 真的超必要啦!假日去那個橋超級塞的 13F 03-18 11:07
→ ethanNTP: 好奇平日大溪往八德桃園上下班的人多嗎? 40F 03-18 17:20
→ ethanNTP: 難怪一開始只規劃到埔頂 這樣看來到老街真的就是專門給觀光客用的 44F 03-18 17:44
→ ethanNTP: 大溪再往上也是一堆觀光景點 羅浮溫泉 慈湖 石門水庫之 51F 03-18 21:06
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作者:
GrafRaphael (德國冰酒)
42.79.218.215 (台灣)
2024-03-16 09:47:58 推 ethanNTP: 第二張圖那個環線的意思 代表說過去崇德路走到底的規劃已經沒了? 3F 03-16 11:20
推 ethanNTP: 喜歡原po第一張圖的走法 幾乎就是老胡當初構想的大外環 9F 03-16 11:43
→ ethanNTP: 而且現在台中構想的版本 看起來在逢甲那邊是走黎明溝的 11F 03-16 11:43
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
justforl221 (生蛋)
59.127.205.105 (台灣)
2024-03-13 10:26:55 → ethanNTP: 聯合穩定輸出 19F 03-13 12:19
作者:
wilson0178 (丞丞wilson)
111.71.49.158 (台灣)
2024-03-11 19:10:04 推 ethanNTP: 下雨天怕塞車改搭捷運吧 然後廣播的問題會不會是緊急調度成班班全程車 但是廣播跟app來不及改? 4F 03-11 19:28
作者:
semih (Sayginer)
1.161.229.68 (台灣)
2024-03-11 08:53:55 → ethanNTP: 平鎮車站站體是蓋在新富三街那邊對吧? 如果橘線走環南路 和車站車站最近距離也快300公尺 台鐵站體不南移的話 只能學沙鹿車站那樣了? 27F 03-11 15:11
→ ethanNTP: 看了一下都市計畫圖 那邊好像是合法的工業用地 但當地立委跟有的議員都希望能和老街溪對面的農地統整起來一 36F 03-12 01:29
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作者:
semih (Sayginer)
1.161.225.156 (台灣)
2024-03-03 09:51:55 推 ethanNTP: 原來南崁也有分上下嗎?大概是從哪裡開始劃分的阿 7F 03-03 12:15
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
223.137.102.66 (台灣)
2024-03-01 18:28:01 → ethanNTP: 成泰路下個雨就塞車 直接遲到QQ 28F 03-01 19:16
→ ethanNTP: 我也覺得可以進長榮路 而且輕軌在路中央可以避免要靠路旁土地設置出口的問題 不然長榮路都開發差不多了
進去後能接的站似乎只有環狀線或是機捷 可能要等到新北想要動到國道南北側那整片鐵皮屋的時候才有機會重新規 48F 03-01 19:50
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作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.207.178 (台灣)
2024-03-01 11:55:55 推 ethanNTP: 如果不是誤植的話 就是新北捷運知道A5a進度會趕不上 之前有新聞說會從F14開接駁車到A5a
到A5(打錯 37F 03-01 14:36
推 ethanNTP: 畢竟沒有人想到過機捷A2a跟A5a進度會那麼慢(? 43F 03-01 16:31
作者:
hyscout (廠廠夠扯了)
208.127.159.106 (台灣)
2024-02-29 12:19:37 → ethanNTP: 所以是要在橋上設置檢查站 非綠色運具要罰錢或是掉頭下 13F 02-29 13:08
→ ethanNTP: 之前成功橋提議高乘載管制的時候也有類似的構想 但卡在沒有地方可以讓不合格的運具掉頭
如果真的要這樣搞 橋樑的落地處就需要更大的道路預留空 15F 02-29 13:08
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