作者:
ryan823520 (Ryan)
223.136.121.58 (台灣)
2023-12-13 22:56:35 → dierac1000: 不能趁機幹掉六家線，太可惜了 94F 12-14 14:36
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
49.216.105.128 (台灣)
2023-12-02 12:11:17 → dierac1000: 真的可拆，比起新穎的輕軌，應該沒有人想搭又吵又舊的柴油車，現在內灣線九讚頭以東有時雨天又會爬不坡，拆掉改公路客運跑竹東—內灣的服務品質應該也比較 13F 12-02 14:32
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.13.92 (台灣)
2023-08-23 12:57:46 推 dierac1000: 捷運的號誌故障處理程序會走到變更閉塞這一步嗎？ 20F 08-23 15:08
作者:
s6210603 (漂向北方)
111.81.26.72 (台灣)
2023-03-12 22:09:08 → dierac1000: 自從放棄train-tram，改成捷運以後，應該就沒有跟台鐵緩急分離的方案了吧
可是其實也還好，這一段行車效率這麼差，基隆站的橫渡線限速25，出橫渡線彎道限速又30而已，出彎了不起加到V50-55就要停三坑了，三坑-八堵的彎道又也是限速 78F 03-13 15:43
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