作者:
CaymanS (No Mercy)
1.169.101.236 (台灣)
2021-11-30 19:07:31 推 danish: v250有超過五米嗎?好像沒有吧 109F 12-01 04:53
作者:
pmes9866 (I Need Some Slee)
123.192.216.75 (台灣)
2021-12-01 01:22:06 推 danish: 是啊!最好的車保時捷法拉利都沒上榜, 21F 12-01 04:51
作者:
Superxixai (Lux sit)
1.200.182.2 (台灣)
2021-11-26 00:37:15 推 danish: 都不要洗 12F 11-26 06:59
作者:
quartzr (華西街小阿姨)
49.216.132.100 (台灣)
2021-11-25 00:56:17 推 danish: 我從來沒有被大車貼過的經驗,回想開車生涯
一堆傻龜遇到大車不會閃一邊,才是奇葩 50F 11-25 07:43
作者:
intefish (到底)
111.83.231.71 (台灣)
2021-11-25 07:19:55 推 danish: kuga災情比focus 好很多,印象中啦 3F 11-25 07:32
作者:
nedbob (狗腿)
42.72.145.5 (台灣)
2021-11-24 19:22:22 推 danish: 哈哈!你這篇會導致龜車所剩無幾的邏輯跟理智瞬間混 10F 11-24 19:46
→ danish: 減速可能造成後方車流的堵塞,車距也跟著減少
所以不加速不減速,不換車道最安全,請問怎麼下匝道 12F 11-24 19:47
推 danish: 減速可能同步,沒有秒差嗎? 15F 11-24 19:52
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作者:
cici950630 (沉睡在墓地裡的Classical)
42.73.69.65 (台灣)
2021-11-24 19:37:02 推 danish: 過幾年小孩上國小國中,再換一次車 7F 11-24 19:43
→ danish: GLB180兩百萬,感覺尺寸比較夠用 9F 11-24 19:44
推 danish: GLB可以撐到小孩上高中,使用上效益比較好 20F 11-24 19:50
→ danish: 就說兩大兩小很擠,怎麼會有一堆小車出現。。。。 29F 11-24 20:01
作者:
dean1990 (狄恩院長)
111.71.220.7 (台灣)
2021-11-22 12:58:12 推 danish: 買的精彩,修的痛快,最近也出油電了 30F 11-22 13:50
作者:
cutsadh (呦呦呦)
111.83.222.170 (台灣)
2021-11-14 12:20:35 推 danish: 短軸的van都少於五公尺 78F 11-14 14:29
作者:
sjerrysss (Jerry)
118.232.30.126 (台灣)
2021-11-12 21:34:02 推 danish: 留一點給人家賺,把對手逼到絕境不一定是好事 57F 11-12 23:55
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
114.39.34.11 (台灣)
2021-10-30 16:45:37 推 danish: 有兩台是競品,寶獅Rifter 福特Tourneo Connect 36F 10-30 19:37
作者:
cvit (小胖豬)
42.74.77.229 (台灣)
2021-10-23 22:27:14 推 danish: 八成有特定的政黨傾向 12F 10-24 05:45
作者:
tortoise56 (南投陳在天)
27.246.35.239 (台灣)
2021-10-10 02:21:05 推 danish: 福特,越低階越好,因為那些電子配備老實說並不值錢入門款的有focus同樣的底盤,就贏神A了,氣囊也沒少你買頂級,多花二十萬買那些東西,除了渦輪引擎以外我認為都是多餘的,畢竟引擎才是車廠花最多錢的地方而且,車廠間能夠交換的技術,也只有引擎而已 52F 10-10 09:02
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作者:
join183club (183club)
180.217.45.36 (台灣)
2021-10-03 06:55:13 推 danish: 一台50幾萬的VIOS,對比三十年前,其實沒有漲多少 4F 10-03 08:22
作者:
lin0888 (努力努力)
111.82.0.20 (台灣)
2021-09-30 14:29:26 推 danish: toyo c1s 225/45/18 很軟很安靜,上次換四千一條含 28F 09-30 20:13
作者:
harrisonfgh (鹿港好所在~)
111.82.202.5 (台灣)
2021-09-30 10:09:34 推 danish: 省油省的錢來買豐田都還有剩 24F 09-30 10:45
作者:
goiopo (塊逃阿)
111.255.135.253 (台灣)
2021-09-29 22:57:08 推 danish: 有經費的限制嗎?若是比較拮据,而且少開,還是雙田最省,其他真的貴很多 41F 09-30 00:55
作者:
a0800426 49.216.97.246 (台灣)
2021-09-27 16:58:55 推 danish: 樓上225/15/17,請問這種規格是甚麼胎? 28F 09-27 18:35
作者:
UUUUUuuuuu (關關難過關關過)
180.177.101.174 (台灣)
2021-09-21 19:05:31 推 danish: 捏碎也要直上ST-Line 31F 09-21 21:22
作者:
asd21714 (經費有更重要的地方要花)
218.161.63.156 (台灣)
2021-09-21 01:23:27 推 danish: 我朋友豐田油電車第一次換電池的里程數是二十萬公里現在電池一顆四萬多左右,你開20萬公里至少也要十年吧 28F 09-21 06:33
推 danish: 不過還是要先去試一下苦瓜,試過不買也沒關係至少試過了 44F 09-21 07:45
作者:
benny6513 (GankedByMom)
1.169.161.171 (台灣)
2021-08-26 01:42:44 推 danish: 豐田的優勢就是開不壞鞥,其他沒有了
不過開不壞的原因是因為豐田車主多數對資訊比較不敏感所致,我是說不上網的那一群
就像漏水我好幾個開豐田的親戚完全沒有聽說過這件事 1F 08-26 07:33
作者:
sammy98 (軍)
111.82.54.25 (台灣)
2021-08-23 12:40:51 推 danish: 柴引沒這麼不堪,並非柴引汙染才沒未來,而是成本太高成本高,難賺,所以車廠不想繼續砸錢開發乾淨環保的柴引為何重車拖車頭柴引還存在,因為售價夠高,還有一點空間 23F 08-23 15:37
作者:
disgusting (噁心的)
182.234.219.183 (台灣)
2021-08-13 22:59:24 推 danish: 很多狀況,你換個車道就能避免,逼車也一樣
無論是從後方逼車,或是從前方的逼車
龜速的行駛方式,也算是從前方逼車 6F 08-13 23:18
→ danish: 你的認知實在錯的離譜,你怎麼知道你的後方沒有因為你的龜 10F 08-13 23:20
→ danish: 速而發生事故,都有恥力龜速了,大概也不會知道後方發生 12F 08-13 23:21
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作者:
Djuda (台指阿修羅)
49.216.132.183 (台灣)
2021-07-24 02:49:58 推 danish: 要登山就要Ranger了 18F 07-24 06:26
作者:
chekove (tit for tat)
114.27.156.20 (台灣)
2021-07-20 18:48:25 推 danish: 反正沒量,所以不拼價格了!各大廠都有的共識 5F 07-20 19:02